1.一種用于汽車油箱上的可以精確調節關閉高度的內置式組合閥，其特征在于：它包括法蘭、液位控制閥和翻車控制閥，液位控制閥包括液位控制閥體外殼、液位控制閥體底座、第一彈簧、第一浮子、第一排氣孔和第一閥門，翻車控制閥包括翻車閥體外殼、翻車閥體底座、第二彈簧、第二浮子、第二排氣孔和第二閥門，第一閥門位于第一排氣孔的上方，第二閥門位于第二排氣孔的上方；

液位控制閥體外殼與液位控制閥體底座連接，液位控制閥體外殼的上部與法蘭卡接，翻車閥體外殼與翻車閥體底座卡接，翻車閥體外殼的上部與法蘭卡接，液位控制閥體外殼的側面開有第一進油口，翻車閥體外殼的底部開有第二進油口；

第一彈簧和第一浮子位于液位控制閥體外殼內，第一彈簧套設液位控制閥體底座的導柱上，第一彈簧的一端與液位控制閥體底座連接，第一彈簧的另一端與第一浮子連接；

第二彈簧和第二浮子位于翻車閥體外殼內，第二彈簧套設在翻車閥體底座的導柱上，第二彈簧的一端與翻車閥體底座連接，第二彈簧的另一端與第二浮子連接；

法蘭上設置有排氣通道，液位控制閥體外殼的上端出口與排氣通道相通，翻車閥體外殼的上端出口與排氣通道相通。