[實(shí)用新型]組合動(dòng)力成孔樁機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821635971.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208950504U | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尚賢菊;莊光明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 尚賢菊;莊光明 |
| 主分類號(hào): | E21B15/00 | 分類號(hào): | E21B15/00;E21B3/02;E21B7/00 |
| 代理公司: | 寧波市海曙鈞泰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33281 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315100 浙江省寧波市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑軌 鉆桿 動(dòng)力頭 主桅桿 兩組 上下滑動(dòng) 組合動(dòng)力 成孔 樁機(jī) 卷?yè)P(yáng)機(jī) 本實(shí)用新型 地面操作 多節(jié)鉆桿 橫向中線 同心連接 圓心連線 鉆孔過程 牽引繩 臺(tái)鉆機(jī) 底盤 拆卸 垂直 工地 | ||
本實(shí)用新型公開了一種組合動(dòng)力成孔樁機(jī),包括底盤(1)、主桅桿(2)、滑軌(3)、由卷?yè)P(yáng)機(jī)和牽引繩帶動(dòng)并可在滑軌上下滑動(dòng)的動(dòng)力頭、與動(dòng)力頭連接的鉆桿,所述滑軌為至少兩組,所有滑軌均與水平線垂直,所述在各自滑軌上下滑動(dòng)的動(dòng)力頭至少為兩個(gè),與各自動(dòng)力頭連接的的鉆桿也至少為兩根;所述的主桅桿(2)為圓形,所述的滑軌(3)為兩組,兩組滑軌(3)橫向中線與主桅桿(2)圓心連線互呈直角;所述鉆桿為一根整體的鉆桿或由上下同心連接的多節(jié)鉆桿構(gòu)成的一根鉆桿;每根鉆桿的長(zhǎng)度為36~45米。每臺(tái)鉆機(jī)在同一工地除鉆第一個(gè)孔外,所有鉆孔過程不需爬上爬下連接和拆卸,只需在地面操作。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及樁基施工技術(shù)領(lǐng)域,具體講是一種組合動(dòng)力成孔樁機(jī)。
背景技術(shù)
隨著高層建筑和超高層建筑的增多和發(fā)展,采用成孔樁機(jī)鉆孔后預(yù)制植入樁的施工方法得到越來越廣泛地應(yīng)用。
但現(xiàn)有技術(shù)的成孔樁機(jī)仍存在以下技術(shù)難題而一直未能得到妥善解決:隨著建筑物越來越高,孔越鉆越深,鉆桿要求越來越長(zhǎng),而鉆機(jī)的主桅桿高度越高,鉆機(jī)失穩(wěn)的安全隱患就越大,所以為了確保安全,目前主桅桿高度一般控制在一定的安全高度內(nèi)如不超過50米,且實(shí)際應(yīng)用中桅桿高度一般為20米內(nèi),每節(jié)鉆桿長(zhǎng)度一般為9-12米。以9 米為例,施工實(shí)踐中,若要鉆很深的孔如80米深的樁孔,需先將動(dòng)力頭升至9米左右,施工人員爬上9米高度將第1節(jié)鉆桿頂端與動(dòng)力頭連接,施工人員下來后,下鉆9米左右深度的樁孔,再在地面上拆開該第1節(jié)鉆桿頂端與動(dòng)力頭的連接;再將動(dòng)力頭升至9 米左右,施工人員爬上9米高度將第2節(jié)鉆桿頂端與動(dòng)力頭連接,施工人員下來后,將第2節(jié)鉆桿底端與第1節(jié)鉆桿的頂端連接,再下鉆9米共18米左右深度的樁孔,再在地面上拆開該第2節(jié)鉆桿頂端與動(dòng)力頭的連接;……再將動(dòng)力頭升至9米左右,施工人員爬上9米高度將第9節(jié)鉆桿頂端與動(dòng)力頭連接,施工人員下來后,再下鉆9米共81米左右深度的樁孔。僅鉆一個(gè)孔的下鉆過程,施工人員需要在9米高度爬上爬下9個(gè)來回。
樁孔鉆至81米左右深度后,還需在9米高度拆卸鉆桿與動(dòng)力頭之間的連接和在地面拆卸鉆桿之間的連接:將動(dòng)力頭升至離地面9米左右,施工人員爬上9米高度將動(dòng)力頭與第9節(jié)鉆桿的連接拆開,用吊具將第9節(jié)鉆桿頂部吊住,施工人員下來后,在地面上拆開第9節(jié)鉆桿底端與第8節(jié)鉆桿頂端的連接,吊走該第9節(jié)鉆桿,再將動(dòng)力頭下降至地面,將動(dòng)力頭與第8節(jié)鉆桿的頂端連接;……將動(dòng)力頭升至離地面9米左右,施工人員爬上9米高度將動(dòng)力頭與第2節(jié)鉆桿的連接拆開,用吊具將第2節(jié)鉆桿頂部吊住,施工人員下來后,在地面上拆開第2節(jié)鉆桿底端與第1節(jié)鉆桿頂端的連接,吊走該第2節(jié)鉆桿,再將動(dòng)力頭下降至地面,將動(dòng)力頭與第節(jié)1鉆桿的頂端連接;再將第1節(jié)鉆桿頂端升至離地面9米左右,做鉆下一樁孔的準(zhǔn)備。每鉆一個(gè)孔要將動(dòng)力頭與鉆桿連接處及兩根鉆桿之間拆卸8次,施工人員就需要爬在9米高度爬上爬下8個(gè)來回。加上以上連接時(shí)所需的9個(gè)來回,每鉆一個(gè)80米深的樁孔,每個(gè)施工人員需要在9米的高度爬上爬下17個(gè)來回。
該工地要鉆多少個(gè)孔就要乘以17,如鉆500個(gè)孔,就要用17個(gè)來回乘以500,就是說,施工人員要在9米的高度爬上爬下8500個(gè)來回。施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度太大、太可怕,鉆孔施工效率太低。即使鉆桿高度增加一倍或兩倍,能相對(duì)減少爬上爬下的次數(shù),但由于增加高度,其高空操作的危險(xiǎn)性也隨之增加。以上所述技術(shù)難題至今未能得到妥善解決。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是,提供一種每臺(tái)鉆機(jī)在同一工地除鉆第一個(gè)孔前最初連接鉆桿與動(dòng)力頭外、所有鉆孔過程不需爬上爬下連接和拆卸、只需在地面操作的組合動(dòng)力成孔樁機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是,提供一種組合動(dòng)力成孔樁機(jī),包括底盤、主桅桿、滑軌、由卷?yè)P(yáng)機(jī)和牽引繩帶動(dòng)并可在滑軌上下滑動(dòng)的動(dòng)力頭、與動(dòng)力頭連接的鉆桿,所述滑軌為至少兩組,所有滑軌均與水平面垂直,所述在各自滑軌上下滑動(dòng)的動(dòng)力頭至少為兩個(gè),與各自動(dòng)力頭連接的鉆桿也至少為兩根。
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