本發明涉及汽車零部件，公開了一種儀表板雜物箱總成，此外，本發明還公開了包括儀表板雜物箱總成的車輛。本發明的儀表板雜物箱總成包括儀表板雜物箱箱體(1)和儀表板雜物箱箱蓋(3)，儀表板雜物箱箱體(1)側壁上設有開口結構，其中儀表板雜物箱箱體(1)的外側設有柔性分隔結構(3)，柔性分隔結構(3)適于通過所述開口結構將儀表板雜物箱箱體(1)分隔為至少兩個獨立的空間；或者儀表板雜物箱箱體(1)的內側設有柔性分隔結構(3)，柔性分隔結構(3)適于將儀表板雜物箱箱體(1)分隔為至少兩個獨立的空間。本發明的儀表板雜物箱總成能夠區分儲物空間，使儀表板雜物箱內的空間得到充分利用，滿足更多儲物要求。

技術領域

本發明涉及汽車配件，具體地涉及一種儀表板雜物箱總成。此外，本發明還涉及一種車輛。

背景技術

隨著經濟的飛速發展，汽車已漸漸走入更多的家庭，人們對汽車的要求也由最初的作為一個代步工具而逐漸向更安全、更舒適、更人性化的方向發展。

現有汽車的儀表板雜物箱一般都是一個整體的空間，駕乘人員在駕駛、乘坐汽車的過程中，如果需要使用到儀表板雜物箱，都是將各種物品混放在一起，這樣的擺放方式不僅不方便找取所需物品，同時還因各種物品混放在一起造成雜物箱內衛生狀況變差，并且儀表板雜物箱的內部空間沒有得到充分利用。

基于上述原因，現有技術難以有效保證汽車的儀表板雜物箱的空間利用率更高，物品擺放更加合理。

發明內容

本發明的目的一方面是提供一種儀表板雜物箱總成，該儀表板雜物箱總成能夠有效保證空間利用率更高，物品擺放更加合理。

本發明另一方面提供一種車輛，該車輛包括上述的儀表板雜物箱總成，該儀表板雜物箱總成能夠有效保證空間利用率更高，物品擺放更加合理。

為了實現上述目的，本發明一方面提供一種儀表板雜物箱總成，包括儀表板雜物箱箱體和儀表板雜物箱箱蓋，所述儀表板雜物箱箱體側壁上設有開口結構，其中所述儀表板雜物箱箱體的外側設有柔性分隔結構，所述柔性分隔結構適于通過所述開口結構將所述儀表板雜物箱箱體分隔為至少兩個獨立的空間。

可選地，所述儀表板雜物箱箱體的內側設有柔性分隔結構，所述柔性分隔結構適于將所述儀表板雜物箱箱體分隔為至少兩個獨立的空間。

作為本發明的一種優選實施方式，所述儀表板雜物箱箱體的左右側壁的相對兩側面上沿著前后方向設有滑槽；所述柔性分隔結構為卷簾結構，所述卷簾結構包括一體結構的柔性織物層，該柔性織物層的左右兩側對稱設有限位滾輪，所述限位滾輪安裝在所述滑槽中，以能夠沿所述滑槽移動而打開或收起柔性織物層。

可選地，所述柔性分隔結構為百葉窗葉片結構，該百葉窗葉片結構包括多個柔性擋板條，相鄰兩個所述柔性擋板條之間設有至少兩個連接扣，各所述連接扣適于將各所述柔性擋板條連接形成所述柔性分隔結構，以能夠將所述儀表板雜物箱箱體分隔為至少兩個獨立的空間；所述柔性擋板條的左右兩側設有限位滾輪，所述限位滾輪安裝在所述滑槽中，以能夠沿所述滑槽移動而打開或收起百葉窗葉片結構。

更優選地，所述柔性擋板條為柔性織物或透明塑料成型。

進一步地，所述滑槽靠近所述儀表板雜物箱箱蓋的一端設有限位鎖定結構，所述限位鎖定結構適于在所述柔性分隔結構打開狀態下鎖定所述柔性分隔結構，以保證所述柔性分隔結構在打開狀態下能夠承受重量。

作為本發明的另一種優選實施方式，所述柔性分隔結構遠離所述儀表板雜物箱箱蓋的一端設有卷軸，所述卷軸的一端設有驅動裝置，該驅動裝置適于驅動所述卷軸以打開或收起所述柔性分隔結構。

作為本發明的又一種優選實施方式，所述柔性分隔結構靠近所述儀表板雜物箱箱蓋的一側中心區域設有作為把手的凸出部或凹入部，以能夠手動打開所述柔性分隔結構。