[發明專利]一種鋼板前置交換平臺在審
| 申請號： | 201911020758.0 | 申請日： | 2019-10-25 |
| 公開（公告）號： | CN110921197A | 公開（公告）日： | 2020-03-27 |
| 發明（設計）人： | 尤可堅;丁宏亮;吳玉彪;邱甜;劉澤裕;金睿;張少君;肖鋒;蔣燕芳;姚康偉;譚斌;王愛國 | 申請（專利權）人： | 浙江省建工集團有限責任公司 |
| 主分類號： | B65G15/30 | 分類號： | B65G15/30;B65G23/22;B65G21/20;B65G41/00;B65G13/06;B65G13/12 |
| 代理公司： | 浙江千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人： | 黎雙華 |
| 地址： | 310012 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 鋼板 前置 交換 平臺 | ||
1.一種鋼板前置交換平臺，其特征在于；包括槽鋼支架(6)、裝配于槽鋼支架(6)內的鋼板輸送架(60)，用于支撐并且輸送鋼板輸送架(60)的支撐滑動裝置(600)，鋼板輸送架(60)內沿著鋼板輸送方向垂直設置有若干用于輸送鋼板的輸送機構(61)，支撐滑動裝置(600)包括若干支撐座(65)，最外側的支撐座(65)上固設有驅動電機(68)，支撐座(65)上布設有輸送帶(64)，鋼板輸送架(60)相抵于支撐座(65)上的輸送帶(64)，通過驅動電機(68)帶動輸送帶(64)轉動，用于輸送鋼板輸送架(60)；槽鋼支架(6)的內側壁形成有若干滑動軌道(62)，與此相對應的，支撐座(65)上布設有若干與滑動軌道(62)相適配的滑動槽(63)，滑動軌道(62)與滑動槽(63)相互配合，用于鋼板輸送架(60)的升降。
2.根據權利要求1所述的一種鋼板前置交換平臺，其特征在于：所述槽鋼支架(6)底部固設有與輸送機構(61)相對應的連接底座(67)，連接底座(67)上固設有用于驅動鋼板輸送架(60)升降的升降氣缸(66)；升降氣缸(66)的一端固設于連接底座(67)上，另一端相抵于支撐座(65)上。
3.根據權利要求2所述的一種鋼板前置交換平臺，其特征在于：所述輸送機構(61)包括固設于鋼板輸送架(60)兩側的定位板(7)，兩側的定位板(7)之間裝配有輸送裝置(71)，定位板(7)底部固設有驅動氣缸(72)，驅動氣缸(72)的驅動軸穿過定位板(7)相抵于輸送裝置(71)上，用于驅動輸送裝置(71)的升降。
4.根據權利要求3所述的一種鋼板前置交換平臺，其特征在于：所述定位板(7)包括定位部(7-1)和連接部(7-2)，定位部(7-1)呈“L”狀體，定位部(7-1)和連接部(7-2)固定連接，一體成型，驅動氣缸(72)位于連接部(7-2)底部。
5.根據權利要求4所述的一種鋼板前置交換平臺，其特征在于：所述連接部(7-2)上形成有導向孔(73)，所述輸送裝置(71)底部設置有連接板(74)，連接板(74)沿著軸線豎直的方向設置導向桿(75)，導向桿(75)穿設于導向孔(73)內。
6.根據權利要求5所述的一種鋼板前置交換平臺，其特征在于：所述輸送裝置(71)包括定位槽(710)，裝配于定位槽(710)內的至少一個輸送棍(711)，定位槽(710)底部設置有用于驅動輸送棍(711)轉動的電機(712)。
7.根據權利要求6所述的一種鋼板前置交換平臺，其特征在于：所述定位槽(710)包括裝配部(710-2)和固設于裝配部(710-2)兩側的安裝部(710-1)；安裝部(710-1)和裝配部(710-2)固定連接，一體成型；輸送棍(711)位于裝配部(710-2)內。
8.根據權利要求7所述的一種鋼板前置交換平臺，其特征在于：所述裝配部(710-2)與安裝部(710-1)之間形成有導向缺口(76)，該導向缺口(76)與定位部(7-1)的高度相一致。
9.根據權利要求8所述的一種鋼板前置交換平臺，其特征在于：所述連接板(74)固設于安裝部(710-1)底部，且安裝部(710-1)的長度與連接板(74)的寬度相一致。
10.根據權利要求9所述的一種鋼板前置交換平臺，其特征在于：所述輸送棍(711)連接軸兩端分別轉動連接有定位座(713)，定位座(713)固設于定位槽(710)的安裝部(710-1)內。
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