本實用新型提供了排氣管，屬于汽車零配件技術領域，其包括：消音環，其包括內環、外環、連接內環與外環的若干個連接片，內環兩端伸出外環，所述若干個連接片周向均勻分布且連接片兩端與外環兩端齊平，任意相鄰兩個連接片與內環、外環圍合形成消音腔，所述內環、外環上分別設有與消音腔一一對應的長條形的槽孔，外套筒，其套設于外環外，外套筒與外環緊密貼合，外套筒兩端與外環兩端齊平；兩個端蓋；排氣管，其包括連接法蘭、消音管，所述連接法蘭與內環右端可拆卸連接，消音管嵌入內環并伸出，消音管與內環緊密貼合，所述消音管設有與內環槽孔對應布置的消音孔組，內環槽孔覆蓋對應的消音孔組。本排氣管能夠保證消音和散熱效果。

技術領域

本實用新型屬于汽車零配件技術領域，涉及一種汽車排氣管結構。

背景技術

汽車排氣管是汽車用于排放尾氣的部件，一般具有消音、減震和凈化的功能，例如一項申請號為201621382514.9的中國專利，其公開了消音效果良好的消音器，進氣管和消音器殼體，所述進氣管的一端貫穿消音器殼體且延伸至消音器殼體的內部，所述進氣管延伸至消音器殼體內部的一端連通有導流管，所述導流管的兩端均連通有第一消音裝置，所述第一消音裝置包括第一消音室。

現有的汽車排氣管的一般無法拆卸，排氣管內部的灰塵無法清除，導致長時間使用會降低消音和散熱效果，存在一定的改進空間，因此需要設計一種保證消音和散熱效果的汽車排氣管結構。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種保證消音和散熱效果的汽車排氣管結構。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種汽車排氣管結構，包括：

消音環，其包括內環、外環、連接內環與外環的若干個連接片，內環兩端伸出外環，所述若干個連接片周向均勻分布且連接片兩端與外環兩端齊平，任意相鄰兩個連接片與內環、外環圍合形成消音腔，所述內環、外環上分別設有與消音腔一一對應的長條形的槽孔，

外套筒，其套設于外環外，外套筒與外環緊密貼合，外套筒兩端與外環兩端齊平；

端蓋，其數量為兩個并與外套筒兩端可拆卸連接，端蓋穿過內環封閉消音腔；

排氣管，其包括帶有連接孔的連接法蘭、與連接法蘭固連的消音管，所述連接法蘭與內環右端可拆卸連接，消音管嵌入內環并伸出，消音管與內環緊密貼合，所述消音管設有與內環槽孔對應布置的消音孔組，內環槽孔覆蓋對應的消音孔組。

作為本實用新型的進一步改進，所述連接法蘭上設有環形的安裝槽、緊定螺釘，垂直安裝槽側壁方向設有貫穿的緊定孔，緊定孔設有螺紋并與緊定螺釘螺接，內環右端嵌入安裝槽并由緊定螺釘壓緊。

作為本實用新型的進一步改進，所述連接法蘭設有側平面，所述緊定孔沿側平面垂直設置并開設有沉頭槽。

作為本實用新型的進一步改進，所述安裝槽上設有兩個對稱的定位凸塊，所述內環右端設有與定位凸塊對應的兩個定位槽。

作為本實用新型的進一步改進，所述外套筒與外環之間還設有套圈，套圈兩端與外環兩端齊平，所述套圈由柔性材料制成且可以由平面狀卷成筒狀。

基于上述技術方案，本實用新型實施例至少可以產生如下技術效果：

1、通過消音環與消音管、外套筒配合的結構，形成封閉的消音腔，使噪音在消音腔內發生反射、干涉，從而降低噪音，并且本汽車排氣管結構可以完全拆卸，外環與內環的槽孔結構更加方便清灰，從而保證消音和散熱效果。

2、通過緊定螺釘壓緊內圈，從而將排氣管與消音環固連，該結構簡單合理且拆卸方便。

3、通過設置定位凸塊和對應的定位槽，從而方便排氣管與消音環的定位安裝。

附圖說明