本發(fā)明公開了一種智能換電柜的充電控制及排異性通訊管理方法及系統(tǒng)，所述方法包括：對放入智能換電柜的充電電池進(jìn)行排異性通訊檢測，建立充電電池與單元倉板之間的通訊，確保充電電池合法；單元倉板對充電電池進(jìn)行寫充電指令，充電電池打開充電MOS管，充電電池開始充電；根據(jù)充電電池的電壓參數(shù)，設(shè)置對充電電池的充電電流參數(shù)；充電期間發(fā)生充電電池與單元倉板之間通訊中斷或充電電池充滿，啟動自動斷電。本發(fā)明通過識別充電電池是否合法來確保充電電池與智能充電柜相適應(yīng)，并且根據(jù)充電電池的電壓狀況自動調(diào)整充電電流，確保了充電的科學(xué)高效，在遇到充電電池故障或系統(tǒng)故障時，能自動停止充電。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電池管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種智能換電柜的充電控制及排異性通訊管理方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著電動車的日益增多，人們對電動車電池的使用需求也越來越多，如果每天在家里用充電器充電，不僅速度慢，而且受場地、環(huán)境等多方面限制，使用非常不方便，特別是對于經(jīng)常使用電動車的快遞員、送外賣人員等，快速便捷的換電池?zé)o意是提高其工作效率的最大保障，于是，換電柜便應(yīng)運(yùn)而生，它能夠解決電動車用戶的換電池需求，滿足人們對便捷換電池的需要，但是在現(xiàn)有技術(shù)中，由于換電柜的不能正確識別當(dāng)前的充電電池是否是合法電池，容易造成電池使用管理的混亂，同時，充電電流的大小控制不科學(xué)，容易損壞充電電池。

因此，現(xiàn)有技術(shù)需要改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例所要解決的技術(shù)問題是：提供一種智能換電柜的充電控制及排異性通訊管理方法及系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一個方面，公開一種智能換電柜的充電控制及排異性通訊管理方法，包括：

對放入智能換電柜的充電電池進(jìn)行排異性通訊檢測，建立充電電池與單元倉板之間的通訊，確保充電電池合法；

單元倉板對充電電池進(jìn)行寫充電指令，充電電池打開充電MOS管，充電電池開始充電；

根據(jù)充電電池的電壓參數(shù)，設(shè)置對充電電池的充電電流參數(shù)；

充電期間發(fā)生充電電池與單元倉板之間通訊中斷或充電電池充滿，啟動自動斷電。

基于本發(fā)明上述智能換電柜的充電控制及排異性通訊管理方法的另一個實(shí)施例中，所述對放入智能換電柜的充電電池進(jìn)行排異性通訊檢測，建立充電電池與單元倉板之間的通訊，確保充電電池合法包括：

將充電電池推入充電電池倉內(nèi)，并關(guān)閉充電電池倉的倉門，觸發(fā)行程開關(guān)；

單元倉板將所有通訊連接數(shù)據(jù)清零，并向充電電池發(fā)送啟動一線通通訊連接的請求；

如果充電電池未響應(yīng)單元倉板的通訊連接請求，則判定當(dāng)前充電電池為非法；

如果電池響應(yīng)單元倉板的通訊連接請求，則激活充電電池與單元倉板的通訊連接；

單元倉板發(fā)送讀指令到充電電池，請求獲取充電電池的充電參數(shù)；

如果充電電池未響應(yīng)單元倉板發(fā)送的讀指令，則判定充電電池為非法；

如果充電電池響應(yīng)單元倉板發(fā)送的讀指令，則向電池倉板發(fā)送充電電池的SN碼信息和BMS信息；

充電電池板判斷充電電池的SN碼信息與單元倉板的SN碼信息是否配對成功；

如果不成功，則判定充電電池為非法；

如果成功，則判定充電電池為合法。

基于本發(fā)明上述智能換電柜的充電控制及排異性通訊管理方法的另一個實(shí)施例中，所述單元倉板對充電電池進(jìn)行寫充電指令，充電電池打開充電MOS管，充電電池開始充電包括：

單元倉板判定充電電池合法，并向所述充電電池發(fā)送寫充電指令；