本實用新型涉及汽車輔助設備技術領域，且公開了一種新能源電動汽車用的充電樁，包括收納倉，所述收納倉內腔的頂端開設有圓孔，所述收納倉內腔底端的中部固定安裝有雙軸電機，所述收納倉內腔底端的兩側固定安裝有支架，所述雙軸電機的兩個輸出軸上分別固定連接有位于兩個支架內部的轉軸，兩個所述轉軸的另一端分別固定套接有主動斜齒輪。該新能源電動汽車用的充電樁，通過雙軸電機、主動斜齒輪、被動斜齒輪和螺紋桿的配合使用，使底座可以上升或下降，進而使充電樁可以在需要使用時伸出收納倉的內部，在不需要使用時可以縮入收納倉的內部，減小充電樁的占用面積，從而達到了新能源電動汽車用的充電樁可以減小占用面積的目的。

技術領域

本實用新型涉及汽車輔助設備技術領域，具體為一種新能源電動汽車用的充電樁。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑、公共樓宇、商場、公共停車場和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

為了方便電動汽車充電，許多公共場所都會安裝充電樁來給電動汽車充電，為了使其具有快速充電的目的，因此充電樁內部的電氣元器件較多，充電樁的體積都比較大，因此在充電樁不需要使用的時候依舊會占用大量的空間，為此推出一種新能源電動汽車用的充電樁。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種新能源電動汽車用的充電樁，具備可以減小占用面積的優點，解決了使其具有快速充電的目的，因此充電樁內部的電氣元器件較多，充電樁的體積都比較大，因此在充電樁不要使用時依舊會占用大量的空間的問題。

本實用新型提供如下技術方案：一種新能源電動汽車用的充電樁，包括收納倉，所述收納倉內腔的頂端開設有圓孔，所述收納倉內腔底端的中部固定安裝有雙軸電機，所述收納倉內腔底端的兩側固定安裝有支架，所述雙軸電機的兩個輸出軸上分別固定連接有位于兩個支架內部的轉軸，兩個所述轉軸的另一端分別固定套接有主動斜齒輪，所述收納倉內腔的底端固定套接有環形固定板，所述收納倉內腔底端的兩側和內腔頂端的兩側分別活動套接有位于環形固定板內部的螺紋桿，兩個所述螺紋桿的底端分別固定套接有被動斜齒輪，兩個所述螺紋桿的外部均螺紋套接有底座，所述底座頂端的中部固定安裝有充電樁，所述充電樁的頂端固定安裝有位于圓孔內部的頂板，所述頂板底端的四角分別固定連接有伸縮桿，四個所述伸縮桿的外部分別活動套接有環形彈簧，四個所述伸縮桿的另一端均固定連接有環形夾板，所述環形夾板的底端固定安裝有環形密封圈。

優選的，所述主動斜齒輪的數量為兩個，兩個所述主動斜齒輪分別位于兩個被動斜齒輪的上方，且兩個主動斜齒輪的外齒分別與兩個被動斜齒輪的外齒嚙合。

優選的，所述環形固定板位于被動斜齒輪的上方，且環形固定板的頂端與底座的底端活動連接。

優選的，所述螺紋桿的數量為兩個，兩個所述螺紋桿上螺紋的旋轉方向相反。

優選的，所述環形彈簧的一端與環形夾板的一端固定連接，所述環形彈簧的另一端與頂板的底端固定連接。

優選的，所述環形密封圈的內壁與外壁分別與頂板的外壁和圓孔的內壁滑動連接。

與現有技術對比，本實用新型具備以下有益效果：

1、該新能源電動汽車用的充電樁，通過雙軸電機、主動斜齒輪、被動斜齒輪和螺紋桿的配合使用，使底座可以上升或下降，進而使充電樁可以在需要使用時伸出收納倉的內部，在不需要使用時可以縮入收納倉的內部，減小充電樁的占用面積，從而達到了新能源電動汽車用的充電樁可以減小占用面積的目的。