本實用新型公開了一種汽車轉向節精銑頂面加工用夾具，包括主體，所述主體的豎直截面呈“U”字型，所述主體內至少設有旋轉電機、旋轉臂、夾持圓盤、操作臺和升降桿，所述旋轉電機共設有兩組且對稱安裝在主體的內側壁，所述夾持圓盤上固定安裝有多組伸縮桿和照明燈，所述夾持圓盤與旋轉臂之間設有連接軸，所述旋轉臂共分為兩段，兩段旋轉臂之間設有連接軸。該汽車轉向節精銑頂面加工用夾具，通過設置了旋轉電機和旋轉臂，驅動旋轉電機可使旋轉臂轉動，從而帶動夾持圓盤轉動，以滿足各類不同情況下的夾持需要，其使用方便，易于推廣。

技術領域

本實用新型屬于汽車零部件加工技術領域，具體涉及一種汽車轉向節精銑頂面加工用夾具。

背景技術

轉向節又稱“羊角”，是汽車轉向橋中的重要零件之一，能夠使汽車穩定行駛并靈敏傳遞行駛方向。轉向節的功用是傳遞并承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。目前，在汽車轉向節加工過程中，精銑頂面是加工過程中非常重要的一道工序。但是現有的汽車轉向節精銑頂面加工用夾具大多不能適用于各類不同偏轉角度，從而給加工帶來麻煩。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車轉向節精銑頂面加工用夾具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車轉向節精銑頂面加工用夾具，包括主體，所述主體的豎直截面呈“U”字型，所述主體內至少設有旋轉電機、旋轉臂、夾持圓盤、操作臺和升降桿，所述旋轉電機共設有兩組且對稱安裝在主體的內側壁，所述夾持圓盤上固定安裝有多組伸縮桿和照明燈，所述夾持圓盤與旋轉臂之間設有連接軸，所述旋轉臂共分為兩段，兩段旋轉臂之間設有連接軸。

優選的，兩組所述旋轉電機相互靠近的一側均傳動連接有旋轉臂，所述旋轉臂靠近升降桿的一側通過連接軸傳動連接有夾持圓盤。

優選的，所述夾持圓盤呈圓形板狀，所述夾持圓盤靠近升降桿的一側固定安裝有伸縮桿和照明燈，所述伸縮桿設有多組且均勻分布在夾持圓盤的側壁，所述照明燈穿插在伸縮桿之間。

優選的，所述伸縮桿靠近升降桿一側的側壁上固定膠接有減壓軟膠，所述減壓軟膠呈正方形板狀，所述減壓軟膠共設有多組且均勻分布在伸縮桿的側壁。

優選的，所述升降桿的一端與主體的底壁固定焊接，所述升降桿遠離主體底壁的一端與操作臺固定焊接，所述操作臺呈長方體板狀，所述操作臺設在夾持圓盤靠近升降桿的一側。

本實用新型的技術效果和優點：該汽車轉向節精銑頂面加工用夾具，通過設置了旋轉電機和旋轉臂，驅動旋轉電機使旋轉臂轉動，可以帶動夾持圓盤轉動，以滿足各類不同情況下的夾持需要，通過在旋轉臂與夾持圓盤之間設置了連接軸，使得夾持圓盤與水平線之間的角度可以調整，從而使各類不同偏轉角度下的夾持需要得到滿足，減少了加工的麻煩，通過在夾持圓盤上設置了多組伸縮桿和照明燈，當需要夾持的物體形狀不規則時，驅動不同的伸縮桿伸縮可以將物體固定的更牢靠，照明燈可以給物體被夾持的部位提供光線，通過在操作臺下方設置了升降桿，從而使操作臺的高度可以根據需要進行調整，該汽車轉向節精銑頂面加工用夾具，使用方便，易于推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的夾持圓盤的結構示意圖；

圖3為本實用新型的伸縮桿的結構示意圖；

圖4為本實用新型的圖1中的A處的結構放大示意圖。

圖中：1主體、101旋轉電機、102旋轉臂、103夾持圓盤、104操作臺、105升降桿、2伸縮桿、3照明燈、4減壓軟膠、5連接軸。

具體實施方式