本發明公開了一種水泥混凝土路面超級養護封層施工方法，涉及道路施工技術領域，旨在解決現有技術中的路面破損后養護施工周期長的技術問題，其技術方案要點是通過在施工現場攪拌超級水泥、水泥、水和砂從而制成超級水泥封層混合物，然后將超級水泥封層混合物傾倒在破損的路面上，并攤鋪平整，從而在破損的路面上形成超級水泥封層，由于超級水泥封層與普通道路水泥相比，其凝結時間短，超級水泥封層成型快，大大縮短了施工工期。

技術領域

本發明涉及道路施工技術領域，更具體地說，它涉及一種水泥混凝土路面超級養護封層施工方法。

背景技術

水泥混凝土路面作為我國各級公路采用的主要路面類型之一，具有剛度大、強度高、耐久性好、日常養護工作量等優點，在我國公路網中占據相當大的比重；由于混凝土強度達到設計強度具有一定的齡期，因而維修時間較長，對道路交通往往造成嚴重的干擾，因此，加強預防性養護對水泥混凝土路面來說尤其重要。

現有技術中的水泥混凝土路面在出現大面積破損時，養護措施為首先通過切割機對破損的區域板塊進行切割，使其與周邊板塊分離開，通過液壓開鑿機破碎破損的區域板塊，將廢料清理出來形成基坑，然后將水泥混凝土倒入基坑內，當水泥混凝土成型凝固后，形成新的水泥混凝土路面。

但是，上述方案中，由于在施工過程中施工區域實施禁行，水泥混凝土凝固成型時間較長，導致施工時間長，對道路交通造成嚴重的干擾，故有待改善。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供一種水泥混凝土路面超級養護封層施工方法，其具有施工時間短的優勢。

為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案：

一種水泥混凝土路面超級養護封層施工方法，包括如下步驟：

S01，制作超級水泥封層混合料，將水、水泥、超級水泥、砂分別倒入攪拌筒內，并用攪拌器對攪拌筒內的混合料進行攪拌，制成超級水泥封層混合料；

S02，超級水泥封層混合料的攤鋪，將攪拌筒內的混合料倒在待施工的路面上，并將混合料攤平，從而在舊有的路面上形成超級水泥封層；

S03，養生，設立專人負責看護，嚴禁踩踏剛剛施工過的區域，直至超級水泥封層收干成型；

S04，切縫，超級水泥封層攤鋪、養生結束后，根據老路狀況，在舊路有縱橫縫的分塊位置，重新恢復縱橫縫；

S05，質量驗收合格后恢復交通。

通過采用上述技術方案，通過在施工現場攪拌超級水泥、水泥、水和砂從而制成超級水泥封層混合物，然后將超級水泥封層混合物傾倒在破損的路面上，并攤鋪平整，從而在破損的路面上形成超級水泥封層，由于超級水泥封層與普通道路水泥相比，其凝結時間短，超級水泥封層成型快，大大縮短了施工工期。

進一步地，在所述步驟S01中，倒入原材料的先后次序依次為水、水泥、超級水泥、砂。

通過采用上述技術方案，首先將水加入到攪拌筒內，然后依次倒入水泥、超級水泥和砂，這樣，水泥和超級水泥不會沉淀在攪拌筒內，后期便于攪拌，使得超級水泥封層攪拌均勻，而如果先加水泥或超級水泥之后再加水的話，則會導致水無法充分浸入到攪拌筒的底壁，導致超級水泥混合物攪拌不均勻。

進一步地，在所述步驟S01中，水泥為標號不小于42.5R的水泥；砂為工程用精砂，其粒度直徑為40-70目；水為潔凈的人畜飲用水；其中水、水泥、超級水泥和砂的配重比為水：水泥：超級水泥：砂=20：50:21.5:100。

通過采用上述技術方案，按照上述配比制成超級水泥混合料，使的超級水泥混合料具有良好的柔韌性，與舊有的地面之間有足夠的粘結能力。

進一步地，在所述步驟S01中，攪拌器攪拌的時間至少為30min。