[發(fā)明專利]飛機(jī)的機(jī)翼及包括該機(jī)翼的飛機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911327350.8 | 申請日: | 2019-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN111003143B | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鐘園;周星;王磊;譚兆光;孫興超;吳大衛(wèi) | 申請(專利權(quán))人: | 中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司;中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司上海飛機(jī)設(shè)計研究院 |
| 主分類號: | B64C3/14 | 分類號: | B64C3/14 |
| 代理公司: | 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100 | 代理人: | 朱立鳴 |
| 地址: | 201210 上海市浦東新*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 飛機(jī) 機(jī)翼 包括 | ||
1.一種大型民用飛機(jī)的機(jī)翼,所述機(jī)翼包括上翼面和下翼面,其特征在于,所述機(jī)翼的沿所述機(jī)翼的展向的至少一部分被設(shè)置成,當(dāng)從所述機(jī)翼的所述部分的橫截面來看時,所述上翼面與下翼面會聚在前緣點處,且所述下翼面包括從所述前緣點開始朝著所述機(jī)翼的后側(cè)延伸的下翼面前緣部,其中,所述下翼面前緣部的曲率半徑為所述機(jī)翼的弦長的1.5%以上;
其中,所述下翼面包括拐點,所述下翼面前緣部在所述前緣點和所述拐點之間延伸,且所述下翼面還包括從所述拐點開始向著所述機(jī)翼的所述后側(cè)延伸的內(nèi)凹部。
2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)翼,其特征在于,所述內(nèi)凹部的深度在所述機(jī)翼的所述弦長的0~0.05%的范圍中。
3.如權(quán)利要求1所述的機(jī)翼,其特征在于,所述拐點位于從所述前緣點開始至所述下翼面的沿所述機(jī)翼的弦長的0~15%的范圍的位置處。
4.如權(quán)利要求1所述的機(jī)翼,其特征在于,在所述機(jī)翼的沿著所述機(jī)翼的展向的從60%至80%的部分中,所述機(jī)翼的翼型被設(shè)計成包括所述下翼面前緣部。
5.如權(quán)利要求1所述的機(jī)翼,其特征在于,在所述機(jī)翼的沿著所述機(jī)翼的展向的從60%至80%的部分中,所述機(jī)翼的翼型被設(shè)計成包括所述下翼面前緣部、所述拐點和所述內(nèi)凹部。
6.如權(quán)利要求1或4所述的機(jī)翼,其特征在于,所述機(jī)翼包括主翼和連接在所述主翼的前側(cè)的前緣縫翼,其中,所述下翼面前緣部形成在所述前緣縫翼上。
7.如權(quán)利要求1、2、3或5所述的機(jī)翼,其特征在于,所述機(jī)翼包括主翼和連接在所述主翼的前側(cè)的前緣縫翼,其中,所述下翼面前緣部、所述拐點和所述內(nèi)凹部形成在所述前緣縫翼上。
8.一種飛機(jī),其特征在于,所述飛機(jī)的至少一個機(jī)翼為如權(quán)利要求1~7中任一項所述的機(jī)翼。
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