本發明提供一種渦旋齒型線、渦旋盤結構和包含該渦旋盤結構的壓縮機。其中該渦旋齒型線母線包括由中心向外連續設置的中心漸開線、過渡漸開線和外側漸開線，其中，所述中心漸開線為基圓漸開線、所述過渡漸開線為變徑基圓漸開線、所述外側漸開線為基圓漸開線，基圓半徑為變徑基圓漸開線的基圓半徑最大值。本發明通過引入變徑基圓漸開線，使得渦旋盤的壁厚得到了增加，有利于減少徑向氣體泄漏并提升了渦旋壓縮比。

技術領域

本發明涉及壓縮機技術領域，尤其涉及一種渦旋齒型線、渦旋盤結構和包含該渦旋盤結構的壓縮機。

背景技術

渦旋壓縮機最早誕生于1905年，是由法國工程師Leon Creux發明的，但是由于當時加工技術的局限性，并沒有得到深入的研究和發展。直至20 世紀70年代，能源危機的加劇以及數控加工技術的發展，才使得渦旋壓縮機獲得了再一次的發展。

渦旋壓縮機應用領域主要有空調、增壓器、液體泵等。渦旋壓縮機通過將低壓氣體壓縮成高壓氣體(即壓縮比特性)，以滿足各種需要。而渦旋壓縮機的壓縮比與型線類型密切相關，不同的渦旋型線組成方式形成不同的壓縮比?，F階段能源危機的加劇對渦旋壓縮機提出了更高的要求，使用組合型線的渦旋壓縮機可以擁有更大的行程容積以及更大的壓縮比，即在同樣的情況下，組合型線渦旋壓縮機可以有更高的排氣量(制冷量)。然而，在現有技術中，應用廣泛的是等截面渦旋壓縮機，型線類型通常是圓漸開線，其壓縮比較小。

因此，需要對現有技術進行改進，以提供大壓縮比的具有新型組合型線的渦旋盤結構和相應的壓縮機。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術的缺陷，提供一種渦旋齒型線、渦旋盤結構以及包含該渦旋盤結構的壓縮機。

根據本發明的第一方面，提供了一種渦旋齒型線，該渦旋齒型線母線包括由中心向外連續設置的中心漸開線、過渡漸開線和外側漸開線，其中，所述中心漸開線為基圓漸開線、所述過渡漸開線為變徑基圓漸開線、所述外側漸開線為基圓漸開線，基圓半徑為變徑基圓漸開線的基圓半徑最大值。

在一個實施例中，所述中心漸開線滿足：

其中，a₀為所述中心漸開線的基圓半徑，α為所述中心漸開線與所述過渡漸開線的連接點處的展開角角度。

在一個實施例中，所述過渡漸開線滿足：

其中：

β為所述過渡漸開線與所述外側漸開線的連接點處的展開角角度，K 為所述過渡漸開線的基圓半徑變化率，a₀為所述中心漸開線的基圓半徑，α為所述中心漸開線與所述過渡漸開線的連接點處的展開角角度。

在一個實施例中，所述外側漸開線滿足：

其中：

θ為所述外側漸開線的終點處的展開角角度，β為所述過渡漸開線與所述外側漸開線的連接點處的展開角角度，K為所述過渡漸開線的基圓半徑變化率，a₀為所述中心漸開線的基圓半徑，α為所述中心漸開線與所述過渡漸開線的連接點處的展開角角度。

根據本發明的第二方面，提供一種渦旋體結構，該渦旋體結構包括內側型線和外側型線，所述外側型線和所述內側型線根據本發明提供的渦旋齒型線的母線采用等距線法生成。

根據本發明的第三方面，提供了一種渦旋盤結構，該渦旋盤包括互相配合的固定渦旋盤與運動渦旋盤，其中所述固定渦旋盤包括根據本發明實施例提供的渦旋體結構。