本實用新型提供了一種車用防雨后視鏡以及包含該車用防雨后視鏡的賽車，包括后視鏡外殼和后視鏡鏡片，所述后視鏡外殼的正面形成有用于容納后視鏡鏡片的鏡框，所述鏡框上部設(shè)有雨眉，所述雨眉包括遮擋部和連接部，所述連接部上設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸，所述雨眉通過所述阻尼轉(zhuǎn)軸與鏡框轉(zhuǎn)動連接，所述雨眉具有兩個工位，在所述雨眉的第一工位，所述雨眉向下翻轉(zhuǎn)至與后視鏡鏡片貼合的豎直狀態(tài)，在所述雨眉的第二工位，所述雨眉向上翻轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)。本實用新型的雨眉具有兩個工位，能夠根據(jù)使用情況的不同，在不同工位之間切換，以滿足不同的工況需要。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及交通工具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車用防雨后視鏡以及包含該車用防雨后視鏡的賽車。

背景技術(shù)

汽車后視鏡位于汽車頭部的左右兩側(cè)，及汽車內(nèi)部前方，汽車后視鏡反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，它起著“第二只眼睛”的作用，擴大了駕駛者的視野范圍。

汽車后視鏡在雨天情況下容易被淋濕，在雨天駕駛時需經(jīng)常擦拭汽車左右兩邊的后視鏡表面，避免雨水阻擋視線的情況，但這種方式非常麻煩，效率較低，且副駕駛座無人時難以擦拭右邊的后視鏡，可能會造成安全事故。另外，汽車后視鏡在一段時間后表面會出現(xiàn)灰塵，即便將車子停在車庫，長期處于非使用狀態(tài)，也需人工經(jīng)常擦拭，非常不便。

現(xiàn)有技術(shù)中，大多通過在汽車外后視鏡的鏡框上部粘貼固定設(shè)置的雨眉來遮擋雨水，申請人發(fā)現(xiàn)，固定設(shè)置的雨眉的遮雨效果有限，更不能防塵，不能根據(jù)情況的不同選擇不同的工位，因而仍具有較大的技術(shù)改進空間，因此，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，如何提供一種新結(jié)構(gòu)的車用防雨后視鏡，具有比較現(xiàn)實的意義。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供一種車用防雨后視鏡以及包含該車用防雨后視鏡的賽車，該車用防雨后視鏡以及包含該車用防雨后視鏡的賽車的雨眉活動設(shè)置，能夠根據(jù)使用情況的不同，在不同工位之間切換，以滿足不同的工況需要。

為解決上述問題，一方面，本實用新型提供了一種車用防雨后視鏡，包括后視鏡外殼和后視鏡鏡片，所述后視鏡外殼的正面形成有用于容納后視鏡鏡片的鏡框，所述鏡框上部設(shè)有雨眉，所述雨眉包括遮擋部和連接部，所述連接部上設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸，所述雨眉通過所述阻尼轉(zhuǎn)軸與鏡框轉(zhuǎn)動連接，所述雨眉具有兩個工位，在所述雨眉的第一工位，所述雨眉向下翻轉(zhuǎn)至與后視鏡鏡片貼合的豎直狀態(tài)，在所述雨眉的第二工位，所述雨眉向上翻轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)。

作為上述車用防雨后視鏡的進一步改進，所述雨眉朝向后視鏡鏡片的一面的邊緣設(shè)有防水密封條，在雨眉的第一工位，防水密封條密封雨眉和后視鏡鏡片之間的縫隙。

作為上述車用防雨后視鏡的進一步改進，所述后視鏡鏡片表面設(shè)有透明油脂膜，所述透明油脂膜的大小與所述后視鏡鏡片的大小適配。

作為上述車用防雨后視鏡的進一步改進，所述雨眉背向后視鏡鏡片的一面設(shè)有拉手。

本實用新型的車用防雨后視鏡，雨眉具有兩個工位，能夠根據(jù)使用情況的不同，在不同工位之間切換，以滿足不同的工況需要，在所述雨眉的第一工位，所述雨眉向下翻轉(zhuǎn)至與后視鏡鏡片貼合的豎直狀態(tài)，此時雨眉可以對后視鏡鏡片形成良好的防護，即便長時間停車，灰塵和雨水也不會粘附在后視鏡鏡片上，也可以避免或降低后視鏡鏡片被偶然飛濺物劃傷的風險，在所述雨眉的第二工位，所述雨眉向上翻轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)，此時為正常行車狀態(tài)或者可以正常行車?？偠灾?，本實用新型的車用防雨后視鏡，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

本實用新型另一方面提供一種賽車，該賽車上設(shè)有上述方案中任一項所述的車用防雨后視鏡。

由于上述的賽車設(shè)有上述的車用防雨后視鏡，因而上述的賽車具有上述的車用防雨后視鏡的全部技術(shù)效果，在此不再贅述。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。