[實(shí)用新型]一種制冰主筒體裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822019607.0 | 申請日: | 2018-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN209246478U | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐占松 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江同星科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F25C1/00 | 分類號: | F25C1/00 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 連平 |
| 地址: | 312500 浙江省紹*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主筒體 制冰 電機(jī)減速器 連接座 連接套體 徑向孔 插套 花鍵套 上花鍵 輸出軸 中心孔 聯(lián)軸 螺桿 水液 補(bǔ)充 本實(shí)用新型 花鍵通孔 內(nèi)側(cè)壁 結(jié)冰 心孔 流出 保證 | ||
本實(shí)用新型公開了一種制冰主筒體裝置,包括主筒體、制冰螺桿和電機(jī)減速器連接座,電機(jī)減速器連接座處于主筒體的下方,所述電機(jī)減速器連接座的頂部固定有連接套體,連接套體的上部插套在主筒體的下部中,電機(jī)減速器連接座中安裝有輸出軸,輸出軸的頂端具有上花鍵部,連接套體中插套有聯(lián)軸花鍵套,上花鍵部插套在聯(lián)軸花鍵套的中部花鍵通孔的下部中;它的制冰螺桿的中部具有中心孔和補(bǔ)充徑向孔,從而使得主筒體的內(nèi)側(cè)壁上結(jié)冰時,水液可以通過下部的補(bǔ)充徑向孔進(jìn)入到中心孔,再從中心孔的上部處的補(bǔ)充徑向孔流出到主筒體的上部內(nèi)部中,從而保證主筒體的上部水液充足,保證制冰效果和效率。
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及制冰機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說涉及一種制冰主筒體裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的制冰機(jī)中的制冰主要部件是換熱內(nèi)筒及內(nèi)部設(shè)有的制冰螺桿,在制冰過程中,制冰螺桿旋轉(zhuǎn),而水液處于換熱內(nèi)筒中,通過與換熱內(nèi)筒的外部的制冷劑換熱后,水液會結(jié)冰,而現(xiàn)有的結(jié)冰是由換熱內(nèi)筒中的內(nèi)側(cè)壁的部分先結(jié)冰,此結(jié)冰部與制冰螺桿的外螺紋部的側(cè)壁緊貼,這樣就使得上部的水液不足時,下端的水液無法向上輸送,影響制冰的效率;
同時,筒體的外側(cè)壁上一般是盤繞有換熱管,換熱管中通制冷劑,而筒體內(nèi)設(shè)有水液,這樣就可以通過制冷劑與水液換熱,將水液緊貼換熱內(nèi)筒的部分實(shí)現(xiàn)結(jié)冰形成冰沙,而換熱內(nèi)筒內(nèi)部一般設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸,旋轉(zhuǎn)軸的外側(cè)壁上成型旋轉(zhuǎn)螺紋,旋轉(zhuǎn)螺紋的外側(cè)壁靠近換熱內(nèi)筒的內(nèi)側(cè)壁,通過旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,使得旋轉(zhuǎn)螺紋的外側(cè)壁將換熱內(nèi)筒的內(nèi)側(cè)壁上結(jié)出來的冰沙刮落到旋轉(zhuǎn)螺紋的螺紋槽中,而由于換熱內(nèi)筒的內(nèi)側(cè)壁整個均會成型冰沙,其與旋轉(zhuǎn)螺紋的外側(cè)壁之間摩擦力大,容易使旋轉(zhuǎn)軸卡死,影響掛冰沙效果。
實(shí)用新型內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種制冰主筒體裝置,它的制冰螺桿的中部具有中心孔和補(bǔ)充徑向孔,從而使得主筒體的內(nèi)側(cè)壁上結(jié)冰時,水液可以通過下部的補(bǔ)充徑向孔進(jìn)入到中心孔,再從中心孔的上部處的補(bǔ)充徑向孔流出到主筒體的上部內(nèi)部中,從而保證主筒體的上部水液充足,保證制冰效果和效率,同時,其通過外套體的內(nèi)側(cè)壁、螺旋盤繞部和主筒體的外側(cè)壁形成螺旋狀流通道,制冷劑在螺旋狀流通道中流動,使得制冷劑與主筒體中的水液之間只隔有主筒體的側(cè)壁,減少之間的阻隔,大大提高其換熱效果,提高制冷效率,同時,其主筒體可以減少旋轉(zhuǎn)軸的整個旋轉(zhuǎn)的摩擦力,保證了旋轉(zhuǎn)軸的正常旋轉(zhuǎn),不容易卡死。
本實(shí)用新型解決所述技術(shù)問題的方案是:
一種制冰主筒體裝置,包括主筒體、制冰螺桿和電機(jī)減速器連接座,電機(jī)減速器連接座處于主筒體的下方,所述電機(jī)減速器連接座的頂部固定有連接套體,連接套體的上部插套在主筒體的下部中,電機(jī)減速器連接座中安裝有輸出軸,輸出軸的頂端具有上花鍵部,連接套體中插套有聯(lián)軸花鍵套,上花鍵部插套在聯(lián)軸花鍵套的中部花鍵通孔的下部中;
主筒體中插套有制冰螺桿,制冰螺桿的底端成型有花鍵軸部,花鍵軸部插套在聯(lián)軸花鍵套的中部花鍵通孔的上部中;
所述制冰螺桿的頂部插套有冰刀套,冰刀套通過螺栓固定連接在制冰螺桿的頂部上,冰刀套處于主筒體的上部中;
所述制冰螺桿的中部成型有中心孔,制冰螺桿的側(cè)壁成型有多個補(bǔ)充徑向孔,補(bǔ)充徑向孔與中心孔相通;
所述制冰螺桿的底部通過機(jī)械密封件與連接套體相密封。
所述主筒體的中部外側(cè)壁上設(shè)有螺旋盤繞部,螺旋盤繞部的外側(cè)壁上焊接固定有外套體,外套體的內(nèi)側(cè)壁、螺旋盤繞部和主筒體的外側(cè)壁形成螺旋狀流通道,外套體的上部和下部的外側(cè)壁上均通接有制冷劑流通管,制冷劑流通管與螺旋狀流通道相通。
所述連接套體的上部外側(cè)壁成型有環(huán)形密封槽,環(huán)形密封圈嵌套在環(huán)形密封槽中,環(huán)形密封圈的外側(cè)壁彈性壓靠在主筒體下部內(nèi)側(cè)壁上,主筒體通過螺栓與連接套體的上部相固定。
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