[實(shí)用新型]一種副儀表板連接骨架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822023566.2 | 申請日: | 2018-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN209126813U | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王大友 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶德浩實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/00 | 分類號: | B62D25/00;B62D27/00 |
| 代理公司: | 重慶飛思明珠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50228 | 代理人: | 劉念芝 |
| 地址: | 402760 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 副儀表 連接固定板 本實(shí)用新型 副儀表板 連接骨架 裝配支架 插接板 固定板 固定架 連接架 支撐架 主儀表 裝配腳 螺紋固定孔 支撐架固定 螺栓 安裝方便 插接連接 車身地板 固定螺接 固定效果 插接槽 緊固螺 連接板 引線孔 | ||
本實(shí)用新型公開了一種副儀表板連接骨架,包括副儀表罩,所述副儀表罩上設(shè)有三個引線孔,所述副儀表罩的左側(cè)設(shè)有與主儀表罩螺接連接的連接架,所述連接架包括固定設(shè)于副儀表罩左側(cè)的固定架以及固定設(shè)于固定架頂部左側(cè)的插接板,所述插接板與主儀表罩右側(cè)的插接槽插接連接,所述副儀表罩的右端固定設(shè)有固定板,所述固定板上設(shè)有螺紋固定孔,所述副儀表罩的底部右側(cè)固定設(shè)有裝配支架,所述裝配支架包括連接固定板、支撐架以及裝配腳,所述連接固定板頂部的連接板與副儀表罩的底部固定螺接,所述連接固定板與支撐架固定連接,所述裝配腳固定設(shè)于支撐架的底部并且通過螺栓緊固螺接于車身地板上。本實(shí)用新型安裝方便且固定效果好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于副儀表板安裝固定技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種副儀表板連接骨架。
背景技術(shù)
副儀表板的裝配,一般前部定位安裝在主儀表板上,后部均安裝在地板的鈑金支架上。副儀表板與主儀表板的安裝大多很方便,但是副儀表板在車身地板上的安裝支架一般需要設(shè)計(jì)在副儀表板的尾部區(qū)域,這樣可以最大化保證防轉(zhuǎn)和后部手套箱的穩(wěn)固。如果做成一個鈑金支架,支架會比較大,貫穿大半個副儀表板,同時增加車身重量,對燃油經(jīng)濟(jì)性和成本都有影響,
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種副儀表板連接骨架,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種副儀表板連接骨架,包括副儀表罩,所述副儀表罩上設(shè)有三個引線孔,所述副儀表罩的左側(cè)設(shè)有與主儀表罩螺接連接的連接架,所述連接架包括固定設(shè)于副儀表罩左側(cè)的固定架以及固定設(shè)于固定架頂部左側(cè)的插接板,所述插接板與主儀表罩右側(cè)的插接槽插接連接,所述副儀表罩的右端固定設(shè)有固定板,所述固定板上設(shè)有螺紋固定孔,所述副儀表罩的底部右側(cè)固定設(shè)有裝配支架,所述裝配支架包括連接固定板、支撐架以及裝配腳,所述連接固定板頂部的連接板與副儀表罩的底部固定螺接,所述連接固定板與支撐架固定連接,所述裝配腳固定設(shè)于支撐架的底部并且通過螺栓緊固螺接于車身地板上。
此項(xiàng)設(shè)置利用副儀表罩上的插接板與主儀表罩右側(cè)的插接槽插接,且通過螺栓鎖緊后,完成副儀表罩與主儀表罩的連接,安裝固定方便,接著通過固定板上的螺紋固定孔以及裝配支架上的安裝凸起通過車身骨架螺接,將副儀表罩固定,副儀表罩上插板以及內(nèi)螺孔的設(shè)計(jì),方便副儀表罩與副儀表罩蓋板的固定連接,副儀表板通過裝配支架自定位并緊固于車身地板上,對于副儀表板的支撐固定方便,而且安裝方便快捷,直接將裝配支架代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鈑金支架固定在車身地板上,不僅僅固定方便,而且裝配支架本身尺寸小,不用貫穿于副儀表罩,直接固定在副儀表罩底部,安裝方便,減少車身重量。
優(yōu)選的,所述插接槽以及插接板上均設(shè)有四個內(nèi)螺紋通孔,所述插接槽上的內(nèi)螺紋通孔以及插接板上的內(nèi)螺紋通孔相對稱設(shè)置。
此項(xiàng)設(shè)置利用插接槽上的內(nèi)螺紋通孔以及插接板上的內(nèi)螺紋通孔來固定和連接副儀表罩與主儀表罩,固定安裝方便。
優(yōu)選的,所述固定架的內(nèi)側(cè)固定設(shè)有V字形的加強(qiáng)連接筋,所述加強(qiáng)連接筋與固定架為一體成型結(jié)構(gòu)。
此項(xiàng)設(shè)置利用加強(qiáng)連接筋增加副儀表罩與主儀表罩之間連接以及固定的穩(wěn)定性能。
優(yōu)選的,所述副儀表罩頂部的前后兩側(cè)設(shè)有與副儀表罩蓋板插接連接的插板。
此項(xiàng)設(shè)置利用插板方便副儀表罩與副儀表罩蓋板插接。
優(yōu)選的,所述副儀表罩頂部的四個拐角處對稱設(shè)有四個與副儀表罩蓋板螺接連接的內(nèi)螺孔。
此項(xiàng)設(shè)置利用內(nèi)螺孔方便副儀表罩與副儀表罩蓋板之間的螺接固定。
優(yōu)選的,所述支撐架為倒U形結(jié)構(gòu),所述支撐架的內(nèi)側(cè)左右對稱設(shè)有兩個帶有螺孔的安裝凸起,所述安裝凸起通過螺栓與車身骨架螺接。
優(yōu)選的,所述裝配腳為倒置的山字形結(jié)構(gòu),且裝配腳上的三個支撐腳的底部左右兩端通過定位安裝片與車身地板螺接。
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