[發明專利]用于抵靠壁進行定位的無人航空載具有效
| 申請號: | 201880064886.2 | 申請日: | 2018-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN111491861B | 公開(公告)日: | 2023-10-24 |
| 發明(設計)人: | 塞姆·安德衛格 | 申請(專利權)人: | 特拉檢測公司 |
| 主分類號: | B64U10/13 | 分類號: | B64U10/13;B64U60/50;B64C25/36;B64C39/02;B64U101/70 |
| 代理公司: | 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006 | 代理人: | 徐金國;吳啟超 |
| 地址: | 荷蘭布*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 抵靠壁 進行 定位 無人 航空 | ||
1.一種適于在空中懸停時抵靠基本上豎直的壁(2)定位的無人航空載具UAV(1),所述載具限定縱向軸線(a2)、橫向軸線(a3)和豎直軸線(a1),所述縱向軸線和所述橫向軸線共同跨越具有上部側面(3)和朝向相反的下部側面(4)的第一平面(RP),所述載具包括:
主體(10)和由所述主體支撐的多個旋翼(21),所述旋翼適于在基本上豎直向上的方向上一起在所述載具上施加推進力(FP);
臂部(50),所述臂部(50)附接到主體(10)并且包括布置在遠離所述主體(10)的所述臂部的遠側端部處的臂部端部(51);
一個或多個腿部(30,40),所述一個或多個腿部(30,40)固定地旋轉附接到所述主體并且包括第一腿部端部(31)和第二腿部端部(41),其中當所述旋翼沿所述基本上豎直向上的方向在所述載具上施加所述推進力時,所述腿部端部布置在遠離所述主體(10)并在所述臂部端部(51)下方的所述一個或多個腿部(30,40)的遠側端部處;
其中所述臂部端部(51)、所述第一腿部端部(31)和所述第二腿部端部(41)與前平面(FP)相交,并且適用于在三個間隔開的位置處一起接觸所述壁,所述前平面(FP)在所述第一平面(RP)的所述上部側面處與所述豎直軸線相交,并與所述第一平面(RP)以在45度至85度之間的第一角度(a)延伸;
并且其中,在所述第一腿部端部(31)和所述第二腿部端部(41)與所述基本上豎直的壁接觸時,在所述第一腿部端部(31)和所述第二腿部端部(41)沿基本上水平的線布置時,并且在所述臂部端部(51)圍繞所述第一腿部端部和所述第二腿部端部并朝所述壁接近所述壁時,所述主體、所述旋翼、所述臂部端部和腿部端部適用于共同傾斜直到所述臂部端部(51)接觸所述基本上豎直的壁。
2.如權利要求1所述的無人航空載具,其中所述腿部端部(31,41)與正交于所述第一平面(RP)的第二平面(N)相交,并且其中當投影到所述第二平面上觀察時,所述旋翼布置在穿過所述腿部端部(31,41)的第一線(L1)與穿過所述臂部端部(51)且平行于所述第一線(L1)的第二線(L2)之間,其中所述旋翼與兩條線(L1,L2)間隔開分別等于或大于在所述第一線與所述第二線之間的距離的四分之一的所述距離。
3.如權利要求1或2所述的無人航空載具,其中所述腿部端部(31,41)被布置用于在所述腿部端部(31,41)與所述壁接觸并且布置在所述基本上水平的線上時,在所述傾斜期間允許所述旋翼的軸線保持在基本上平行的豎直平面內。
4.如權利要求1、2或3所述的無人航空載具,其還包括附接到所述臂部的檢查或操縱裝置(52),其中所述檢查或操縱裝置適用于測量壁性能和/或操縱所述壁。
5.如權利要求4所述的無人航空載具,其中所述檢查或操縱裝置(52)適用于在與所述壁壓力接觸的同時檢查或操縱所述壁。
6.如權利要求4或5所述的無人航空載具,其中所述檢查或操縱裝置(52)可旋轉地附接到所述臂部,優選地彈性地附接到所述臂部。
7.如權利要求4或5所述的無人航空載具,其中所述臂部端部由所述檢查或操縱裝置(52)形成,所述檢查或操縱裝置布置用于在所述載具傾斜時與所述壁接觸。
8.如權利要求4-7中任一項所述的無人航空載具,其中所述檢查或操縱裝置(52)具有用于接觸所述壁的接觸端部,其中所述接觸端部至少在所述載具處于其中所述臂部端部和第一腿部端部與第二腿部端部接觸所述壁的所述傾斜位置時,部分地布置在所述前平面(FP)中。
9.如前述權利要求中任一項所述的無人航空載具,其中所述旋翼的軸線基本上彼此平行地延伸并且正交于所述第一平面(RP)定向。
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