[實(shí)用新型]DC/DC電路有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821847899.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-11-09 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209250486U | 公開（公告）日： | 2019-08-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳璐璐;王小昆;王永山 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 聯(lián)合汽車電子有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H02M3/00 | 分類號(hào)： | H02M3/00 |
| 代理公司： | 上海思微知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 屈蘅 |
| 地址： | 201206 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 隔離開關(guān) 三端口 低壓電源系統(tǒng) 母線連接 主電路 能量存儲(chǔ)單元 端口連接 冗余部件 控制板 輸出端 母線 高壓電源系統(tǒng) 高壓動(dòng)力電池 本實(shí)用新型 非冗余 輸入端 | ||
本實(shí)用新型提供了一種DC/DC電路，高壓動(dòng)力電池通過高壓電源系統(tǒng)母線連接所述DC/DC電路的輸入端，所述DC/DC電路的第一輸出端通過第一低壓電源系統(tǒng)母線連接至第一能量存儲(chǔ)單元、非冗余部件和冗余部件，所述DC/DC電路的第二輸出端通過第二低壓電源系統(tǒng)母線連接至第二能量存儲(chǔ)單元和所述冗余部件，所述DC/DC電路包括原始DC/DC主電路、控制板和三端口隔離開關(guān)，其中：所述原始DC/DC主電路連接所述三端口隔離開關(guān)的第一端口；所述三端口隔離開關(guān)的第二端口連接所述第一低壓電源系統(tǒng)母線；所述三端口隔離開關(guān)的第三端口連接所述第二低壓電源系統(tǒng)母線；所述控制板連接所述原始DC/DC主電路和所述三端口隔離開關(guān)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種DC/DC電路。
背景技術(shù)
高等級(jí)自動(dòng)駕駛一般都會(huì)要求整車12V輔助電源系統(tǒng)進(jìn)行必要“冗余設(shè)計(jì)”?，F(xiàn)有方案往往采用簡(jiǎn)單的“兩端口隔離開關(guān)”方案用于故障情況下將2個(gè)12V輔助電源系統(tǒng)母線(下文簡(jiǎn)稱“母線”)分?jǐn)鄟肀ＷC至少1個(gè)母線仍能保持正常供電，設(shè)計(jì)上難以滿足ASIL D的整車安全要求，還存在上電時(shí)由于兩12V母線電壓不平衡導(dǎo)致“兩端口隔離開關(guān)”直接On后因?yàn)殡娏鳑_擊過大而容易燒毀問題；另外，由于“原車發(fā)電機(jī)”或“電動(dòng)汽車原始DC/DC變換器輸出端”直接連接在2個(gè)12V輔助電源系統(tǒng)母線中的一個(gè)，故“原車發(fā)電機(jī)”或“電動(dòng)汽車原始DC/DC變換器”的故障會(huì)直接擴(kuò)大到直連的12V輔助電源系統(tǒng)母線上，系統(tǒng)的可用性降低；最后，由于是獨(dú)立的隔離開關(guān)方案，故成本與體積也較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種DC/DC電路，以解決如下問題(問題排序不分先后)：
1)現(xiàn)有的自動(dòng)駕駛汽車上“原始DC/DC變換器”的故障會(huì)直接擴(kuò)大到直連的12V輔助電源系統(tǒng)母線上問題。
2)獨(dú)立的隔離開關(guān)方案，成本與體積較高問題。
3)上電時(shí)由于兩12V母線電壓不平衡導(dǎo)致現(xiàn)有“兩端口隔離開關(guān)”直接On后因?yàn)殡娏鳑_擊過大而容易燒毀問題。
4)現(xiàn)有設(shè)計(jì)難以滿足整車對(duì)供電電源ASILD的功能安全要求問題。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種DC/DC電路，高壓動(dòng)力電池通過高壓電源系統(tǒng)母線連接所述DC/DC電路的輸入端，所述DC/DC電路的第一輸出端通過第一低壓電源系統(tǒng)母線連接至第一能量存儲(chǔ)單元、非冗余部件和冗余部件，所述DC/DC電路的第二輸出端通過第二低壓電源系統(tǒng)母線連接至第二能量存儲(chǔ)單元和所述冗余部件，所述DC/DC電路包括原始DC/DC主電路、控制板和三端口隔離開關(guān)，其中：
所述原始DC/DC主電路連接所述三端口隔離開關(guān)的第一端口；
所述三端口隔離開關(guān)的第二端口連接所述第一低壓電源系統(tǒng)母線；
所述三端口隔離開關(guān)的第三端口連接所述第二低壓電源系統(tǒng)母線；
所述控制板連接所述原始DC/DC主電路和所述三端口隔離開關(guān)。
可選的，在所述的DC/DC電路中，所述三端口隔離開關(guān)的第一端口具有第一開關(guān)管和第二開關(guān)管，所述三端口隔離開關(guān)的第二端口具有第三開關(guān)管和第四開關(guān)管，所述三端口隔離開關(guān)的第三端口具有第五開關(guān)管和第六開關(guān)管，其中：
所述第一開關(guān)管的漏極連接所述原始DC/DC主電路，所述第一開關(guān)管的源極連接所述第二開關(guān)管的漏極；
所述第二開關(guān)管的源極連接所述第三開關(guān)管的源極和所述第五開關(guān)管的源極；
所述第三開關(guān)管的漏極連接所述第四開關(guān)管的源極；
所述第四開關(guān)管的漏極連接所述第一低壓電源系統(tǒng)母線；
所述第五開關(guān)管的漏極連接所述第六開關(guān)管的源極；
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H02M3-22 .帶有中間變換為交流的
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H02M3-34 ..用動(dòng)態(tài)變換器的
H02M3-44 ..由靜態(tài)變換器與動(dòng)態(tài)變換器組合的；由機(jī)電變換器與另一動(dòng)態(tài)變換器或靜態(tài)變換器組合的
