[實用新型]夾帶拉帶裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820538994.6 | 申請日: | 2018-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN208199534U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 呂廣輝 | 申請(專利權(quán))人: | 呂廣輝 |
| 主分類號: | B65G15/00 | 分類號: | B65G15/00 |
| 代理公司: | 西安銘澤知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 俞曉明 |
| 地址: | 744100 *** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 繩輪 夾緊裝置 上梁 升降油缸 鋼絲繩 推進油缸 支撐鋼架 拉帶裝置 膠帶卷 夾帶 本實用新型 輸出端連接 輸入端連接 高效安全 平行設(shè)置 伸縮端部 前部 下端 | ||
本實用新型公開了夾帶拉帶裝置,包括兩個推進油缸、第一升降油缸、第二升降油缸、第一倒繩輪、第二倒繩輪、第三倒繩輪、膠帶卷、鋼絲繩、支撐鋼架、兩個上梁和夾緊裝置,所述支撐鋼架上固定有兩個平行設(shè)置的上梁,兩個所述上梁上分別固定有一個推進油缸,兩個所述推進油缸的伸縮端部分別安裝有第二倒繩輪,兩個所述上梁的兩端均分別對應(yīng)固定連接有第一倒繩輪和第三倒繩輪,所述支撐鋼架的前部的下端安裝有夾緊裝置,所述夾緊裝置上安裝有膠帶卷,所述鋼絲繩的一端與所述夾緊裝置輸入端連接,所述鋼絲繩的另一端與所述夾緊裝置輸出端連接,所述上梁的頂部前后端分別對應(yīng)設(shè)置有第一升降油缸、第二升降油缸。該實用新型的有益效果是高效安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及膠帶松緊裝置領(lǐng)域,特別涉及夾帶拉帶裝置。
背景技術(shù)
陳家溝煤礦8511工作面屬八采區(qū)第三個工作面,位于八采區(qū)第一區(qū)段的第一分層,采用近水平分層走向長壁綜采低位放頂煤采煤法,工作面可采走向長度為2261.3m。工作面運輸順槽與八采區(qū)二車場相接,運輸順槽膠帶輸送機選型為DSJ/80/2×40可伸縮式膠帶輸送機,設(shè)計帶寬為800mm,厚度10mm,整卷舊帶長度約80~100m,整卷重量約5.5噸,8511運輸順槽設(shè)計長度2520m,共計鋪設(shè)膠帶長度5000m。在掘進延伸過程巷道坡度起伏不平,以往在斜巷可伸縮膠帶輸送機加帶時,需要人工站立在膠帶上方點動啟動膠帶輸送機配合拉帶,存在嚴(yán)重安全隱患,也造成了各類人身事故的發(fā)生,經(jīng)我隊工程技術(shù)人員認真總結(jié)分析研究,設(shè)計加工了這套液壓加帶裝置,經(jīng)現(xiàn)場投入使用進一步改善了安全生產(chǎn)條件,并解決了人工拉帶勞動強度大的問題,減輕了工人勞動強度,大大地提高了工作效率,為8511運輸順槽在掘進期間延伸皮帶創(chuàng)造了有利條件,在我們煤礦企業(yè)類似作業(yè)條件下具有很大的推廣應(yīng)用價值。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供夾帶拉帶裝置,可以解決現(xiàn)有技術(shù)中,在掘進延伸過程巷道坡度起伏不平,以往在斜巷可伸縮膠帶輸送機加帶時,需要人工站立在膠帶上方點動啟動膠帶輸送機配合拉帶,存在嚴(yán)重安全隱患,也造成了各類人身事故發(fā)生的問題。
本實用新型提供了夾帶拉帶裝置,包括兩個推進油缸、第一升降油缸、第二升降油缸、第一倒繩輪、第二倒繩輪、第三倒繩輪、膠帶卷、鋼絲繩、支撐鋼架、兩個上梁和夾緊裝置,所述支撐鋼架上固定有兩個平行設(shè)置的上梁,兩個所述上梁上分別固定有一個沿水平方向設(shè)置的推進油缸,兩個所述推進油缸的伸縮端部分別安裝有第二倒繩輪,兩個所述上梁的兩端均分別對應(yīng)固定連接有第一倒繩輪和第三倒繩輪,其中一個所述上梁的沿其長度方向設(shè)置的第一倒繩輪、第二倒繩輪與第三倒繩輪上設(shè)置有鋼絲繩,其中另一個所述上梁的沿其長度方向設(shè)置的第一倒繩輪、第二倒繩輪與第三倒繩輪上設(shè)置有鋼絲繩,所述支撐鋼架的前部的下端安裝有夾緊裝置,所述夾緊裝置上安裝有膠帶卷,所述鋼絲繩的一端與所述夾緊裝置輸入端連接,所述鋼絲繩的另一端與所述夾緊裝置輸出端連接,所述上梁的頂部前后端分別對應(yīng)設(shè)置有第一升降油缸、第二升降油缸,所述第一升降油缸、所述第二升降油缸通過操作換向閥使所述夾緊裝置動作夾緊所述膠帶卷。
較佳地,兩個所述推進油缸通過液壓泵站動力操作換向閥使所述推進油缸前后伸縮出。
較佳地,兩個所述推進油缸構(gòu)成夾帶拉帶裝置的吊拉機構(gòu),所述第一升降油缸、所述第二升降油缸與所述夾緊裝置構(gòu)成夾帶拉帶裝置的夾緊機構(gòu),兩個所述推進油缸、所述第一升降油缸、所述第二升降油缸均分別與由液壓泵站組成的液壓系統(tǒng)連接。
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