[發明專利]海底高壓管充氣自救系統有效
| 申請號: | 201910455845.2 | 申請日: | 2019-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN110203364B | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 成立;韓文泉;高玉涵 | 申請(專利權)人: | 濰坊新力蒙水產技術有限公司 |
| 主分類號: | B63G8/40 | 分類號: | B63G8/40;B63C9/20;B63C9/00 |
| 代理公司: | 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司 37255 | 代理人: | 王秀芝 |
| 地址: | 261205 山東省濰坊市高新*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 海底 高壓 充氣 自救 系統 | ||
本發明公開了一種海底高壓管充氣自救系統,包括耐高壓艙和逃生艙,逃生艙上設有逃生門,逃生門上設有進水閥,逃生艙里設置有盤設在絞盤上的耐高壓管,耐高壓管的一端設置有浮體,耐高壓管與浮體連通,浮體上設置有進氣門;浮體上還設置有求救組件。發生危險時,人員進入耐高壓艙,耐高壓艙沉底后,打開進水閥進水,逃生艙內外壓力相同時,打開逃生門耐高壓管浮出逃生艙。耐高壓管浮到水面后進氣門打開,空氣進入耐高壓管,實現空氣補充;浮體上面的自救組件,發出求救信號,讓搜救隊能夠快速發現位置,以便及時營救。因此本發明利用耐高壓管發射求救信號,補充空氣等,實現自救逃生。
技術領域
本發明涉及搜救技術領域,尤其涉及一種海底高壓管充氣自救系統。
背景技術
世界各地總有沉船事件發生,一旦發生沉船事件各國都第一時間,進行搜救。但是,因海域面積比較大,海底比較深壓力大,海底環境比較復雜,發生沉船自救非常困難。現有的船上,大多配備了救生船,但是救生船僅適用未沉船之前使用,一旦船沉入海底,仍然無法自救。
發明內容
針對上述不足,本發明所要解決的技術問題是:提供一種海底高壓管充氣自救系統,該系統利用耐高壓管發射求救信號、補充空氣等,從而實現自救逃生。
為解決上述技術問題,本發明的技術方案是:
一種海底高壓管充氣自救系統,包括設在船舶或潛水艇上的耐高壓艙,與所述耐高壓艙并排設置的逃生艙,所述逃生艙和所述耐高壓艙之間設置有救生門;所述逃生艙上設置有逃生門,所述逃生門上設置有進水閥;所述逃生艙里設置有耐高壓管,所述耐高壓管包括管體,所述管體內設有多個間隔設置的支撐環,所述耐高壓管的長度大于海水深度;所述耐高壓管盤設在絞盤上,所述耐高壓管的另一端設置有浮體,所述耐高壓管與所述浮體連通,所述浮體上設置有進氣門,所述進氣門在海水的壓迫下關閉在水面打開;所述浮體上還設置有求救組件。
優選方式為,所述求救組件為設在所述浮體上的求救標識。
優選方式為,所述求救組件包括設在所述浮體上的信號發射端,設在所述耐高壓艙內的信號發射單元,以及電連接所述信號發射端和所述信號發射單元的線纜,所述線纜設在所述耐高壓管上。
優選方式為,所述耐高壓艙內設置有電池、動力裝置、食物和/或氧氣罐。
優選方式為,所述求救組件為設在所述浮體上的求救燈。
優選方式為,所述浮體上設置打氣泵。
優選方式為,所述耐高壓艙內設置有抽氣泵。
優選方式為,所述逃生艙上設有排水泵。
優選方式為,所述支撐環為鋼環或由尼龍或高分子合成材料制成。
優選方式為,所述管體由高分子合成材料、橡膠或高抗壓塑料制成。
采用上述技術方案后,本發明的有益效果是:
由于本發明的海底高壓管充氣自救系統,包括耐高壓艙和逃生艙,其中逃生艙上設置有逃生門,逃生門上設置有進水閥;同時逃生艙里設置有盤設在絞盤上的耐高壓管,耐高壓管包括管體,管體內設有多個間隔設置的支撐環,耐高壓管的長度大于海水深度;耐高壓管的一端設置有浮體,且耐高壓管與浮體連通,浮體上設置有進氣門,該進氣門在海水的壓迫下關閉在水面打開。發生危險時,人員進入耐高壓艙,當耐高壓艙沉到海底后,打開進水閥進水,當逃生艙內外壓力相同時,打開逃生門,浮體拉著耐高壓管從逃生門浮出,絞盤慢慢轉動釋放耐高壓管。當浮體浮到水面后,浮體上的進氣門失去海水壓力而打開,空氣會進入耐高壓管,留在耐高壓艙內的人員利用耐高壓管補充空氣等,延長了存活時間,為營救爭取了時間。同時浮體上面的自救組件,發出求救信號,讓搜救隊能夠快速發現耐高壓艙的位置,以便及時營救。可見,本發明的海底高壓管充氣自救系統,利用耐高壓管發射求救信號、補充空氣等,從而實現了自救逃生。
附圖說明
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