[實用新型]翼子板支架組件及車輛有效
| 申請號： | 201821620605.0 | 申請日： | 2018-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN208789786U | 公開（公告）日： | 2019-04-26 |
| 發明（設計）人： | 宗輝;陳曦;劉申祥;范士孟;王長一;王勝輝;霍孝波;趙慧永;韓曉旭;段蕊;王亞杰;高鵬;王國敏;李歡朝 | 申請（專利權）人： | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/16 | 分類號： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 翼子板支架 翼子板 安裝位 子板 本實用新型 第二翼 第一翼 加強板 簡化工藝過程 上下方向延伸 周邊配合件 組件包括 上邊沿 下邊沿 有效地 上端 邊梁 機蓋 下端 整車 變形 配合 | ||
1.一種用于車輛的翼子板支架組件(100)，車輛包括：邊梁(210)和翼子板(220)，其特征在于，所述翼子板支架組件(100)包括：
翼子板支架(110)，所述翼子板支架(110)分別與所述邊梁(210)和所述翼子板(220)固定連接；
翼子板加強板(120)，所述翼子板加強板(120)固定在所述翼子板支架(110)上且與所述翼子板(220)固定連接；其中
所述翼子板支架(110)沿上下方向延伸，且所述翼子板支架(110)的上端具有第一翼子板安裝位(101)，所述翼子板支架(110)的下端具有第二翼子板安裝位(102)，所述第一翼子板安裝位(101)和所述第二翼子板安裝位(102)分別與所述翼子板(220)的上邊沿和下邊沿固定。
2.根據權利要求1中所述的用于車輛的翼子板支架組件(100)，其特征在于，所述翼子板支架(110)與所述邊梁(210)在X向連接固定。
3.根據權利要求1中所述的用于車輛的翼子板支架組件(100)，其特征在于，所述翼子板加強板(120)與所述翼子板支架(110)焊接固定。
4.根據權利要求1中所述的用于車輛的翼子板支架組件(100)，其特征在于，所述翼子板加強板(120)與所述翼子板(220)之間設置有連接膠層。
5.根據權利要求4中所述的用于車輛的翼子板支架組件(100)，其特征在于，所述翼子板加強板(120)上設置有注膠孔(121)。
6.根據權利要求1中所述的用于車輛的翼子板支架組件(100)，其特征在于，所述第一翼子板安裝位(101)和所述第二翼子板安裝位(102)均構造為安裝孔，所述翼子板支架(110)的上端和下端分別與所述翼子板(220)通過緊固件固定。
7.根據權利要求1-6中任一項所述的用于車輛的翼子板支架組件(100)，其特征在于，所述第二翼子板安裝位(102)多個，且多個所述第二翼子板安裝位(102)在X向間隔開。
8.根據權利要求1中所述的用于車輛的翼子板支架組件(100)，其特征在于，所述翼子板加強板(120)固定在所述翼子板支架(110)的外側，所述翼子板(220)架加強板后端設置有朝內延伸的翻邊部(122)，所述翻邊部(122)與所述翼子板支架(110)的后側面貼合固定。
9.根據權利要求1中所述的用于車輛的翼子板支架組件(100)，其特征在于，所述翼子板支架(110)為一體成型件。
10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-9中任意一項所述的翼子板支架組件(100)。
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