本發(fā)明公開了一種瀝青表面處治層層間抗剪強(qiáng)度直剪試驗(yàn)方法，首先使用車轍板成型儀成型瀝青混合料車轍板，在其表面鋪設(shè)成型乳化瀝青表面處治層；然后切割成下層瀝青混合料試塊，隨后將樹脂膠涂抹于鐵塊的其中一個(gè)表面，其中所述鐵塊的表面樹脂膠的厚度為1mm，將有樹脂膠的一面壓覆在切割好的乳化瀝青表面處治層的表面，并保持120min。最后將直剪試驗(yàn)壓頭與UTM試驗(yàn)機(jī)的壓桿連接，將直剪試驗(yàn)夾具放置在UTM實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上，將成型好的直剪試驗(yàn)試件放置于直剪夾具中，其中鐵塊位于所述直剪試驗(yàn)夾具的凹槽內(nèi)，并通過直剪夾具固定旋鈕旋緊固定；試件懸空的一端處在直剪壓頭的下方；隨后通過UTM試驗(yàn)機(jī)的壓桿施加法向壓力進(jìn)行直剪試驗(yàn)，得到不同試件的最大剪切力。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于道路工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及乳化瀝青表面處治層層間抗剪強(qiáng)度直剪試驗(yàn)方法。

背景技術(shù)

瀝青混凝土路面，作為我國主要的路面類型，在車輛荷載和大氣環(huán)境的作用下，容易出現(xiàn)各種病害。由于我國傳統(tǒng)的“強(qiáng)基薄面”的設(shè)計(jì)理念，基層強(qiáng)度相對(duì)較高，因而基層的結(jié)構(gòu)破壞相對(duì)較少，更多的是瀝青面層的功能型病害，如抗滑水平不足、平整度差、裂縫等。對(duì)于路表的功能型不足，常用乳化瀝青表面處治層進(jìn)行改善，常用的乳化瀝青表面處治層包括：微表處、稀漿封層、碎石封層等。作為路表功能層，乳化瀝青表面處治層與原路面良好的粘結(jié)是其發(fā)揮功能的基礎(chǔ)。乳化瀝青表面處治層與原路面粘結(jié)強(qiáng)度不足，便會(huì)在車輛荷載的作用下，發(fā)生表面處治層的推移、松散、剝落及開裂等病害。因此有必要研究乳化瀝青表處層的層間抗剪強(qiáng)度。

目前，對(duì)于層間抗剪強(qiáng)度的研究，通常局限在傳統(tǒng)的熱拌型瀝青混合料領(lǐng)域。常用的實(shí)驗(yàn)方法，主要是直剪試驗(yàn)和斜剪實(shí)驗(yàn)。此類實(shí)驗(yàn)，通常是研究兩種層厚較大的瀝青混合料層的剪切強(qiáng)度，單層瀝青混合料層通常大于4cm。而乳化瀝青表面處治層的厚度通常為1cm左右，傳統(tǒng)的剪切模具難以對(duì)厚度為1cm的薄層施加荷載，因此利用傳統(tǒng)的剪切模具難以進(jìn)行乳化瀝青表面處治層的層間抗剪強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，即迫切需要一種新的抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)方法來測定乳化瀝青表面處治層與底層混合料的層間抗剪性能。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問題，本發(fā)明提供一種乳化瀝青表面處治層層間抗剪強(qiáng)度直剪試驗(yàn)方法，獲得了直剪過程中的剪切力與位移曲線，對(duì)于進(jìn)一步明確試件抵抗剪切作用的能力有著重要作用。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：乳化瀝青表面處治層層間抗剪強(qiáng)度直剪試驗(yàn)方法，包括以下步驟：

1）步驟1：使用車轍板成型儀成型瀝青混合料車轍板，待車轍板冷卻至室溫后，在其表面鋪設(shè)成型乳化瀝青表面處治層；

2）步驟2：將鋪設(shè)乳化瀝青表面處治層的車轍板切割成下層瀝青混合料試塊，切割后將下層瀝青混合料試塊保持干燥；

3）步驟3：準(zhǔn)備尺寸為5cm*5cm*4cm的鐵塊和樹脂膠，首先將樹脂膠進(jìn)行攪拌然后放置2min，隨后將樹脂膠涂抹于鐵塊的其中一個(gè)表面，其中所述鐵塊的表面樹脂膠的厚度為1mm，放置5min后，將有樹脂膠的一面壓覆在切割好的乳化瀝青表面處治層的表面，并保持120min；

4）步驟4：在UTM試驗(yàn)機(jī)上，將直剪試驗(yàn)壓頭與試驗(yàn)機(jī)的壓桿連接，直剪試驗(yàn)夾具放置在實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上，將步驟3上的將成型好的直剪試驗(yàn)試件放置于直剪夾具中，其中鐵塊位于所述直剪試驗(yàn)夾具的凹槽內(nèi)，并通過所述直剪試驗(yàn)夾具頂部的直剪夾具固定旋鈕旋緊固定；其中試件懸空的一端處在直剪壓頭的下方；隨后通過UTM試驗(yàn)機(jī)的壓桿施加法向壓力進(jìn)行直剪試驗(yàn)，并記錄實(shí)驗(yàn)過程中的加載力與位移曲線，便可得到不同試件的最大剪切力。

進(jìn)一步地，所述步驟1的瀝青混合料車轍板尺寸為：長30cm，寬30cm，高5cm。

進(jìn)一步地，所述步驟2所述的待切割的車轍板，切割時(shí)保留鋪設(shè)乳化瀝青表面處治層的表面，先將車轍板切割為30cm*30cm*4cm的板體，并保持高度不變，進(jìn)一步將該板體切割為5cm*5cm*4cm的下層瀝青混合料試塊。