一種壓浮煤機，屬于焦化廠搗固煉焦的機械設備，它包括軌道架、移動小車、第一壓輥、第二壓輥、壓輥停置平臺、電控裝置；其特征是軌道架和壓輥停置平臺安裝在焦化廠的裝煤車平臺上；移動小車往返運行于軌道架上；第一壓輥安裝在第一牽引架上，第二壓輥安裝在第二牽引架上；牽引架有足夠長的滑軌與移動小車的牽引軸構成滑軌鉸軸連接；移動小車牽引壓輥在煤餅頂面滾動；移動小車對壓輥的垂直向上牽引分力遠小于壓輥的自重，通過壓輥自重提供壓力滾壓浮煤。本實用新型結構簡單，制造成本低，運行穩定。

技術領域

本發明屬于焦化廠搗固煉焦的機械設備，具體涉及一種將搗固焦爐入爐煤餅頂面的浮煤進行刮平和壓實處理的裝置。

背景技術

目前，焦炭是高爐煉鐵的重要原料，是由煤在焦爐中高溫（950~1050℃）干餾制得。搗固煉焦是將裝煤車煤槽內的煤粉用重錘沖擊夯實成煤餅，然后由裝煤車將煤餅送入焦爐炭化室中進行高溫干餾的一種煉焦方法。

入爐煤餅形狀為一細長立方體，長度約13m~16m，寬度約0.45m~0.5m。受限于重錘沖擊的夯實原理，搗固后的煤餅頂面始終會殘留約0.1m的浮煤層，浮煤密度約為0.75t/m3。而且，由于沿煤餅長度方向各給料器給料的不均勻性，浮煤層呈凹凸起伏狀，高低相差約0.2m。

搗固煉焦生產過程中，入爐煤餅頂面浮煤層的存在給生產和環境帶來了諸多不利影響。生產方面：煤餅進入炭化室以后這層浮煤由于熱空氣的作用會上浮至炭化室頂部，經年累月就會堵塞炭化室頂部的煙氣通道，最終影響焦炭質量；而且，浮煤在炭化室內只能變化成焦粉無法形成焦炭，造成了原料的浪費。環境方面：入爐煤餅進入炭化室的過程中，由于炭化室的強力熱輻射使浮煤層不完全燃燒產生大量荒煤氣，從敞開的爐門逸散，嚴重污染環境。

為了克服上述浮煤層帶來的不利影響，搗固煉焦的生產工藝要求將浮煤刮平壓實。因為浮煤層凹凸起伏大形狀特點和國內各焦化廠煤餅高度變化范圍大的客觀情況，目前尚無普遍推廣使用的壓浮煤機械，主要是依靠人工用鐵鍬刮平并踏實浮煤，人工處理浮煤不但勞動強度大且踏實效果不佳，浮煤層的存在使得裝煤煙塵增大，堵塞焦爐內部煙氣通道，降低煤粉結焦率，對生產和環保都不利。以往研制的壓浮煤機械結構復雜、運行不穩定，且存在對煤餅高度、浮煤起伏度適應性差，壓實效果欠佳的弊端。

發明內容

為了解決人工處理浮煤和以往壓浮煤機械的弊端，本發明提供一種自動化程度高且壓實效果好的壓浮煤機。

本發明的上述目的通過以下技術方案來實現：

一種壓浮煤機，包括軌道架、移動小車、第一壓輥、第二壓輥、壓輥停置平臺、鏈驅動裝置、電控裝置。

所述的軌道架包括軌道支腿、軌道、鏈條滑道。

所述的移動小車包括小車架、行走輪、牽引軸、擋圈。小車架安裝有行走輪并連接牽引軸，牽引軸設置擋圈。

所述的第一壓輥包括第一牽引架、浮煤刮平板、第一輥。第一牽引架安裝有浮煤刮平板和第一輥。

所述的第二壓輥包括第二牽引架、第二輥。第二牽引架安裝第二輥。

所述的鏈驅動裝置包括電機、減速機、驅動鏈輪、鏈條、改向鏈輪。電機連接減速機，減速機輸出軸安裝驅動鏈輪，驅動鏈輪與改向鏈輪之間連接鏈條。

所述的電控裝置包括電控箱和軌道架的前后極限位置上分別安裝有一個接近開關。