[實用新型]雙軸承從動輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820898922.2 | 申請日： | 2018-06-11 |
| 公開（公告）號： | CN208348314U | 公開（公告）日： | 2019-01-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 金立國 | 申請（專利權(quán)）人： | 東莞怡合達自動化股份有限公司 |
| 主分類號： | F16C35/12 | 分類號： | F16C35/12 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 523925 廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 軸承 從動輪 固定座 雙軸承 側(cè)面 本實用新型 止擋部 卡設(shè) 凹槽連通 高速運轉(zhuǎn) 機械裝置 承載力 凹槽處 固定部 外周面 內(nèi)開 同軸 裝設(shè) 鄰近 承載 移動 | ||
1.一種雙軸承從動輪，其特征在于：包括一固定座、兩軸承和一止擋部；所述固定座呈圓柱形，固定座的外周面凸設(shè)有固定部，所述固定座具有一第一側(cè)面和一與第一側(cè)面相對的第二側(cè)面，所述第一側(cè)面向內(nèi)開設(shè)有一圓形的第一凹槽，所述第二側(cè)面相對第一凹槽處開設(shè)有一圓形的直徑大于第一凹槽并與第一凹槽連通的第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽同軸；所述兩軸承大小相同，兩軸承均卡設(shè)于第二凹槽內(nèi)；所述止擋部卡設(shè)于第二凹槽內(nèi)于鄰近第二側(cè)面的軸承的外側(cè)，用以限制兩軸承的移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙軸承從動輪，其特征在于：所述止擋部呈C形，所述第二凹槽內(nèi)壁向內(nèi)凹設(shè)有一呈環(huán)形的止擋槽，所述止擋部卡設(shè)于止擋槽內(nèi)并伸入至第二凹槽內(nèi)，所述兩軸承卡設(shè)第二凹槽的底壁與止擋部之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙軸承從動輪，其特征在于：所述止擋部的內(nèi)徑小于第二凹槽的直徑，所述止擋部的外徑與止擋槽的直徑相當。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于東莞怡合達自動化股份有限公司，未經(jīng)東莞怡合達自動化股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.17sss.com.cn/pat/books/201820898922.2/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種稀油潤滑的小齒輪軸承座
- 下一篇：一種可散熱的軸承組件
