本實用新型公開一種選掛擋執行器泄漏的改進結構，包括：選掛擋執行器閥體，所述選掛擋執行器閥體內形成容置腔，所述選掛擋執行器閥體的內部形成有油道；掛擋活塞，所述掛擋活塞活動設于所述容置腔內，所述掛擋活塞的兩端分別與所述選掛擋執行器閥體之間分別夾設有唇形密封圈和O型密封圈，所述掛擋活塞與所述選掛擋執行器閥體之間形成有兩溝槽，兩所述溝槽分別位于所述掛擋活塞的同一端的所述唇形密封圈與所述O型密封圈之間，兩所述溝槽均與所述油道連通。本實用新型使得泄漏后的液壓油能夠被回收到油壺中從而不會流向外部。

技術領域

本實用新型涉及液壓系統的技術領域，尤其涉及一種選掛擋執行器泄漏的改進結構。

背景技術

選掛擋執行器是應用于手自一體功能的液壓執行機構的實現整車選擋和掛擋動作功能的零件；主要由執行器和選掛擋活塞以及密封件組成；其中在掛擋過程中，執行器閥體內的掛擋活塞會在液壓力的作用下來回移動，實現一邊為奇數擋另一邊為偶數擋掛擋的動作。

圖1為傳統的一種選掛擋執行器的整體結構示意圖，請參見圖1所示，現有技術上，執行器閥體11內形成有液壓油腔13，掛擋活塞12的兩端分別與液壓油腔13的腔壁之間夾設有唇形密封圈14，在整個耐久過程中，根據動密封的原理，掛擋活塞12在執行器閥體11里在液壓作用下來回運動中，液壓油會在唇形密封圈14的唇邊與執行器閥體11內腔的腔壁之間形成油膜，唇形密封圈14邊緣的油膜由于壓力差的作用滲出，經過耐久，在選掛擋執行器閥體11外部會出現可視的一定體積的泄漏液壓油，尤其在卡車應用環境下，耐久次數是乘用車的兩倍，泄漏量也相應增加。

發明內容

針對現有的選掛擋執行器會出現泄漏液壓油存在的上述問題，現提供一種旨在能夠防止液壓油泄漏的選掛擋執行器泄漏的改進結構。

具體技術方案如下：

一種選掛擋執行器泄漏的改進結構，包括：選掛擋執行器閥體，所述選掛擋執行器閥體內形成容置腔，所述選掛擋執行器閥體的內部形成有油道；

掛擋活塞，所述掛擋活塞活動設于所述容置腔內，所述掛擋活塞的兩端分別與所述選掛擋執行器閥體之間分別夾設有唇形密封圈和O型密封圈，所述掛擋活塞與所述選掛擋執行器閥體之間形成有兩溝槽，兩所述溝槽分別位于所述掛擋活塞的同一端的所述唇形密封圈與所述O型密封圈之間，兩所述溝槽均與所述油道連通。

上述的選掛擋執行器泄漏的改進結構，其中，位于所述掛擋活塞的同一端的所述唇形密封圈和所述O型密封圈依次沿所述掛擋活塞的端部至所述掛擋活塞的中部的方向設置。

上述的選掛擋執行器泄漏的改進結構，其中，所述掛擋活塞的每一端與所述選掛擋執行器閥體之間分別形成有一第一環槽和一第二環槽，所述唇形密封圈設于所述第一環槽內，所述O型密封圈設于所述第二環槽內。

上述的選掛擋執行器泄漏的改進結構，其中，位于所述掛擋活塞的同一端的所述第一環槽、所述溝槽和所述第二環槽依次沿所述掛擋活塞的端部至所述掛擋活塞的中部的方向設置。

上述的選掛擋執行器泄漏的改進結構，其中，兩所述第一環槽、兩所述溝槽和兩所述第二環槽均設于所述選掛擋執行器閥體位于所述容置腔的周壁上。

上述的選掛擋執行器泄漏的改進結構，其中，還包括油壺，所述油道與所述油壺連通。

上述的選掛擋執行器泄漏的改進結構，其中，所述容置腔包括依次連通的第一容置槽、第二容置槽和第三容置槽，所述第二容置槽與所述選掛擋執行器閥體的外部連通，所述掛擋活塞的一端活動設于所述第一容置槽內，所述掛擋活塞的另一端活動設于所述第三容置槽內。

上述的選掛擋執行器泄漏的改進結構，其中，所述掛擋活塞的一端與所述第一容置槽的周壁之間夾設有一所述唇形密封圈和一所述O型密封圈，所述掛擋活塞的另一端與所述第三容置槽的周壁之間夾設有另一所述唇形密封圈和另一所述O型密封圈。