本實用新型涉及一種軸體端部螺紋孔吹塵機構(gòu)，包括底座，底座上設(shè)有支撐座，底座上位于支撐座的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)有滑動板，支撐座上設(shè)有高壓吹氣機構(gòu)，滑動板的頂部設(shè)有與高壓吹氣機構(gòu)對應(yīng)的軸體安置機構(gòu)，該機構(gòu)吹干效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及軸體加工領(lǐng)域，尤其是一種軸體端部螺紋孔吹塵機構(gòu)。

背景技術(shù)

軸(shaft)是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，軸為了方便與其他部件連接，一般軸的端部會設(shè)置螺紋孔，主要是通過螺紋連接的方式連接其他的部件，螺紋孔在攻絲后內(nèi)部會殘留油脂以及鐵屑，油脂和鐵屑需要通過清洗液進行清洗才能剔除，軸體完成清洗后需要進行螺紋孔內(nèi)部吹干處理，由于螺紋孔較深，普通方式無法吹干螺紋孔內(nèi)殘留的清洗液，需要一套深度吹干設(shè)備來完成螺紋孔內(nèi)部吹干工作，現(xiàn)在的設(shè)備無法滿足吹干的要求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種軸體端部螺紋孔吹塵機構(gòu)。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：

一種軸體端部螺紋孔吹塵機構(gòu)，包括底座，底座上設(shè)有支撐座，底座上位于支撐座的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)有滑動板，滑動板的底部設(shè)有滾輪，滾輪位于導(dǎo)軌上，所述支撐座上設(shè)有高壓吹氣機構(gòu)，滑動板的頂部設(shè)有與高壓吹氣機構(gòu)對應(yīng)的軸體安置機構(gòu)；

高壓吹氣機構(gòu)包括設(shè)置在支撐座上的支撐板，支撐板的頂部設(shè)有進氣套，進氣套內(nèi)設(shè)有貫穿的進氣口，進氣套的一側(cè)設(shè)有與進氣口連接的吹氣管，吹氣管的端部密封，吹氣管的周面設(shè)有若干吹氣孔；

所述軸體安置機構(gòu)包括設(shè)置在滑動板頂部的安裝槽，安裝槽內(nèi)設(shè)有軸體安置板，軸體安置板通過螺栓與安裝槽的底部固定連接，軸體安置板的表面設(shè)有軸體安置槽，軸體安置槽內(nèi)放置軸體，軸體端部的螺紋孔與所述吹氣管對應(yīng)。

上述的一種軸體端部螺紋孔吹塵機構(gòu)，所述支撐板與支撐座通過升降機構(gòu)連接，升降機構(gòu)包括設(shè)置在支撐座上的縱向插入槽，支撐板的端部伸入到縱向插入槽內(nèi)，支撐板上設(shè)有多個等間距的固定孔，支撐座上設(shè)有定位孔，定位孔內(nèi)插入固定螺栓，固定螺栓的端部與支撐板上的固定孔連接。

上述的一種軸體端部螺紋孔吹塵機構(gòu)，所述進氣套連接進氣軟管，進氣軟管的端部連接高壓氣泵。

上述的一種軸體端部螺紋孔吹塵機構(gòu)，所述吹氣管的直徑小于軸體端部螺紋孔的口徑。

本實用新型的有益效果為：該機構(gòu)的支撐座上設(shè)有高壓吹氣機構(gòu)，滑動板的頂部設(shè)有與高壓吹氣機構(gòu)對應(yīng)的軸體安置機構(gòu)，高壓吹氣機構(gòu)包括設(shè)置在支撐座上的支撐板，支撐板的頂部設(shè)有進氣套，進氣套內(nèi)設(shè)有貫穿的進氣口，進氣套連接進氣軟管，進氣軟管的端部連接高壓氣泵，進氣套的一側(cè)設(shè)有與進氣口連接的吹氣管，吹氣管的端部密封，吹氣管的周面設(shè)有若干吹氣孔，軸體安置機構(gòu)包括設(shè)置在滑動板頂部的安裝槽，安裝槽內(nèi)設(shè)有軸體安置板，軸體安置板通過螺栓與安裝槽的底部固定連接，軸體安置板的表面設(shè)有軸體安置槽，軸體安置槽內(nèi)放置軸體，軸體端部的螺紋孔與吹氣管對應(yīng)，加工時，在導(dǎo)軌上移動滑動板，使得滑動板頂部的軸體朝吹氣管移動，軸體靠近吹氣管后，吹氣管伸入到軸體的螺紋孔內(nèi)，吹氣管吹出的高壓氣體將螺紋孔內(nèi)的清洗液吹干并對螺紋孔起到吹塵的效果，軸體被吹干后，移動滑動板使得軸體與吹氣管分離，取下軸體換上新的軸體進行吹干處理，該機構(gòu)吹干效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型的示意圖；

圖2為本實用新型滑動板的示意圖；

圖3為本實用新型支撐板與支撐座的連接示意圖；

圖4為滑動板的側(cè)面示意圖；

圖5為滑動板的截面示意圖。

具體實施方式