[實用新型]汽車副儀表板煙灰缸卡接結構及汽車有效
| 申請號: | 201820247844.X | 申請日: | 2018-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN207984575U | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發明(設計)人: | 于光夫 | 申請(專利權)人: | 江鈴控股有限公司 |
| 主分類號: | B60K37/04 | 分類號: | B60K37/04;B60N3/12 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
| 地址: | 330200 江西省南昌市*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 煙灰缸 卡爪 卡座 卡接結構 卡爪彈簧 汽車副儀表板 本實用新型 容置空間 轉軸 結構穩定性 凹槽扣合 彈性形變 副儀表板 取用方便 轉軸旋轉 下卡 汽車 容納 恢復 | ||
本實用新型公開了一種汽車副儀表板煙灰缸卡接結構,包括副儀表板本體和煙灰缸卡座,煙灰缸卡座用于放置煙灰缸,煙灰缸卡座上設有卡爪轉軸,煙灰缸卡座中設有若干個煙灰缸卡爪,若干個煙灰缸卡爪圍成一用于容納煙灰缸的容置空間,容置空間的尺寸小于煙灰缸的尺寸,煙灰缸卡爪上設有卡爪凹槽,煙灰缸卡爪通過卡爪凹槽扣合在卡爪轉軸上,且煙灰缸卡爪可繞卡爪轉軸旋轉,煙灰缸卡爪內設有卡爪彈簧,卡爪彈簧分別與煙灰缸卡爪和煙灰缸卡座連接,當煙灰缸放置在所述煙灰缸卡座中,煙灰缸與煙灰缸卡爪接觸,煙灰缸卡爪在卡爪彈簧恢復彈性形變的作用下卡緊煙灰缸。該卡接結構取用方便、結構穩定性更好。本實用新型還公開了采用上述卡接結構的汽車。
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件技術領域,特別是涉及一種汽車副儀表板煙灰缸卡接結構及汽車。
背景技術
隨著汽車工業的飛速發展,汽車已經成為人們出現不可或缺的交通工具之一。在乘坐汽車時,不管是駕駛員還是乘客,經常會面臨需要吸煙的情況。因此,有必要在汽車中放置煙灰缸。
現有技術中,煙灰缸的放置固定結構有多種,主要可以分別固定式和移動式的煙灰缸安裝結構。對于固定式的煙灰缸安裝結構,煙灰缸的清洗不方便,衛生性較差;而對于移動式的煙灰缸安裝結構,雖然能夠將煙灰缸取出進行清洗,清洗方便,但現有的移動式煙灰缸安裝結構,普遍存在取用性和結構穩定性較差的問題,拿取和放置困難,且在汽車行駛過程中,煙灰缸容易存在異響的問題,影響了用戶的使用體驗。
實用新型內容
本實用新型的一個目的在于提出一種取用方便、結構穩定性更好的汽車副儀表板煙灰缸卡接結構。
一種汽車副儀表板煙灰缸卡接結構,包括副儀表板本體和裝配在所述副儀表板本體上的煙灰缸卡座,所述煙灰缸卡座用于放置煙灰缸,所述煙灰缸卡座上設有卡爪轉軸,所述煙灰缸卡座中設有若干個煙灰缸卡爪,若干個所述煙灰缸卡爪圍成一用于容納所述煙灰缸的容置空間,所述容置空間的尺寸小于所述煙灰缸的尺寸,所述煙灰缸卡爪上設有卡爪凹槽,所述煙灰缸卡爪通過所述卡爪凹槽扣合在所述卡爪轉軸上,且所述煙灰缸卡爪可繞所述卡爪轉軸旋轉,所述煙灰缸卡爪內設有卡爪彈簧,所述卡爪彈簧分別與所述煙灰缸卡爪和所述煙灰缸卡座連接,當所述煙灰缸放置在所述煙灰缸卡座中,所述煙灰缸與所述煙灰缸卡爪接觸,所述煙灰缸卡爪在所述卡爪彈簧恢復彈性形變的作用下卡緊所述煙灰缸。
根據本實用新型提出的汽車副儀表板煙灰缸卡接結構,在使用時,直接將煙灰缸放置在煙灰缸卡座中,煙灰缸卡爪圍成的容置空間能夠收容煙灰缸,由于容置空間的尺寸小于煙灰缸的尺寸,因此,煙灰缸會擠壓煙灰缸卡爪,煙灰缸卡爪在受壓下繞卡爪轉軸旋轉,而卡爪彈簧分別與煙灰缸卡爪和煙灰缸卡座連接,因此,卡爪彈簧會處于壓緊狀態,最后,煙灰缸卡爪在卡爪彈簧恢復彈性形變的作用下卡緊煙灰缸,能夠使結構穩定性更高,在汽車行駛過程中,不會再出現異響;當需要取出煙灰缸時,直接從煙灰缸卡座中拿取煙灰缸即可,取用更加方便,煙灰缸被取出后,煙灰缸卡爪在卡爪彈簧的作用力下,又恢復到初始狀態,方便下次煙灰缸的放置。
另外,根據本實用新型提供的汽車副儀表板煙灰缸卡接結構,還可以具有如下附加的技術特征:
進一步地,所述煙灰缸卡爪的數量為4個,4個所述煙灰缸卡爪均勻分布在所述煙灰缸卡座中,4個所述煙灰缸卡爪圍成一圓形的容置空間。
進一步地,所述煙灰缸為一端直徑大、一端直徑小的為圓錐體結構,所述煙灰缸中間位置的直徑等于所述圓形的容置空間的直徑。
進一步地,所述卡爪轉軸與所述所述煙灰缸卡座一體成型。
進一步地,所述煙灰缸卡座通過螺栓或螺釘裝配在所述副儀表板本體上。
進一步地,所述煙灰缸卡爪上設有用于導向的導向圓角。
進一步地,所述煙灰缸卡座的數量為兩個,兩個所述煙灰缸卡座連接在一起,且兩個所述煙灰缸卡座并排設置。
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