本實(shí)用新型涉及單向門技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種滑移門及單向門，包括機(jī)架、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于機(jī)架的主轉(zhuǎn)軸、設(shè)置于主轉(zhuǎn)軸上的多個(gè)主門扇、滑移門、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)一，滑移門包括門扇一，所述門扇一滑動(dòng)設(shè)置于所述機(jī)架上，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)一用于將所述門扇一聯(lián)動(dòng)于所述主轉(zhuǎn)軸以帶動(dòng)所述門扇一往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述門扇一設(shè)置有用于減小所述門扇一與所述主門扇之間間隙的阻擋機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果：滑移門的門扇一上設(shè)置阻擋機(jī)構(gòu)，在單向門工作時(shí)，能減小滑移門扇一與單向門的主門扇之間的間隙，避免身材較小的人員通過門扇一與主門扇之間的間隙反向通過單向門，避免兩個(gè)旅客內(nèi)外配合從這個(gè)間隙傳遞危險(xiǎn)物品，從而提高單向門的單向通行功能，消除安防隱患。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及單向門技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種滑移門及帶有滑移門的單向門。

背景技術(shù)

單向門常見于車站，通常設(shè)置于出口處，便于站內(nèi)旅客單向通過。現(xiàn)有的單向門中，梳狀單向門是常見的一種單向門，其在使用過程中存在以下缺陷，一是單向門內(nèi)外兩側(cè)的人員可相互傳遞物品，存在安全隱患；二是梳狀的單向門將車站內(nèi)外連通，在夏季和冬季車站空調(diào)開啟時(shí)，會(huì)降低空調(diào)制熱或制冷效率。為克服上述缺陷，現(xiàn)有技術(shù)中有出現(xiàn)了一種平面單向門，平面單向門也被稱為板狀單向門，公告號(hào)為CN103352641B的中國(guó)專利公開了一種平面門扇單向門，包括門體、固定在主軸上的主門、通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)與主軸連接的副門。公布號(hào)為CN108868499A的中國(guó)專利申請(qǐng)公開了一種單向門的副門，副門通過輸入軸與主門上的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，副門至少由兩扇構(gòu)成副門組，副門組的門扇分別與曲柄連桿構(gòu)件中連桿一端上的滑塊連接，滑塊連接在對(duì)應(yīng)的滑軌上。

但是上述單向門的副門存在以下問題，其在直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，副門與主門在運(yùn)動(dòng)的過程中仍然存在間隙，身材較小的人員仍有可能通過副門與主門之間的間隙。如圖15-18所示，主軸41帶動(dòng)主門43轉(zhuǎn)動(dòng)，副門1來回運(yùn)動(dòng)。在圖16、圖18的狀態(tài)下，身材較小的人員8容易穿過主門43與副門1之間的間隙進(jìn)而能反向通過單向門，或者兩個(gè)旅客內(nèi)外配合從這個(gè)間隙傳遞危險(xiǎn)物品，造成安防隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種滑移門，具有能減小滑移門與單向門主門扇之間間隙的效果。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種滑移門，包括往復(fù)運(yùn)動(dòng)的門扇一，所述門扇一設(shè)置有用于減小所述門扇一與單向門的主門扇之間間隙的阻擋機(jī)構(gòu)。

通過采用上述技術(shù)方案，單向門的主轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主門扇轉(zhuǎn)動(dòng)，滑移門包括往復(fù)運(yùn)動(dòng)的門扇一，門扇一靠近主轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)，避免行人隨門扇一轉(zhuǎn)動(dòng)來反向通過單向門。門扇一遠(yuǎn)離主轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)，使主轉(zhuǎn)軸上的主門扇能轉(zhuǎn)動(dòng)通過滑移門的門扇一。在門扇一上設(shè)置阻擋機(jī)構(gòu)，用于減小門扇一與主門扇之間的間隙，有效避免身材較小的人員在隨主門扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過主門扇與門扇一之間的間隙進(jìn)而反向通過單向門，減少單向門使用過程中的安全隱患。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述阻擋機(jī)構(gòu)為設(shè)置在所述門扇一上的擋板或阻擋柵或阻擋網(wǎng)或阻擋座。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述阻擋機(jī)構(gòu)與所述門扇一側(cè)壁形成夾角。

通過采用上述技術(shù)方案，阻擋機(jī)構(gòu)為擋板或者阻擋柵或者阻擋網(wǎng)時(shí)，阻擋機(jī)構(gòu)與門扇一側(cè)壁形成夾角，與門扇一處于不平行的狀態(tài)。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述阻擋機(jī)構(gòu)為固定在門扇一側(cè)壁上的擋板，所述擋板數(shù)量為一個(gè)。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述阻擋機(jī)構(gòu)為固定在所述門扇一上的擋板，所述擋板數(shù)量為兩個(gè)且分布在所述門扇一兩側(cè)。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：兩個(gè)所述擋板呈V形。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述擋板遠(yuǎn)離所述門扇一的一側(cè)設(shè)置有折邊。

通過采用上述技術(shù)方案，擋板遠(yuǎn)離門扇一的一側(cè)設(shè)置有折邊。