本發(fā)明公開(kāi)了一種鯊魚鰭天線與控制器連接的結(jié)構(gòu)裝置，包括鯊魚鰭天線組件、車頂蒙皮及控制器，所述鯊魚鰭天線組件固定于所述車頂蒙皮上，所述車頂蒙皮上設(shè)有開(kāi)窗，所述鯊魚鰭天線組件及控制器通過(guò)所述開(kāi)窗連接在一起，其中，所述鯊魚鰭天線組件及控制器上設(shè)置有適配的安裝槽，所述控制器設(shè)有卡扣，所述鯊魚鰭天線組件上設(shè)有卡扣缺口，所述鯊魚鰭天線組件及控制器通過(guò)所述卡扣及卡扣缺口固定。采用該技術(shù)方案縮短了組裝時(shí)間，降低組裝復(fù)雜程度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車載配件領(lǐng)域，特別涉及一種鯊魚鰭天線與控制器連接的結(jié)構(gòu)裝置。

背景技術(shù)

目前市面上的車用天線主要有鯊魚鰭天線、擾流板天線、擋風(fēng)玻璃天線、立柱天線等，其中鯊魚鰭天線以其流線、動(dòng)感的造型，在車載天線中越來(lái)越受消費(fèi)者青睞。但現(xiàn)有的鯊魚鰭天線主要通過(guò)線纜連接到車內(nèi)各個(gè)控制單元，線纜布線長(zhǎng)度長(zhǎng)、線纜的信號(hào)隔離度和信號(hào)低損耗性能要求高，使鯊魚鰭無(wú)法傳輸過(guò)多過(guò)高頻率的天線信號(hào)類型。

將鯊魚鰭天線與控制器通過(guò)連接器形成無(wú)線束連接，可減少線束費(fèi)用，降低信號(hào)的損耗率。在安裝上，需要將鯊魚鰭天線與控制器同時(shí)安裝與車頂上，對(duì)實(shí)車組裝形成反重力安裝。傳統(tǒng)意義上的螺絲緊固由于在這種反重力安裝狀態(tài)下及其容易出現(xiàn)安裝困難、螺絲掉落的情況，且傳統(tǒng)螺絲緊固方案會(huì)引入金屬源，對(duì)天線信號(hào)性能造成干擾，因此輕便的快裝快拆緊固連接設(shè)計(jì)顯得尤為重要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例的目的在于提供一種鯊魚鰭天線與控制器連接的結(jié)構(gòu)裝置，縮短了組裝時(shí)間，降低組裝復(fù)雜程度。

本發(fā)明實(shí)施例提供的一種鯊魚鰭天線與控制器連接的結(jié)構(gòu)裝置，包括鯊魚鰭天線組件、車頂蒙皮及控制器，所述鯊魚鰭天線組件固定于所述車頂蒙皮上，所述車頂蒙皮上設(shè)有開(kāi)窗，所述鯊魚鰭天線組件及控制器通過(guò)所述開(kāi)窗連接在一起，其中，所述鯊魚鰭天線組件及控制器上設(shè)置有適配的安裝槽，所述控制器設(shè)有卡扣，所述鯊魚鰭天線組件上設(shè)有卡扣缺口，所述鯊魚鰭天線組件及控制器通過(guò)所述卡扣及卡扣缺口固定。

可選地，所述卡扣設(shè)置在所述控制器的外殼上，所述卡扣與所述控制器外殼為一體結(jié)構(gòu)，所述控制器通過(guò)所述卡扣連接緊固所述控制器與鯊魚鰭天線組件。

可選地，所述卡扣為獨(dú)立卡扣，所述控制器通過(guò)所述獨(dú)立卡扣連接緊固所述控制器與鯊魚鰭天線組件。

可選地，還包括緊固螺栓及緊固螺母，所述鯊魚鰭天線組件通過(guò)所述緊固螺栓和緊固螺母固定于所述車頂蒙皮上。

可選地，所述安裝槽為燕尾槽。

可選地，所述鯊魚鰭天線組件上設(shè)有公端連接器，所述控制器上設(shè)有母端連接器，裝配到位后所述公端連接器與母端連接器接觸。

可選地，所述控制器還設(shè)有撥扣，撥動(dòng)所述撥扣所述卡扣松開(kāi)。

由上可見(jiàn)，應(yīng)用本實(shí)施例技術(shù)方案，由于采用鯊魚鰭天線與控制器無(wú)線連接的智能天線快裝快拆結(jié)構(gòu)裝置，可解決工人安裝時(shí)的反重力操作，縮短組裝時(shí)間，降低組裝復(fù)雜程度，同時(shí)，使用卡扣安裝可以降低金屬螺絲緊固對(duì)天線性能的影響，最大程度發(fā)揮天線的性能而不受金屬源干擾。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明提供的一種鯊魚鰭天線與控制器連接的結(jié)構(gòu)裝置圖；

圖2為本發(fā)明提供的一種鯊魚鰭天線與控制器連接的結(jié)構(gòu)裝置爆炸圖；

圖3和4為本發(fā)明提供的一種鯊魚鰭天線與控制器連接的結(jié)構(gòu)裝置剖視圖；

圖5為圖4中結(jié)構(gòu)裝置爆炸圖；