[發明專利]一種高效的新能源汽車電池檢測裝置在審
| 申請號: | 201910313458.5 | 申請日: | 2019-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN110109023A | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發明(設計)人: | 周秋偉 | 申請(專利權)人: | 共同科技開發有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/385 | 分類號: | G01R31/385;G01R1/04 |
| 代理公司: | 深圳龍圖騰專利代理有限公司 44541 | 代理人: | 賴燦彬 |
| 地址: | 350000 福建省福州市晉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 焊接固定 轉桶 新能源汽車 固定板 電池檢測裝置 正極 檢測 負極 固定板軸 電池 安裝槽 觸板 立柱 底板 電池檢測設備 安裝板螺栓 復位彈簧 企業生產 重要意義 軸承轉動 轉動安裝 裝夾機構 安裝板 連續化 側面 | ||
1.一種高效的新能源汽車電池檢測裝置,包括頂板(1)、立柱(2)、正極檢測觸板(3)、導線(4)、電池(5)、負極安裝板(6)、裝夾機構(7)和底板(23),所述頂板(1)下端面左右對稱焊接固定有所述立柱(2),所述立柱(2)底端焊接固定在所述底板(23)上端面,所述頂板(1)下端面設置有所述正極檢測觸板(3),所述正極檢測觸板(3)與所述導線(4)電連接,所述正極檢測觸板(3)下方設置有所述電池(5),所述正極檢測觸板(3)與所述電池(5)的正極電連接,所述電池(5)通過所述裝夾機構(7)可拆卸安裝在所述負極安裝板(6)上,所述電池(5)的負極與所述負極安裝板(6)電連接,其特征在于:所述負極安裝板(6)螺栓固定在轉桶(8)側面上,所述轉桶(8)焊接固定在轉桶軸(9)上,所述轉桶軸(9)左右兩端分別通過軸承(10)轉動安裝在左右立柱(2)上;所述正極檢測觸板(3)上部焊接固定在固定板(12)上,所述固定板(12)焊接固定在固定板軸(13)上,所述固定板軸(13)轉動安裝在安裝槽(14)內,所述安裝槽(14)開設于所述頂板(1)上,所述固定板(12)與所述頂板(1)之間還焊接固定有復位彈簧(15)。
2.根據權利要求1所述的一種高效的新能源汽車電池檢測裝置,其特征在于:所述轉桶(8)為正六棱柱,所述負極安裝板(6)數量為六。
3.根據權利要求1所述的一種高效的新能源汽車電池檢測裝置,其特征在于:所述正極檢測觸板(3)上開設有卡槽(11)。
4.根據權利要求1所述的一種高效的新能源汽車電池檢測裝置,其特征在于:所述底板(23)底部焊接固定有液壓件(24),所述液壓件(24)底部焊接固定有支撐板(25)。
5.根據權利要求1所述的一種高效的新能源汽車電池檢測裝置,其特征在于:所述底板(23)底部螺栓固定有萬向輪(26)。
6.根據權利要求1-5任一項所述的一種高效的新能源汽車電池檢測裝置,其特征在于:所述裝夾機構(7)包括夾板(16)、滑槽(17)、電池卡槽(18)、連桿(19)、限位板(20)和彈簧(21),所述夾板(16)通過所述滑槽(17)滑動安裝在所述負極安裝板(6)上,所述夾板(16)上開設有所述電池卡槽(18),所述電池(5)卡裝在所述電池卡槽(18)內,左右夾板(16)之間通過所述連桿(19)連接,所述連桿(19)上套有所述彈簧(21),所述連桿(19)兩端焊接固定有所述限位板(20)。
7.根據權利要求1-5任一項所述的一種高效的新能源汽車電池檢測裝置,其特征在于:所述負極安裝板(6)上開設有插槽(22)。
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