一種輪輻式加注機構，由加注底座、輪輻式加注盤、加注管組成。所述加注機構的加注底座安裝到機床床身上，底部油嘴通過加注管和加注機連接到一起為其提供潤滑脂。加注底座上部安裝輪輻式加注盤為各類軸承提供對應直徑的均勻加注。本裝置可多品種均勻加注。產品范圍廣、加注均勻、效率高、結構簡單、工作可靠且使用方便等優點。

技術領域

本實用新型涉及機械制造技術領域，尤其涉及輪輻式加注機構。

背景技術

輪轂軸承用于汽車車橋輪軸上。安裝在單齒定子和外轉子之間。用于滾動輪胎。軸承潤滑起非常關鍵作用。軸承潤滑脂加注尤其重要。因此潤滑脂是否均勻、欠加、加多等因素都會直接影響軸承過早失效。出現安全事故(軸承加油過多會造成軸承溫度高，帶來的溫升也會提高損壞。油脂過少在運轉時會造成軸承缺油干澀抱死。)。故每個軸承潤滑脂都需要均勻和按工藝要求進行定量加注。

現有技術：手工涂抹、擠壓等方式。效率低、二次污染嚴重、浪費多。且都是憑經驗加注，過少、過多無法計量。軸承過早失效最關鍵環節就是黃油加注。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了提供一種可確保潤滑脂均勻加注到軸承內腔的輪輻式加注機構。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：輪輻式加注機構，包括加注底座(1)、輪輻式加注盤(2)、儲油腔(3)；加注管(4)；輪輻式加注孔(5)；

加注機構的加注底座(1)通過螺栓安裝到機床床身上，底部油嘴通過螺紋與加注管(4)和加注機連接到一起為其提供潤滑脂；加注底座(1)上部通過螺栓安裝輪輻式加注盤(2)為各類軸承提供對應直徑的均勻加注；

輪輻式加注盤(2)通過螺絲與加注底座(1)連接，兩者由內、外圓錐面形成密封的儲油腔(3)；

輪輻式加注盤(2)上環形設有若干等距的輪輻式加注孔(5)。

本實用新型的有益效果：本裝置可多品種均勻加注。產品范圍廣、加注均勻、效率高、結構簡單、工作可靠且使用方便等優點。

附圖說明

圖1為本實用新型輪輻式加注機構示意圖。

圖2為本實用輪輻式加注盤結構示意圖。

其中，1-加注底座；2-輪輻式加注盤；3-儲油腔；4-加注管；5-輪輻式加注孔。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-2，本實用新型所述的一種輪輻式加注機構，包括加注底座1、輪輻式加注盤2、儲油腔3；加注管4；輪輻式加注孔5。

加注機構的加注底座1通過螺栓安裝到機床床身上，底部油嘴通過螺紋與加注管4和加注機連接到一起為其提供潤滑脂。加注底座1上部通過螺栓安裝輪輻式加注盤2為各類軸承提供對應直徑的均勻加注。

輪輻式加注盤2通過螺絲與加注底座1連接，兩者由內、外圓錐面形成密封的儲油腔3。

輻式加注盤2上環形設有若干等距的輪輻式加注孔5。

本實用新型的工作原理如下：

通過加注機連接加注管4把壓力潤滑脂加注到1和2之間儲油腔形成壓力和容量儲存提高效率。輪輻式加注盤2不同直徑加注孔是為方便不同直徑軸承實現均勻加注。本結構實現了產品范圍廣、加注均勻、結構簡單、效率高、工作可靠且使用方便。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。