[發明專利]用于車輛的電力電子設備在審
| 申請號： | 201911030639.3 | 申請日： | 2019-10-28 |
| 公開（公告）號： | CN111098667A | 公開（公告）日： | 2020-05-05 |
| 發明（設計）人： | 延斯·布魯克納;約瑟·安東尼奧·卡斯蒂略;弗朗西斯科·岡薩雷斯·埃斯潘;馬努埃爾·克林勒;阿爾弗雷多·佩雷斯;克里斯托夫·沃爾特 | 申請（專利權）人： | 馬勒國際有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/03 | 分類號： | B60H1/03 |
| 代理公司： | 北京柏杉松知識產權代理事務所(普通合伙) 11413 | 代理人： | 侯麗英;劉繼富 |
| 地址： | 德國斯*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 車輛 電力 電子設備 | ||
1.一種用于車輛(2)的電力電子設備(1)，包括
-至少一個中間單元(3)，所述至少一個中間單元具有至少一個流體管系統(4)，所述至少一個流體管系統流體連接到流體入口(5)和流體出口(6)，
-至少一個電力電子單元(7)，所述至少一個電力電子單元至少布置在中間單元(3)的表面(8)上，
-至少一個加熱設備(9)，所述至少一個加熱設備至少布置在中間單元(3)的表面(8)上。
2.根據權利要求1所述的電力電子設備(1)，其特征在于，相對于流經流體管系統(4)的流體流，加熱設備(9)布置在電力電子單元(7)的下游。
3.根據權利要求1或2所述的電力電子設備(1)，其特征在于，加熱設備(9)和電力電子單元(7)布置在中間單元(3)的不同表面側(10、11)上。
4.根據前述權利要求之一所述的電力電子設備(1)，其特征在于，
-中間單元(3)至少由第一中間元件(12)和第二中間元件(13)構成，
-其中所述第一中間元件(12)具有至少一個第一流體管(14)，
-其中所述第二中間元件(13)具有至少一個第二流體管(15)，
-其中第一流體管(14)和第二流體管(15)形成流體管系統(4)。
5.根據權利要求4所述的電力電子設備(1)，其特征在于，
-所述第一中間元件(12)具有第一流體入口(16)和第一流體出口(17)，所述第一流體入口和第一流體出口流體連接到第一流體管(14)，
-所述第二中間元件(13)具有第二流體入口(18)和第二流體出口(19)，所述第二流體入口和第二流體出口流體連接到第二流體管(15)。
6.根據權利要求4所述的電力電子設備(1)，其特征在于，第一流體管(14)和第二流體管(15)彼此流體連接。
7.根據權利要求4至6之一所述的電力電子設備(1)，其特征在于，第一中間元件(12)至少部分地布置在第二中間元件(13)處。
8.根據權利要求4至7之一所述的電力電子設備(1)，其特征在于，第一中間元件(12)和第二中間元件(13)通過材料配合的方式至少部分地彼此連接。
9.根據權利要求4至7之一所述的電力電子設備(1)，其特征在于，第一中間元件(12)和第二中間元件(13)通過附加層(20)至少部分地彼此連接。
10.根據權利要求4至9之一所述的電力電子設備(1)，其特征在于，
-第一流體管(14)構造成基本上是直的，
-第二流體管(15)構造成基本上是直的。
11.根據權利要求4至9之一所述的電力電子設備(1)，其特征在于，
-第一流體管(14)構造成基本上是U型的，
-第二流體管(15)構造成基本上是U型的。
12.根據權利要求4至11之一所述的電力電子設備(1)，其特征在于，
加熱設備(9)布置在第一中間元件(12)和第二中間元件(13)之間。
13.根據前述權利要求之一所述的電力電子設備(1)，其特征在于，
-設置有第一殼體部分(21)和第二殼體部分(22)，
-其中電力電子單元(7)布置在中間單元(3)和第一殼體部分(21)之間，
-其中加熱設備(9)布置在中間單元(3)和第二殼體部分(22)之間。
14.根據前述權利要求之一所述的電力電子設備(1)，其特征在于，所述流體管系統(4)具有湍流插入件(23)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于馬勒國際有限公司，未經馬勒國際有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.17sss.com.cn/pat/books/201911030639.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：可選固定焦點雙筒望遠鏡
- 下一篇：振蕩器、電子設備和移動體
