本實用新型公開了一種云母片插裝電阻片機構，電阻片上料部一側設有機架，機架上設有云母片吸料部、云母片上料部和云母片插裝部，云母片插裝部設置于機架上靠近電阻片上料部一側，云母片上料部位于云母片吸料部和云母片插裝部之間，云母片吸料部吸取云母片上料部的云母片并將其放置于云母片插裝部上，云母片插裝部支架上端兩側設置滑臺，滑臺上設置云母片推料氣缸，支架一側下端設有頂齒升降氣缸，頂齒升降氣缸伸縮端與頂齒下端相連，云母片推料氣缸可將位于滑臺上的云母片推送插裝入電阻片葉片中，本實用新型實現云母片自動連續(xù)上料并移料，通過云母片推料氣缸將云母片插裝入電阻片中，實現云母片自動精準插裝電阻片。

技術領域

本實用新型涉及電阻片自動包邊機設備技術領域，尤其涉及一種云母片插裝電阻片機構。

背景技術

隨著城市化進程不斷的推進，城市地鐵及國家高鐵建設也跨入了“加速期”，隨著地鐵及高鐵的不斷建設，其主要剎車部件的需求量也日益增長，剎車電阻片作為最主要的剎車部件之一，因其消耗量巨大，其加工技術也在不斷變革以適應不斷增長的需求量。

剎車片電阻片通常情況下需要在電阻片的葉片中插裝云母片，人工插裝云母片費時費力，而且不能精準的將云母片插裝入電阻片中，導致組裝精度降低，同時葉片抬升超過一定高度時容易損傷電阻片，影響產品品質，增加加工成本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種云母片插裝電阻片機構，可實現云母片自動連續(xù)上料并移料，頂齒可間隔的頂起電阻片上的葉片，通過云母片推料氣缸將云母片插裝入電阻片中，實現云母片自動精準插裝電阻片。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種云母片插裝電阻片機構，包括電阻片上料部，所述電阻片上料部的一側設有機架，所述機架上設有云母片吸料部、云母片上料部和云母片插裝部，所述云母片插裝部設置于機架上靠近電阻片上料部一側，所述云母片吸料部設置于機架上遠離電阻片上料部一側，所述云母片上料部位于云母片吸料部和云母片插裝部之間，所述云母片吸料部吸取云母片上料部上的云母片并將其放置于云母片插裝部上，所述云母片插裝部包括支架、滑臺、云母片推料氣缸、頂齒、頂齒升降氣缸、頂齒升降柱和導向柱，所述支架設置在機架上，其上端兩側設置滑臺，所述滑臺上設置云母片推料氣缸，所述支架的一側下端設有頂齒升降氣缸，所述頂齒升降氣缸的伸縮端與所述頂齒的下端相連，所述云母片推料氣缸可將位于滑臺上的云母片推送插裝入位于電阻片上料部上被頂齒頂起的電阻片葉片中。

作為進一步的優(yōu)化，所述支架下端位于頂齒升降氣缸的兩側設有一對導向柱，所述頂齒的下端設有一對頂齒升降柱，一對頂齒升降柱可滑移的嵌套于一對導向柱內。

作為進一步的優(yōu)化，所述電阻片上料部包括滑軌、滑車、伸縮氣缸和壓板，所述滑車可滑移的設置于滑軌上，該滑車一側側壁上設有伸縮氣缸，所述伸縮氣缸的伸縮端與鉸接于滑車上的用于壓緊電阻片的壓板相連。

作為進一步的優(yōu)化，所述云母片上料部包括驅動油缸、滾珠絲杠、傳動皮帶、頂升架、頂升板和一對豎直滑軌，所述機架上設有貫穿槽，一對所述豎直滑軌固定于貫穿槽的兩側，所述頂升板可滑移的設置于一對豎直滑軌內，該頂升板的下端與頂升架相連，所述頂升架套設于滾珠絲杠上，所述滾珠絲杠通過傳動皮帶與驅動油缸相連。

作為進一步的優(yōu)化，一對所述豎直滑軌頂端均設有光電傳感器。

作為進一步的優(yōu)化，所述云母片吸料部包括固定架、吸盤升降氣缸、升降板、吸盤平移氣缸、吸盤和多個吸頭，所述吸盤升降氣缸設置于固定架上，其伸縮端設置升降板，所述升降板上設置吸盤平移氣缸，所述吸盤平移氣缸的伸縮端設置吸盤，多個所述吸頭設置于吸盤的下端。

與現有技術相比，本實用新型具有以下的有益效果：