本實(shí)用新型公開了一種頭盔調(diào)整器，所述調(diào)整器包括調(diào)整器本體，頂支架和調(diào)整器支架；所述調(diào)整器本體與頭盔形狀相適配且與頭盔可分離連接；頂支架包括帶狀結(jié)構(gòu)的頂支架本體和不少于三個(gè)均勻布置凸出于頂支架本體的連接件，所述連接件與調(diào)整器本體卡扣連接；調(diào)整器本體與調(diào)整器支架之間卡扣連接，頂支架本體首尾兩端穿過調(diào)整器支架通孔可相對靠近或遠(yuǎn)離。本實(shí)用新型的有益效果是：頂支架使用多個(gè)連接件與調(diào)整器本體連接，從而在頂支架本體首尾相對靠近而調(diào)整頭盔內(nèi)部空間大小時(shí)，能在多個(gè)方向上對頭盔進(jìn)行調(diào)整；同時(shí)調(diào)整器由調(diào)整器本體、頂支架和調(diào)整器支架3個(gè)部分組成，結(jié)構(gòu)簡單，連接相對明顯，在安裝和拆卸過程中能快速組裝和更換。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及運(yùn)動(dòng)頭盔配件領(lǐng)域，特別涉及一種頭盔調(diào)整器。

背景技術(shù)

騎行頭盔是騎行運(yùn)動(dòng)中生命最堅(jiān)實(shí)的保護(hù)屏障。騎行過程中的摔倒會(huì)對頭部造成很大的損害，即使騎行者是以較低的車速沿著坡度平穩(wěn)的自行車道騎行，也同樣不可忽視安全問題。

在騎行過程中，往往發(fā)生的偶然沖撞都會(huì)有兩次碰撞過程，第一次是物對人或人對人的正面碰撞，第二次是人對地的碰撞。在兩次碰撞過程中，頭盔發(fā)揮著相當(dāng)重要的保護(hù)作用。

而在影響頭盔保護(hù)功能的因素中，頭盔的大小尺寸往往起著重要的決定因素，寬松的系帶和大小不合適的頭盔會(huì)在頭部遭受二次碰撞時(shí)導(dǎo)致保護(hù)效果大大降低。而目前市場上的頭盔調(diào)整器在調(diào)節(jié)頭盔大小時(shí)，往往只是從頭盔左右兩側(cè)單一方向上對頭盔頭圍大小進(jìn)行調(diào)整，在遭受前后方向的主要沖擊時(shí)，經(jīng)常容易使頭盔掉落，而使得頭部在遭受二次碰撞時(shí)保護(hù)效果減緩。

實(shí)用新型內(nèi)容

為克服上述技術(shù)中的缺陷，本實(shí)用新型提出一種頭盔調(diào)整器，是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。

一種頭盔調(diào)整器，所述調(diào)整器包括調(diào)整器本體，頂支架和調(diào)整器支架；所述調(diào)整器本體與頭盔形狀相適配且與頭盔可分離連接；頂支架包括帶狀結(jié)構(gòu)的頂支架本體和不少于三個(gè)均勻布置凸出于頂支架本體的連接件，所述連接件與調(diào)整器本體卡扣連接；調(diào)整器本體與調(diào)整器支架之間卡扣連接，頂支架本體首尾兩端穿過調(diào)整器支架通孔可相對靠近或遠(yuǎn)離。

進(jìn)一步的，所述調(diào)整器本體外部形狀與頭盔相適配，內(nèi)部具有中空通孔，中空通孔由兩條豎向的直向桿和一條橫向的波浪桿分隔，兩條直向桿與頭盔螺栓連接。

進(jìn)一步的，所述頂支架具有四個(gè)連接件，四個(gè)連接件分別在前后左右四個(gè)方向與調(diào)整器卡扣連接；所述頂支架本體一端具有鋸齒狀卡扣，另一端具有與所述鋸齒狀卡扣相適配的卡槽。

進(jìn)一步的，所述調(diào)整器支架沖壓一體成型，底部具有與調(diào)整器本體連接的凸柱，左右兩側(cè)具有供頂支架首尾兩端通過的通孔。

進(jìn)一步的，調(diào)整器本體、頂支架和調(diào)整器支架均由PA塑料制成。

本實(shí)用新型的有益效果是：頂支架使用多個(gè)連接件與調(diào)整器本體連接，從而在頂支架本體首尾相對靠近而調(diào)整頭盔內(nèi)部空間大小時(shí)，能在多個(gè)方向上對頭盔進(jìn)行調(diào)整；同時(shí)調(diào)整器由調(diào)整器本體、頂支架和調(diào)整器支架3個(gè)部分組成，結(jié)構(gòu)簡單，連接相對明顯，在安裝和拆卸過程中能快速組裝和更換。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施例調(diào)整器本體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型具體實(shí)施例頂支架結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型具體實(shí)施例調(diào)整器支架結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型具體實(shí)施例的組合使用狀態(tài)圖。

其中：1-調(diào)整器本體；11-橫向桿；12-波浪桿；2-頂支架；21-頂支架本體；22-連接件；3-調(diào)整器支架；31-通孔。

具體實(shí)施方式