本實用新型提供了一種汽車副儀表板及汽車，涉及汽車內飾配件領域，本實用新型提供的汽車副儀表板包括：副儀表板骨架和設于副儀表板骨架兩側的第一側蓋板和第二側蓋板，副儀表板骨架上設有儲物空間，第一側蓋板和/或第二側蓋板上設有連通儲物空間的開口，解決了汽車副儀表板上儲物空間被按鍵和開關占用，造成副儀表板內部空間閑置浪費的技術問題，達到了充分利用副儀表板空間，便于駕駛員和/或副駕駛存取物品的技術效果。

技術領域

本實用新型涉及汽車內飾配件領域，尤其是涉及一種汽車副儀表板及汽車。

背景技術

近些年，因汽車電器化的不斷發展，在內飾設計中，越來越多的按鍵、開關被布置到副儀表板上，導致副儀表板上原有的儲物空間被占用。

隨著汽車電器系統集成度的不斷提高，電子換擋機構越來越多的被應用在中高端汽車上。電子換擋機構相對于機械換擋機構具備更好的操控性，并且電子換擋機構結構精巧，相較于機械換擋機構占用的安裝空間小，易于安裝和布置。隨著電子換擋機構的應用，節省了原本被機械換擋結構占用的大量空間，造成原本空間緊張的副儀表板出現了空間閑置浪費的問題。

傳統的副儀表板通過設置凹陷形成的水杯架或置物槽，已無法充分利用副儀表板上通過電子換擋機構替換機械換擋機構帶來的閑置空間。此外，由于車載電器設備的增多，設置在副儀表板上的開關和電器接口隨之增多，從而進一步壓縮了在副儀表板上表面設置置物槽的空間，由此產生了電子換擋機構替換機械換擋機構節省的大量空間，受到電器接口和開關增多帶來的限制，無法通過設置凹陷置物槽利用副儀表板空間的矛盾問題。并且，傳統副儀表板存在上表面的凹陷置物槽在汽車顛簸時內部物品容易散落，電器接口設置在副儀表板表面，影響副儀表板整潔美觀度的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種汽車副儀表板及汽車，以解決汽車副儀表板上儲物空間被按鍵和開關占用，造成副儀表板內部空間閑置浪費的技術問題。

第一方面，本實用新型實施例提供的汽車副儀表板，包括：副儀表板骨架和設于副儀表板骨架兩側的第一側蓋板和第二側蓋板，副儀表板骨架上設有儲物空間，第一側蓋板，和/或，第二側蓋板上設有連通儲物空間的開口。

結合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第一種可能的實施方式，其中，副儀表板骨架上設有安裝槽，安裝槽用于安裝電子換擋機構。

結合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第二種可能的實施方式，其中，儲物空間內設置有USB接口和/或點煙器。

結合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第三種可能的實施方式，其中，第一側蓋板和第二側蓋板分別通過卡扣連接在副儀表板骨架的兩側。

結合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第四種可能的實施方式，其中，副儀表板骨架包括第一骨架、第二骨架、第二蓋板和第一蓋板，第二蓋板連接在第二骨架上，第一蓋板連接在第一骨架上，第二蓋板和第一蓋板之間形成儲物空間。

結合第一方面的第四種可能的實施方式，本實用新型實施例提供了第一方面的第五種可能的實施方式，其中，第一骨架上設置凹槽，第一蓋板蓋合在凹槽上。

結合第一方面的第四種可能的實施方式，本實用新型實施例提供了第一方面的第六種可能的實施方式，其中，第一側蓋板上設置有第一附板，第一附板沿開口的邊緣向儲物空間內部凸出，第二側蓋板上設置有第二附板，第二附板沿開口的邊緣向儲物空間內部凸出。

結合第一方面的第四種可能的實施方式，本實用新型實施例提供了第一方面的第七種可能的實施方式，其中，第一骨架和第二骨架通過多個螺釘連接，其中部分螺釘從第一骨架向第二骨架連接，另一部分螺釘從第二骨架向第一骨架連接。