本實用新型公開了一種防脫落變速選檔拉索套管，屬于套管領域，其技術方案要點是，包括拉索套管、加厚套管，加厚套管焊接在拉索套管的中部，拉索套管遠離加厚套管的一側固定安裝有制動選檔裝置，拉索套管、加厚套管和制動選檔裝置的外壁均緊密貼合有鍍鋅膜，拉索套管的內部貫穿連接有拉索套口，拉索套管的下端的中部滑動連接有變速栓，拉索套管的內部貫穿連接有拉索，且拉索通過拉索套口與拉索套管滑動連接。通過鍍鋅膜有效的對拉索套管、加厚套管和制動選檔裝置的外壁達到防護作用，通過拉索穿過拉索套管中的拉索套口，有效的將拉索套管在拉索上滑動連接，該拉索套管采用潤滑油養護，防脫落效果高，具有制動作用，變速選檔作用強。

技術領域

本實用新型涉及套管領域，特別涉及一種防脫落變速選檔拉索套管。

背景技術

用于在汽車內部的離合器、加速器的安全裝置使一種拉索套管，包括：拉索、彈簧套管、橡膠套管，從而有效的增加了內襯管的潤滑性，減小鋼絲繩芯與拉索套管摩擦阻力，增加了整體的安全性能，但是由于人們生活需求的不同，拉索套管逐漸向可變速選檔進行發展。

授權公告號為CN206338312U的中國專利公開了拉索套管，所述管體截面的內邊緣為多邊形，所述拉索套管，內部為多邊形，外部為圓形的異形套管，且能夠保證內外徑的尺寸穩定性，以及產品的性能，而且可以適用于不同形狀的拉索，既能夠保留更多的潤滑油，從而提高耐磨性能，又增大了與拉索間的接觸面，從而能夠有效地減小磨耗，但是現有的套管與拉索接觸不穩定，易產生脫落現象，且不具備選檔變速效果。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種防脫落變速選檔拉索套管，采用潤滑油養護，防脫落效果高，具有制動作用，變速選檔作用強。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種防脫落變速選檔拉索套管，包括拉索套管、加厚套管，加厚套管焊接在拉索套管的中部，拉索套管遠離加厚套管的一側固定安裝有制動選檔裝置，拉索套管、加厚套管和制動選檔裝置的外壁均緊密貼合有鍍鋅膜，拉索套管的內部貫穿連接有拉索套口，拉索套管的下端的中部滑動連接有變速栓，拉索套管的內部貫穿連接有拉索，且拉索通過拉索套口與拉索套管滑動連接。

通過上述技術方案，通過鍍鋅膜有效的對拉索套管、加厚套管和制動選檔裝置的外壁達到防護作用，通過拉索穿過拉索套管中的拉索套口，有效的將拉索套管在拉索上滑動連接，從而使拉索套管達到防脫落效果，同時，通過加厚套管有效的增加了拉索套管的強度，進行而增加了拉索套管的使用周期。

進一步的，變速栓靠近拉索的一端焊接有變速牙體，且變速牙體靠近拉索的一端設置有變速塊。

通過上述技術方案，通過變速栓有效的進行上下滑動，此時，由于變速牙體靠近拉索的一端設置有變速塊，變速牙體與拉索緊密貼合，變速塊對拉索達到變速選檔作用。

進一步的，制動選檔裝置的內部固定安裝有旋轉控制裝置，旋轉控制裝置的內部滑動連接有六組制動板，且制動板呈“月彎狀”，并且六組制動板呈“圓周狀”進行布置。

通過上述技術方案，通過制動選檔裝置中的六組制動板，有效的進行圓周旋轉，此時，制動選檔裝置控制六組制動板順時針進行旋轉，這時，六組制動板向拉索靠攏，從而達到便利作用。

進一步的，加厚套管的內部貫穿連接有兩組潤滑油腔室，潤滑油腔室靠近拉索的一端貫穿連接有兩組潤滑油槽體，且潤滑油槽體與拉索緊密貼合。

通過上述技術方案，通過兩組潤滑油腔室有效的將潤滑油流到兩組潤滑油槽體，此時，由于潤滑油槽體與拉索緊密貼合，有效的對拉索進行涂抹潤滑油，從而達到養護作用，表面了拉索外表面生銹。

進一步的，拉索套管內部的左側貫穿連接有空位腔體，空位腔體遠離加厚套管的一端貫穿連接有兩組通孔，且兩組通孔由內向外逐漸變小。