[實(shí)用新型]一種儲(chǔ)灰倉(cāng)排灰裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821524316.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208761716U | 公開(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉玉奇;趙俊福 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 馬鋼集團(tuán)設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B65G65/46 | 分類號(hào): | B65G65/46;B65G69/06;B65G65/00;B65G69/18 |
| 代理公司: | 安徽知問律師事務(wù)所 34134 | 代理人: | 王亞軍 |
| 地址: | 243000 安徽省*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 排灰裝置 儲(chǔ)灰倉(cāng) 本實(shí)用新型 螺旋給料機(jī) 星型卸灰閥 吸料管 卸灰管 手動(dòng)插板閥 混流裝置 不均勻 堵料 給料 卸灰 工業(yè)除塵 接頭連接 依次連接 給料機(jī) 中螺旋 吸出 卸料 計(jì)量 制造 | ||
本實(shí)用新型公開了一種儲(chǔ)灰倉(cāng)排灰裝置,屬于工業(yè)除塵技術(shù)領(lǐng)域。針對(duì)現(xiàn)有排灰裝置中卸灰不均勻,容易發(fā)生堵料的問題,本實(shí)用新型提供一種儲(chǔ)灰倉(cāng)排灰裝置它包括儲(chǔ)灰倉(cāng)、手動(dòng)插板閥、星型卸灰閥和卸灰管,儲(chǔ)灰倉(cāng)底部依次連接有手動(dòng)插板閥、星型卸灰閥和卸灰管,還包括排灰裝置,所述的排灰裝置包括螺旋給料機(jī)、氣灰混流裝置和吸料管接頭,螺旋給料機(jī)與卸灰管底部相連接,氣灰混流裝置一端與螺旋給料機(jī)給料一側(cè)連接,另一端與吸料管接頭連接。本實(shí)用新型中螺旋給料機(jī)具有計(jì)量和給料的功能,解決星型卸灰閥卸灰不均勻的缺點(diǎn),使得整個(gè)排灰裝置能夠均勻的卸料,并且由吸料管吸出灰塵,防止堵料,還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、易于制造的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于工業(yè)除塵技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),涉及一種儲(chǔ)灰倉(cāng)排灰裝置。
背景技術(shù)
工業(yè)除塵器作為一種環(huán)保設(shè)備廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、化工、水泥、煤炭等行業(yè),它主要是處理上述行業(yè)在生產(chǎn)及運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的各類粉塵。儲(chǔ)灰倉(cāng)是工業(yè)除塵器臨時(shí)集中儲(chǔ)存粉塵必不可少的一部分,當(dāng)儲(chǔ)灰倉(cāng)料位達(dá)到一定高度時(shí)需要及時(shí)排灰,而排灰裝置作為儲(chǔ)灰倉(cāng)的核心部件,其工作性能的好壞將直接關(guān)系到整個(gè)除塵系統(tǒng)能否正常運(yùn)行。傳統(tǒng)的工業(yè)除塵器排灰裝置多數(shù)是由儲(chǔ)灰倉(cāng)下面的插板閥、星型卸灰閥以及加濕機(jī)組成。排灰裝置工作的時(shí)候打開插板閥和星型卸灰閥,除塵灰通過卸灰管落至加濕機(jī)加濕后再利用自卸車?yán)摺4朔N排灰方式在排料過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)粉塵到處飛揚(yáng),加濕機(jī)產(chǎn)生的污水到處排放,對(duì)廠區(qū)及運(yùn)輸沿線造成了二次污染;此外,還對(duì)整個(gè)排灰過程中的操作工人的身心健康產(chǎn)生了極大影響,長(zhǎng)此以往甚至可能造成職業(yè)病。
