本實用新型公開了一種可防垃圾掉落的隧道用下水道井蓋，包括主井蓋和第一連接板，所述主井蓋的頂部連接有副井蓋，且副井蓋的內部開設有排水孔，所述副井蓋的中間設置有凹槽，且凹槽的內壁安裝有拉手，所述副井蓋的右側固定有第一安裝塊，所述主井蓋的右側設置有第二安裝塊，且第二安裝塊和第一安裝塊的內部均設置有固定孔，所述第一連接板的頂部設置有副井蓋，且第一連接板的底部固定有卡塊，所述卡塊的底部連接有卡槽，且卡槽與第二連接板相連接。該可防垃圾掉落的隧道用下水道井蓋，設置有副井蓋，且副井蓋與主井蓋的連接方式為鉸接，當雜物卡在副井蓋與第一連接板之間時，便于打開副井蓋，將雜物進行清理，為工作人員帶來便利。

技術領域

本實用新型涉及隧道技術領域，具體為一種可防垃圾掉落的隧道用下水道井蓋。

背景技術

隧道一般是指修建在地下或水下或者在山體中，鋪設鐵路或修筑公路供機動車輛通行的建筑物，隧道中會設置下水道，用來排除積水保證隧道可以正常通行，但是現有的下水道井蓋還存在一些不足之處，例如一些大顆粒垃圾，類似塑料袋，容易從井蓋的縫隙中掉落進下水管，引起下水管堵塞，而且在積水量大的情況下，不能調節井蓋的通水量，導致排水速度慢，降低了井蓋的使用效率，所以我們提出了一種可防垃圾掉落的隧道用下水道井蓋，以便于解決上述中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可防垃圾掉落的隧道用下水道井蓋，以解決上述背景技術提出的目前市場上的下水道井蓋容易使一些大顆粒垃圾，類似塑料袋，從井蓋的縫隙中掉落進下水管，引起下水管堵塞，而且在積水量大的情況下，不能調節井蓋的通水量，導致排水速度慢，降低了井蓋的使用效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可防垃圾掉落的隧道用下水道井蓋，包括主井蓋和第一連接板，所述主井蓋的頂部連接有副井蓋，且副井蓋的內部開設有排水孔，所述副井蓋的中間設置有凹槽，且凹槽的內壁安裝有拉手，所述副井蓋的右側固定有第一安裝塊，所述主井蓋的右側設置有第二安裝塊，且第二安裝塊和第一安裝塊的內部均設置有固定孔，所述第一連接板的頂部設置有副井蓋，且第一連接板的底部固定有卡塊，所述卡塊的底部連接有卡槽，且卡槽與第二連接板相連接。

優選的，所述主井蓋與副井蓋的連接方式為鉸接。

優選的，所述副井蓋的中間鑲嵌有凹槽，且凹槽的深度小于副井蓋的厚度，并且凹槽左右兩側的內壁與拉手之間存在間隔。

優選的，所述第一安裝塊與主井蓋的連接方式為焊接，且第一安裝塊為“凹”狀，并且第一安裝塊上的固定孔的位置與第二安裝塊上的固定孔的位置相對應。

優選的，所述第一連接板與第二連接板均為網孔狀，且第一連接板與第二連接板的孔徑大小相等。

優選的，所述第一連接板與卡塊為一體結構，且卡塊通過卡槽與第二連接板構成旋轉結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該可防垃圾掉落的隧道用下水道井蓋，

（1）設置有副井蓋，且副井蓋與主井蓋的連接方式為鉸接，當雜物卡在副井蓋與第一連接板之間時，便于打開副井蓋，將雜物進行清理，為工作人員帶來便利；

（2）副井蓋的下方設置有第一連接板，且第一連接板為網孔狀，并且孔徑小于副井蓋上排水孔的孔徑，這樣便于將摻雜在積水中的塑料袋進行攔截，防止塑料袋進入下水管中造成堵塞的現象；

（3）第一連接板的下方設置有第二連接板，且第一連接板通過卡塊與第二連接板內的卡槽構成旋轉結構，并且第一連接板與第二連接板的孔徑相等，當積水量較大時，可以轉動第一連接板，使第一連接板與第二連接板之間的空隙減小，進而提高積水的流通速度，提高了該井蓋的使用效率。

附圖說明

圖1為本實用新型主視結構示意圖；

圖2為本實用新型第一連接板與第二安裝塊連接結構示意圖；