[發(fā)明專利]一種基于網(wǎng)約車的公務(wù)車管理系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910249973.1 | 申請日： | 2019-03-29 |
| 公開（公告）號： | CN110210636A | 公開（公告）日： | 2019-09-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 許興才 | 申請（專利權(quán)）人： | 海南元亨投資股份有限公司 |
| 主分類號： | G06Q10/02 | 分類號： | G06Q10/02;G06Q30/02;G06Q30/04;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人： | 陳歡 |
| 地址： | 570100 海南省海口市龍*** | 國省代碼： | 海南;46 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 公務(wù)用車 約車 后臺服務(wù)器 管理系統(tǒng) 公務(wù)車 司機 系統(tǒng)運行數(shù)據(jù) 管理 標(biāo)準(zhǔn)化管理 乘客 乘車費用 定位用戶 訂單信息 管理車輛 管理單位 機關(guān)單位 經(jīng)費支出 司機位置 司機信息 行車軌跡 賬號信息 信息化 存儲 繪制 閑置 乘車 審核 | ||
1.一種基于網(wǎng)約車的公務(wù)車管理系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括后臺服務(wù)器、乘客端、司機端，所述乘客端、司機端運行于移動智能終端，移動智能終端通過網(wǎng)絡(luò)與后臺服務(wù)器進行數(shù)據(jù)交互，
所述乘客端用于定位用戶位置、預(yù)約普通用車或公務(wù)用車、審核公務(wù)用車訂單、繪制行車軌跡、訂單線上支付、管理乘車訂單；
所述司機端用于處理公務(wù)用車訂單和普通用車訂單、定位司機位置、確認乘車費用、管理司機信息；
所述后臺服務(wù)器用于派發(fā)用車訂單、管理用車訂單信息、管理司機、用戶的賬號信息、管理單位信息、管理車輛信息，以及存儲所有系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于網(wǎng)約車的公務(wù)車管理系統(tǒng)，其特征在于，所述乘客端包括注冊登錄模塊、賬號管理模塊、預(yù)約用車模塊、乘客訂單管理模塊、審核模塊、線上支付模塊、三維地圖組件，
所述注冊登錄模塊用于用戶注冊賬號并通過賬號密碼登錄系統(tǒng)；
所述賬號管理模塊用于用戶管理個人信息、賬號余額信息、發(fā)票信息，用戶通過賬號管理模塊綁定所屬單位；
所述預(yù)約用車模塊用于用戶預(yù)約普通用車，賬號已綁定所屬單位的用戶可以申請預(yù)約公務(wù)用車；
所述乘客訂單管理模塊用于用戶管理用車訂單，所述用車訂單包括已完成、未完成和已取消的訂單；
所述審核模塊用于具備權(quán)限的用戶審核公務(wù)用車訂單；
所述線上支付模塊用于用戶線上支付用車費用；
所述三維地圖組件用于獲取移動智能終端當(dāng)前位置信息、繪制三維地圖以及行車軌跡，將三維地圖及行車軌跡數(shù)據(jù)發(fā)送至預(yù)約用車模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于網(wǎng)約車的公務(wù)車管理系統(tǒng)，其特征在于，用戶預(yù)約公務(wù)用車時，通過預(yù)約用車模塊填寫公務(wù)用車訂單，所述公務(wù)用車訂單包括出發(fā)地、目的地、出發(fā)時間、用車人數(shù)、是否需要司機等待、用車類型和備注，預(yù)約用車模塊將待審核公務(wù)用車訂單發(fā)送至后臺服務(wù)器，后臺服務(wù)器將待審核公務(wù)用車訂單轉(zhuǎn)發(fā)至具備審核權(quán)限的用戶進行審核，審核通過后后臺服務(wù)器將公務(wù)用車訂單發(fā)送至司機端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于網(wǎng)約車的公務(wù)車管理系統(tǒng)，其特征在于，所述司機端包括注冊登錄模塊、賬號管理模塊、司機訂單管理模塊、費用設(shè)置模塊、三維地圖組件，
所述注冊登錄模塊用于司機用戶注冊賬號并通過賬號密碼登錄系統(tǒng)；
所述賬號管理模塊用于司機用戶管理當(dāng)前工作狀態(tài)、司機信息、賬號余額信息、車輛信息、聯(lián)系調(diào)度；
所述司機訂單管理模塊用于司機用戶處理普通用車訂單和公務(wù)用車訂單；
所述費用設(shè)置模塊用于司機用戶確認用車費用，所述用車費用分為系統(tǒng)價格和一口價，所述系統(tǒng)價格由費用設(shè)置模塊根據(jù)起步價、里程費和時長自動計算；所述一口價為司機用戶根據(jù)與乘客的約定輸入的價格；
所述三維地圖組件用于獲取移動智能終端當(dāng)前位置信息、從司機訂單管理模塊獲取訂單信息、繪制三維地圖、根據(jù)當(dāng)前位置信息和訂單信息繪制行車軌跡并分別發(fā)送至司機訂單管理模塊和后臺服務(wù)器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于網(wǎng)約車的公務(wù)車管理系統(tǒng)，其特征在于，所述后臺服務(wù)器包括登錄模塊、公務(wù)車訂單管理模塊、普通訂單管理模塊、客戶管理模塊、車輛管理模塊、司機管理模塊、財務(wù)管理模塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于網(wǎng)約車的公務(wù)車管理系統(tǒng)，其特征在于，用戶通過乘客端預(yù)約用車時，具體包括以下步驟：
用戶通過乘客端完成用車訂單的填寫并下單，若用戶選擇公務(wù)用車，則后臺服務(wù)器將公務(wù)用車訂單先發(fā)送至具備審核權(quán)限的用戶進行審核；
后臺服務(wù)器將用車訂單發(fā)送至司機端，司機通過司機端搶單，若一定時間內(nèi)無司機接單，則管理人員可通過后臺服務(wù)器直接派單至指定的司機；
司機通過司機端接單后，根據(jù)用車訂單信息前往出發(fā)地接送乘客并通過司機端確認服務(wù)開始，將乘客送達目的地后通過司機端確認服務(wù)結(jié)束；
服務(wù)結(jié)束后，司機端自動根據(jù)起步價、里程費和時長計算費用，用戶通過乘客端可根據(jù)系統(tǒng)費用進行支付，也可以按照與司機約定的一口價支付。
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法；其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .預(yù)定，例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測或優(yōu)化，例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理，例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時間、人員或機器資源；企業(yè)規(guī)劃；組織模型
G06Q10-08 .物流，例如倉儲、裝貨、配送或運輸；存貨或庫存管理，例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化，例如電子郵件或群件的計算機輔助管理
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