本實用新型的實施例提供了一種電池箱上蓋及電池箱，涉及電動車技術領域。該電池箱上蓋包括上蓋本體，上蓋本體的內側表面噴涂有絕緣導熱涂層。本實用新型實施例提供的電池箱上蓋及電池箱，電池箱上蓋內部噴涂絕緣導熱涂層，采用噴涂工藝，絕緣導熱涂層不會與上蓋本體產生摩擦，防止漏電，提高了安全性。另外，由于絕緣導熱涂層具有高絕緣性能和導熱性能，使電池箱內部絕緣層結構大大簡化，同時，減少電池箱散熱的接觸熱阻，可以快速散去熱量，避免溫度集中，增加散熱效率；并且，還可以對電池箱內部零部件起到保護作用。

技術領域

本實用新型涉及電動車技術領域，具體而言，涉及一種電池箱上蓋及電池箱。

背景技術

電動車的電池箱作為關鍵部件是整車動力的來源，起著十分重要的作用。電池箱的絕緣和散熱性能問題一直是行業內很難解決的問題。目前，電池箱中電芯與箱體之間的絕緣層，易產生漏電，存在安全隱患，并且，影響散熱。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電池箱上蓋及電池箱，其能夠防止漏電，提高安全性，并且增加散熱效率。

本實用新型的實施例是這樣實現的：

一種電池箱上蓋，包括上蓋本體，所述上蓋本體的內側表面噴涂有絕緣導熱涂層。

進一步地，所述絕緣導熱涂層包括氧化鋁鈦陶瓷涂層、氧化鋁陶瓷涂層、氧化鋯陶瓷涂層或氧化鉻陶瓷涂層。

進一步地，所述絕緣導熱涂層的厚度大于40μm。

進一步地，所述上蓋本體包括頂板和凸設于所述頂板一側周緣的圍板，所述頂板和所述圍板共同圍成一上蓋容置空間，所述絕緣導熱涂層噴涂于所述頂板及所述圍板圍成所述上蓋容置空間的一側表面。

進一步地，所述上蓋本體及所述絕緣導熱涂層的表面設置有電泳層。

進一步地，所述上蓋本體上設置有散熱翅片。

本實用新型的實施例還提供了一種電池箱上蓋，包括上蓋本體，所述上蓋本體的表面設置有電泳層，所述電泳層對應于所述上蓋本體的內側表面的部分上噴涂有絕緣導熱涂層。

本實用新型的實施例還提供了一種電池箱，包括電池箱下箱體、電芯、導電排以及上述任一電池箱上蓋，所述電池箱上蓋蓋設于所述電池箱下箱體，所述電池箱上蓋與所述電池箱下箱體共同形成一容置空腔，所述電芯和所述導電排設置于所述容置空腔內，所述導電排與所述電芯連接。

本實用新型實施例提供的電池箱上蓋及電池箱的有益效果是：電池箱上蓋內部噴涂絕緣導熱涂層，采用噴涂工藝，絕緣導熱涂層不會與上蓋本體產生摩擦，防止漏電，提高了安全性。另外，由于絕緣導熱涂層具有高絕緣性能和導熱性能，使電池箱內部絕緣層結構大大簡化，同時，減少電池箱散熱的接觸熱阻，可以快速散去熱量，避免溫度集中，增加散熱效率；并且，還可以對電池箱內部零部件起到保護作用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。

圖1為本實用新型實施例一提供的電池箱的結構示意圖；

圖2為圖1中的電池箱上蓋的結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例一的電池箱上蓋的加工工藝的流程示意圖；

圖4為本實用新型實施例二提供的電池箱的電池箱上蓋的結構示意圖；

圖5為本實用新型實施例二中的電池箱上蓋的加工工藝的流程示意圖。