本發明提供了一種殼體組件及包含其的電機，涉及電機技術領域，解決了殼體組件中支架易斷裂的技術問題。該殼體組件包括殼本體和設置在殼本體上的支架，支架以非焊接方式與殼本體連接，使二者連接后不產生熱效應區；支架與殼本體之間的連接方式為卡接，支架上設置有卡柱，殼本體上設置有與卡柱規格相適配的卡孔。本發明通過將支架與殼本體之間采用卡接的方式，不僅操作簡單、節省了大量的生產資源，同時避免了焊接時應力集中造成支架與殼本體連接處在電機裝負載的過程中由于負載載荷過重造成應力集中不均斷裂的現象；在支架的折彎處設置雙邊的加強筋，加強支架折彎處的強度。

技術領域

本發明涉及電機技術領域，尤其是涉及一種殼體組件及包含其的電機。

背景技術

傳統的機殼上，如圖1、2、3所示，電機支架100與卷板機殼200的連接方式為電機支架100焊接在卷板機殼200上，再組裝為完整的電機結構，在實際生產過程中電機并不是最終載體，而是用于其他負載上的，一般通過電機支架100與負載相連接，但由于電機支架100與機殼200焊接的過程中，由于焊接時應力集中比較大，會產生較大的焊接殘余應力和變形，并且在電機支架100與機殼200連接處由于殘余焊接應力的存在造成電機支架100的塑性下降，電機支架100性能不均勻，造成電機支架100在承受較大的負載載荷時容易產生斷裂；在電機與其他負載安裝時通常會在電機支架100上面設計與負載匹配的安裝孔300，用于電機與負載的安裝，然后通過安裝孔300上螺接螺母+螺釘進行固定，安裝操作繁瑣。

發明內容

本發明的目的在于提供殼體組件及包含其的電機，以解決現有技術中存在的殼體組件中支架易斷裂的技術問題。

為實現上述目的，本發明提供了以下技術方案：

本發明提供的一種殼體組件，包括殼本體和設置在所述殼本體上的支架，通過所述支架使所述殼本體與負載連接；所述支架以非焊接方式與所述殼本體連接，使二者連接后不產生熱效應區。

在上述技術方案的基礎上，本發明還可以做如下改進。

作為本發明的進一步改進，所述支架與所述殼本體之間的連接方式為卡接，所述支架上設置有卡柱，所述殼本體上設置有與所述卡柱規格相適配的卡孔。

作為本發明的進一步改進，所述卡柱長度大于所述殼本體厚度，所述卡柱采用可彎折材料制成。

作為本發明的進一步改進，所述卡柱橫截面為非圓形，內部為中空或實心結構。

作為本發明的進一步改進，所述卡柱的數量為多個，呈均勻或不均勻設置。

作為本發明的進一步改進，所有的所述卡柱沿所述支架周邊設置。

作為本發明的進一步改進，所述支架包括第一連接部和第二連接部，所述第一連接部為彎弧形板狀結構，其弧度與所述殼本體弧度相適配，所述第二連接部垂直設置在所述第一連接部外壁中部，所述卡柱設置在所述第一連接部的內壁上；所述第二連接部上設置有用于與負載連接的連接件。

作為本發明的進一步改進，所述第二連接部與所述第一連接部連接處的上部和下部均設置有加強筋。

作為本發明的進一步改進，所述連接件為鉚釘或螺紋通孔；所述鉚釘規格與負載上的連接孔規格相適配；或者是，負載與所述支架之間的連接通過螺母依次穿過負載上的連接孔、第二連接部上的螺紋通孔后與螺帽螺接實現。

作為本發明的進一步改進，所述第一連接部、所述第二連接部和所述加強筋為一體成型結構。

本發明提供的一種電機，包括所述殼體組件。

本發明與現有技術相比具有如下有益效果：