本實用新型涉及一種童車檔位控制器，包括檔位操縱臺、檔位操縱桿及變速檔位控制芯片，檔位操縱臺具有檔位調節槽；檔位調節槽為五個弧形槽，五個弧形槽分別為D3檔位槽、D2檔位槽、D1檔位槽、P檔位槽及R檔位槽，D3檔位槽與R檔位槽設于D1檔位槽兩側，D2檔位槽與P檔位槽設于D1檔位槽兩側，D3檔位槽與D2檔位槽位于D1檔位槽同側，D1檔位槽處弧度小于D3檔位槽、D2檔位槽、P檔位槽及R檔位槽處弧度；檔位操縱桿與變速檔位控制芯片之間設有導電接觸片，導電接觸片與變速檔位控制芯片相導通實現速度變換。該控制器結構設計巧妙合理，穩定性高，能夠有效保證檔位控制器的使用效果，進而保證電動童車的使用效果，有利于電動童車在市場上的推廣及應用。

技術領域

本實用新型涉及童車技術領域，具體是一種童車檔位控制器。

背景技術

童車是兒童玩具之中的一大門類，其中包括兒童自行車、兒童推車、嬰兒學步車、兒童三輪車及兒童電動車五大類。兒童自行車適用兒童的年齡范圍是4～8歲，選購時結合兒童的年齡和身材高矮，選擇合適的尺寸，即鞍座高度在435～635mm范圍內的自行車，選購時要注意手閘的閘把尺寸。

電動童車，是一種新穎的兒童玩具，兒童可自行駕駛，亦可親子互動，由電機驅動的，操作安全的仿真玩具電動車。

隨著全球玩具貿易中電動童車銷售量的不斷增加，對電動童車的外觀仿真程度和真實駕駛體驗舒適度的要求更加嚴格，這也使得電動童車行業對所使用的控制器的功能要求和美觀度提升到更高的階段，以滿足不同客戶群體的期望需求。

隨著電動童車行業的發展，各國越來越重視該類產品的安全性，兒童電動童車采用簡單的結構，用數量較少的零配件實現了兒童自我控制的功能，之前電動童車市場上大多用戶采用三至四個開關通過接插件連接配合使用，這些開關、接插件和連接線在線路布局中要求美觀、牢固和安全，而電動童車在實際使用中，因環境和人為因素，避免不了的造成連接部位松脫或接觸不牢固，給整車的安全造成隱患，而且多個開關占據了整個童車的面板部位，嚴重影響了整車的美觀度。

為了解決上述問題，現有的中國實用新型專利，專利公開號為CN204979085U，專利名稱為一種電動童車變速檔位轉換控制器，通過設置變速檔位轉換控制器的方式使得布線簡單、安裝工序少、仿真程度高等，其公開了一種技術方案：變速檔位顯示操縱桿通過中心固定軸穿設于變速檔位固定基座上，中心固定軸固定于變速檔位固定基座上，通過此種方式實現對變速檔位顯示操縱桿進行操作，在此過程中操縱桿穩定性不高，容易晃動，且兒童在操作過程中由于力量不一，更會造成操縱桿斷裂的概率，影響童車的使用，不利于童車的推廣使用。

發明內容

本實用新型是為了克服上述現有技術中的缺陷，提供一種童車檔位控制器，該控制器結構設計巧妙合理，穩定性高，能夠有效保證檔位控制器的使用效果，進而保證電動童車的使用效果，有利于電動童車在市場上的推廣及應用。

為了實現上述發明目的，本實用新型采用以下技術方案：一種童車檔位控制器，包括檔位操縱臺、檔位操縱桿及變速檔位控制芯片，所述檔位操縱臺具有檔位調節槽；所述檔位調節槽為五個弧形槽，五個弧形槽分別為D3檔位槽、D2檔位槽、D1檔位槽、P檔位槽及R檔位槽，D3檔位槽與R檔位槽設于所述D1檔位槽兩側，D2檔位槽與P檔位槽設于所述D1檔位槽兩側，所述D3檔位槽與D2檔位槽位于D1檔位槽同側，所述D1檔位槽處弧度小于D3檔位槽、D2檔位槽、P檔位槽及R檔位槽處弧度；所述檔位操縱桿與所述變速檔位控制芯片之間設有導電接觸片，所述導電接觸片與所述變速檔位控制芯片相導通實現速度變換。

作為本實用新型的一種優選方案，所述D3檔位槽與R檔位槽對稱設于所述D1檔位槽兩側，D2檔位槽與P檔位槽對稱位于所述D1檔位槽兩側。

作為本實用新型的一種優選方案，所述檔位操縱桿下端設有彈簧，所述彈簧下端設有滾珠，所述滾珠可滾動設于所述檔位調節槽內。