本實用新型公開了一種復材車架結構，由復材管件拼接而成，包括上管、用以固定車座的座管、下管，上管橫向設置，座管的上部連接于上管的后部，下管兩端分別連接于上管的前部和座管的下部；所述管件上設有儲物部；儲物部形成有儲物口，并且在儲物部兩端設有用以阻隔管件內腔和儲物部的隔斷；儲物口活動配合有儲物蓋。采用上述結構后，本實用新型通過在下管上設置一個儲物部，形成有封閉的空間，為騎乘者提供額外的儲物空間，減輕背包負擔。

技術領域

本實用新型涉及自行車領域，特別是指一種復材車架結構。

背景技術

自行車種類很多，有單人自行車、雙人自行車，還有多人自行車。自行車作為一種環保的交通工具，常被用來代步出行，甚至騎行旅游；也有越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉。

騎車出門時常需要攜帶一些物品，尤其是騎行旅游時，騎乘者需要攜帶維修工具、內胎、食品等?，F有的自行車一般都在自行車前方安裝有置物籃，用以放置物品。但是常會因為顛簸的原因，物品從置物籃掉落，給出行造成不便。若將上述物品放至騎乘者的背包，則會增加背包的負擔，影響騎乘。

有鑒于此，本發明人針對上述結構設計上未臻完善所導致的諸多缺失及不便，而深入構思，且積極研究改良試做而開發設計出本實用新型。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種復材車架結構，為騎乘者提供額外的儲物空間，減輕背包負擔。

為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是：

一種復材車架結構，由復材管件拼接而成，包括上管、用以固定車座的座管、下管，上管橫向設置，座管的上部連接于上管的后部，下管兩端分別連接于上管的前部和座管的下部,所述管件上設有儲物部；儲物部形成有儲物口，并且在儲物部兩端設有用以阻隔管件內腔和儲物部的隔斷；儲物口活動配合有儲物蓋。

所述儲物部設置于上管或/和座管或/和下管上。

所述儲物蓋鉸接于儲物口。

所述儲物口包括異側設置的儲物口凸緣、儲物口卡緣；儲物口凸緣固定有定位條，定位條上固定有壓條；儲物蓋設有圓弧緣，壓條向定位條方向形成有第一圓弧槽，圓弧緣活動配合于第一圓弧槽與定位條之間。

所述儲物蓋外壁凹陷形成有第二圓弧槽，壓條形成有頂靠在第二圓弧槽的頂緣，頂緣壓制儲物蓋配合在儲物口凸緣上；儲物蓋內壁向下凸起形成有支撐凸緣，支撐凸緣配合在儲物口凸緣與定位條之間。

所述儲物蓋內壁凹陷形成有限位槽，儲物口凸緣活動配合在該限位槽中。

所述儲物蓋在圓弧緣異側設有卡扣，卡扣活動配合于儲物口卡緣。

所述儲物部內壁設有供剎車線活動穿設的剎車線管道。

所述儲物蓋頂部設有用以掛置物品的掛鉤。

采用上述結構后，本實用新型通過在下管上設置一個儲物部，形成有封閉的空間，為騎乘者提供額外的儲物空間，減輕背包負擔。

此外，圓弧緣配合在壓條和定位條之間，形成一個簡單的鉸接裝置，使得儲物蓋以鉸接的方式活動配合于儲物口。

再者，儲物蓋上設有掛鉤，方便掛置其他物品，再次增加了出行的攜帶能力。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體圖；

圖2為本實用新型的分解圖；

圖3為本實用新型的局部斷面圖；

圖4為圖3中A處放大圖。

具體實施方式

為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。