本發明提供了一種北斗終端的天線架高方式，包括北斗終端外殼、疊氮化鈉、氣囊、北斗天線、天線蓋板、電線，北斗天線通過電線和氣囊與北斗終端外殼相連，氣囊內放置有疊氮化鈉顆粒，天線蓋板將北斗天線與氣囊都壓在北斗終端外殼中間的凹槽內，天線蓋板中間設有特別薄的破裂凹槽，當人員落水與水面撞擊或人為用力拍打北斗終端外殼時，疊氮化鈉迅速反應產生大量氮氣，氮氣沖進氣囊從而推動北斗天線壓迫天線蓋板，天線蓋板中間的破裂凹槽破裂，北斗天線彈出，氣體充滿氣囊從而將天線架高，此種方式獨特可靠，結構簡單緊湊，能有效達到架高北斗天線成功進行定位通信的作用。

技術領域

本發明涉及定位通信技術領域，尤其涉及北斗定位通信領域。

背景技術

目前在海上由于通信手段單一，且海洋環境復雜，在船員意外落水后一般難以求救，如發生意外事故或災難時，通信設施也有一定破壞，常規通信也會中斷，造成信號盲區，通常人們所配戴的定位通訊終端由于位置太低使得天線難以及時準確的進行定位和通信，從而如何把天線位置架高成為了定位通信過程中最重要和最關鍵的問題。目前天線架高方式：1、采用天線支架架高。此種方式體積大，而且人員佩戴不便，不能很好地進行作業，所以不適合作為天線架高的方式。

發明內容

本發明提供了一種北斗終端的天線架高方式，北斗天線通過電線和氣囊與北斗終端外殼相連，氣囊內放置有疊氮化鈉顆粒，天線蓋板將北斗天線與氣囊都壓在北斗終端外殼中間的凹槽內，天線蓋板中間設有特別薄的破裂凹槽，當人員落水與水面撞擊或人為用力拍打北斗終端外殼時，疊氮化鈉迅速反應產生大量氮氣，氮氣沖進氣囊從而推動北斗天線壓迫天線蓋板，天線蓋板中間的破裂凹槽破裂，北斗天線彈出，氣體充滿氣囊從而將天線架高，此種方式獨特可靠，結構簡單緊湊，能有效達到架高北斗天線成功進行定位通信的作用。

為解決上述技術問題，本申請實施例提供了一種北斗終端的天線架高方式，包括北斗終端外殼、疊氮化鈉、氣囊、北斗天線、天線蓋板、電線，其特征在于，所述的北斗終端外殼是中間帶正方形凹槽，凹槽中間帶通孔的矩形盒子，所述的疊氮化鈉為添加的固體顆粒，所述的氣囊一端與北斗終端外殼中間凹槽的側面粘貼在一起，另一端與北斗天線的底部粘接在一起，所述的北斗天線平放在北斗終端外殼中間凹槽內的氣囊之上，所述的天線蓋板通過膠水粘貼在北斗終端外殼中間凹槽的頂端，天線蓋板的上表面與北斗終端外殼的上端面平齊，所述的電線通過密封膠粘在北斗終端外殼凹槽中間的通孔上，電線一端與北斗終端內部通過焊接固連，延伸的電線放在氣囊之內，電線另一端與北斗天線通過焊接固連。

作為本方案的優選實施例，所述的北斗終端外殼的正方形凹槽邊長為37mm，深9mm。

作為本方案的優選實施例，所述的氣囊折疊放置，折疊長度為60cm。

作為本方案的優選實施例，所述的天線蓋板中間有一道寬1mm，深0.8mm的凹槽。

本申請實施例中提供的一個或多個技術方案，至少具有如下技術效果或優點：

北斗天線通過電線和氣囊與北斗終端外殼相連，氣囊內放置有疊氮化鈉顆粒，天線蓋板將北斗天線與氣囊都壓在北斗終端外殼中間的凹槽內，天線蓋板中間設有特別薄的破裂凹槽，當人員落水與水面撞擊或人為用力拍打北斗終端外殼時，疊氮化鈉迅速反應產生大量氮氣，氮氣沖進氣囊從而推動北斗天線壓迫天線蓋板，天線蓋板中間的破裂凹槽破裂，北斗天線彈出，氣體充滿氣囊從而將天線架高，此種方式獨特可靠，結構簡單緊湊，能有效達到架高北斗天線成功進行定位通信的作用。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本申請實施例的結構示意圖；