伴隨國(guó)家對(duì)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的要求越來(lái)越高,傳統(tǒng)的卸灰方式已經(jīng)無(wú)法達(dá)到環(huán)保要求。因此越來(lái)越多工業(yè)企業(yè)利用吸引壓送罐車來(lái)裝灰,它是利用罐車自帶的真空泵產(chǎn)生負(fù)壓,通過排料裝置將粉狀物料吸入車輛的罐體內(nèi),整個(gè)排灰過程是在密閉的條件下進(jìn)行,不會(huì)產(chǎn)生二次揚(yáng)塵和污水排放,廠區(qū)環(huán)境得到很大改善。但是現(xiàn)有的排灰裝置在使用過程中會(huì)出現(xiàn)從星型卸灰閥下來(lái)的除塵灰在排灰裝置進(jìn)料口的地方容易出現(xiàn)堵料的情況,特別是對(duì)原有排灰裝置進(jìn)行改造的,由于原有加濕機(jī)取消后,需要從星型卸灰閥接一段長(zhǎng)管至地面排灰裝置,從而造成除塵灰落差比較大,當(dāng)進(jìn)入到排灰裝置中會(huì)出現(xiàn)塊狀、坨狀料等不容易被吸走的情況,從而影響整個(gè)排灰過程的進(jìn)行。此外,除塵灰不可避免的要受天氣等外界環(huán)境的影響,在雨天或空氣濕度比較大的情況下,除塵灰會(huì)出現(xiàn)容易結(jié)塊的情況,嚴(yán)重時(shí)會(huì)在排料裝置進(jìn)料錐斗處堵料,從而導(dǎo)致無(wú)法完成排灰過程,影響整個(gè)除塵系統(tǒng)的正常運(yùn)行。同時(shí),現(xiàn)有的排灰裝置僅靠單一的星型卸料閥卸灰,經(jīng)常會(huì)造成卸灰不均勻的情況產(chǎn)生,有時(shí)出現(xiàn)卸灰過大時(shí)空氣太少,罐車吸不動(dòng)除塵灰的情況;另外一種情況是由于卸灰量過小時(shí)空氣太多,罐車吸走的大部分都是空氣,從而導(dǎo)致很長(zhǎng)時(shí)間也無(wú)法完成排灰工作,影響了除塵器的穩(wěn)定運(yùn)行,甚至造成生產(chǎn)的中斷。
針對(duì)上述問題,也進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn)如中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)枺篊N201310170895.9,公開日為2014年11月05日,公開了一種針對(duì)高溫高壓灰顆粒的排灰裝置,包括壓力罐、變壓罐、儲(chǔ)灰倉(cāng)、旋風(fēng)分離器、型返料閥、第一管路、第二管路、第三管路、第四管路和第五管路,壓力罐設(shè)有進(jìn)料口,壓力罐的內(nèi)腔中設(shè)有換熱盤管,壓力罐的下部設(shè)有布風(fēng)板,旋風(fēng)分離器與壓力罐連通,旋風(fēng)分離器與型返料閥的入料端口連通,型返料閥的出料端口與壓力罐連通;壓力罐的底端與變壓罐的頂端連接,變壓罐的底端與儲(chǔ)灰倉(cāng)的頂端連接;第一管路設(shè)有多級(jí)減壓閥;第三管路設(shè)有變壓罐放氣閥,第四管路設(shè)有變壓罐充氣閥,第五管路設(shè)有儲(chǔ)灰倉(cāng)充氣閥,該排灰裝置可有效降低灰顆粒的溫度和壓力。該專利的不足之處在于:該排灰裝置僅針對(duì)高溫高壓下的灰塵顆粒的排除,無(wú)法廣泛的應(yīng)用于其他情況下產(chǎn)生的工業(yè)灰塵,且該裝置內(nèi)部的壓力可能會(huì)不穩(wěn)定,從而造成灰塵顆粒的堵塞。
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- 同類專利
- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G65-00 裝載或卸載
B65G65-02 . 基本上包含有與撿取載荷的裝置有關(guān)的移動(dòng)載荷的輸送機(jī)的裝載或卸載機(jī)械
B65G65-23 . 傾倒并排空容器的裝置
B65G65-28 . 其他類不包含的松散物料的堆積或拆堆,如煤、肥料、木料
B65G65-30 . 裝填或排空料倉(cāng)、料斗、罐或類似容器的方法或裝置,而不包括這些方法或裝置在特殊的化學(xué)或物理工藝過程中的使用或在特殊機(jī)械上的應(yīng)用,例如不包含在其他單個(gè)小類中的
B65G65-32 ..裝填裝置





