[實用新型]葉片表面超聲沖擊強(qiáng)化裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920221748.2 | 申請日: | 2019-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN209522883U | 公開(公告)日: | 2019-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙小輝;劉宇 | 申請(專利權(quán))人: | 吉林大學(xué)青島汽車研究院 |
| 主分類號: | C21D10/00 | 分類號: | C21D10/00 |
| 代理公司: | 吉林長春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 22100 | 代理人: | 王怡敏 |
| 地址: | 266043 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工作臺 旋轉(zhuǎn)工作臺 翻轉(zhuǎn)夾具 葉片表面 超聲沖擊 強(qiáng)化裝置 直線導(dǎo)軌 葉片 表面納米改性 表面強(qiáng)化處理 超聲波發(fā)生器 精密滾珠絲杠 本實用新型 工具系統(tǒng) 機(jī)床本體 加工效率 疲勞性能 梯度納米 轉(zhuǎn)動調(diào)整 四方形 床身 滑塊 聯(lián)動 位姿 機(jī)床 裝配 裝載 誘發(fā) 移動 配合 | ||
本實用新型涉及一種葉片表面超聲沖擊強(qiáng)化裝置,屬于表面納米改性技術(shù)領(lǐng)域。包括機(jī)床和由超聲波發(fā)生器激勵的工具系統(tǒng)。機(jī)床本體由床身、雙X向工作臺、雙Z向工作臺、Y向工作臺、旋轉(zhuǎn)工作臺和翻轉(zhuǎn)夾具組成。旋轉(zhuǎn)工作臺及翻轉(zhuǎn)夾具裝載在Y向工作臺面上。通過Y向的移動以及旋轉(zhuǎn)工作臺和翻轉(zhuǎn)夾具的轉(zhuǎn)動調(diào)整葉片的位姿;再通過雙X軸與雙Z軸的聯(lián)動實現(xiàn)對葉片的雙面同步表面強(qiáng)化處理。X、Y、Z三方向運(yùn)動軸均采用精密滾珠絲杠與直線導(dǎo)軌副配合的方式,每根直線導(dǎo)軌裝配有兩個四方形滑塊。優(yōu)點在于:可以在葉片表面誘發(fā)梯度納米結(jié)構(gòu),提高強(qiáng)度、硬度和疲勞性能,同時大幅度提高加工效率,降低成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及表面納米改性技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種葉片表面超聲沖擊強(qiáng)化裝置,可對葉片雙表面進(jìn)行同步強(qiáng)化處理。
背景技術(shù)
航空發(fā)動機(jī)依靠數(shù)量龐大的葉片完成對氣體的壓縮、膨脹以及以最高的效率產(chǎn)生強(qiáng)大的動力來推動飛機(jī)前進(jìn)。作為航空發(fā)動機(jī)熱工轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部件,葉片長期處于高溫、高壓、高速氣流的包圍中,承受高頻甚至超高頻機(jī)械振動(次數(shù)通常在1010~1012之間)以及循環(huán)熱載荷(400℃以上)。此外,受服役環(huán)境的影響,葉片還可能受到大氣腐蝕、異物撞擊以及離心力等一系列外來作用。由此造成的失效事故不容忽視,尤其是高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子葉片,因其數(shù)量多、形體單薄、載荷狀況嚴(yán)酷、工作環(huán)境復(fù)雜而成為發(fā)動機(jī)使用和實驗中故障率最高的零部件之一。據(jù)統(tǒng)計,在航空發(fā)動機(jī)中,葉片故障可占到總故障的40%以上??梢姡~片的性能直接影響飛機(jī)的性能、可靠性及經(jīng)濟(jì)性。
在引發(fā)上述結(jié)構(gòu)失效的機(jī)制中以疲勞損傷、腐蝕和磨損較為常見,特別是疲勞破壞,已成為發(fā)動機(jī)葉片失效的主要形式,占所有斷裂事故的80%~90%。在大多數(shù)情況下,結(jié)構(gòu)的失效是從表面開始的。表面是疲勞裂紋萌生的重要部位,腐蝕和磨損也多始于表面。顯然,葉片的表面質(zhì)量是能否保證其長時間安全服役的關(guān)鍵指標(biāo)之一??紤]到降低失效事故的發(fā)生概率,極大限度地延長服役壽命,節(jié)約維修成本,必須對葉片表面進(jìn)行強(qiáng)化處理。
用于發(fā)動機(jī)葉片表面強(qiáng)化的工藝有噴丸、超聲噴丸、激光噴丸等。噴丸和超聲噴丸過程中丸粒的運(yùn)動是隨機(jī)不可控的,無法使葉片表面局部區(qū)域達(dá)到精密強(qiáng)化的理想效果。鑒于這一點,研究人員將數(shù)控技術(shù)融入到噴丸強(qiáng)化中,發(fā)展成為數(shù)控噴丸。這在一定程度上改善了不恰當(dāng)?shù)膰娡韫に囋斐傻牟焕绊懀科涓就枇_\(yùn)動的不可控性是無法根除的,同時噴丸引入的殘余壓應(yīng)力場還有深化的空間。激光噴丸可以引入較深的殘余壓應(yīng)力場,但加工效率不高且設(shè)備昂貴。值得注意的是,航空發(fā)動機(jī)葉片在工作狀態(tài)下受到的載荷非常復(fù)雜,葉片不同區(qū)域承受的循環(huán)載荷應(yīng)力比
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種葉片表面超聲沖擊強(qiáng)化裝置,解決常規(guī)強(qiáng)化處理后,葉片表面粗糙度高、面型精度差、表層殘余壓縮應(yīng)力淺等問題,以滿足葉片表面高效精密的強(qiáng)化要求??蓪崿F(xiàn)雙面同步強(qiáng)化葉片復(fù)雜曲面,并根據(jù)需要準(zhǔn)確調(diào)整機(jī)床參數(shù),保證超聲工具系統(tǒng)的精確走位及葉片位置的精確調(diào)整,從而提高葉片表面強(qiáng)化的高效性和精密性。此外,該裝置結(jié)構(gòu)緊湊,裝配精度高,且針對不同形狀和尺寸的葉片均適用。激光噴丸工藝具有“點冷作”的優(yōu)越性,保證葉片面型精度的能力稍強(qiáng)些。本實用新型旨在消除噴丸處理過程的不可控性,并兼顧激光噴丸引入高數(shù)值大范圍殘余壓應(yīng)力等優(yōu)點,同時滿足加工效率的高要求并最大限度地降低成本。
本實用新型的上述目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
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