本實用新型公開一種單立柱基礎的抗冰結構，包括單立柱、大直徑柱、抗冰件、第一吸力筒基礎、第二吸力筒基礎、軸套、彈簧桿、增穩浮筒，所述單立柱底端設有第一吸力筒基礎，所述大直徑柱設置在單立柱上端，大直徑柱的外周均布有多個所述的抗冰件，所述抗冰件與大直徑柱的外周連接，其遠離大直徑柱的抗冰刃是由兩個內凹弧形段組成，其本體內部設有菱形狀的減震孔，所述第二吸力筒基礎有多個，所述軸套同心設置在單立柱上，并通過所述的彈簧桿分別與均布在第一吸力筒基礎外周的多個第二吸力筒基礎連接，所述增穩浮筒有多個，多個増穩浮筒均布在單立柱外周，且通過力臂連接單立柱。本實用新型結構簡單、新穎，可有效的降低海冰對石油平臺的沖擊力。

技術領域

本實用新型涉及一種海面破冰結構，具體是一種單立柱基礎的抗冰結構。

背景技術

海冰是一種由固態冰、鹵水、空氣等構成的復雜混合物，其物理、力學性質主要受制于溫度、鹽度等諸多因素，與結構物相互作用過程極為復雜，一直以來，海冰對海上結構的安全構成了嚴重威脅，在風、流等海洋環境要素驅動下，大面積海冰可對直立式結構物產生持續的巨大擠壓作用。

單立柱單樁基礎(以下稱單樁基礎)通常由單根直徑4m以上鋼管構成，單樁基礎下部深入土中，提供承載力；中部浸于水中承受波浪、海流、潮汐等長期循環作用；上部通過灌漿連接段或直接采用法蘭與風機塔筒相連。作為構造最為簡單的一種海上風機基礎型式，單樁基礎目前是歐洲海上風電場的主導基礎結構型式。隨著國內制樁工藝、打樁設備、沉樁能力的提高，單樁基礎在我國近海風電場建設中的應用也將日趨廣泛。

海上風機基礎結構主要承受風、浪、流等復雜環境荷載的聯合作用，在應用到有海冰出現的場區時，關鍵是抗冰結構設計。海洋石油行業的采油平臺導管架的抗冰錐破冰錐結構通常設計為一個錐形結構，對于海上風機大直徑單樁而言，由于直徑較大，若仿效采油平臺設計成單個錐形抗冰結構則工程量較大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種單立柱基礎的抗冰結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

一種單立柱基礎的抗冰結構，包括單立柱、大直徑柱、抗冰件、第一吸力筒基礎、第二吸力筒基礎、軸套、彈簧桿、增穩浮筒，所述單立柱底端設有第一吸力筒基礎，所述大直徑柱為圓臺狀，并設置在單立柱上端，大直徑柱的外周均布有多個所述的抗冰件，所述抗冰件與大直徑柱的外周連接，其遠離大直徑柱的抗冰刃是由兩個內凹弧形段組成，其本體內部設有菱形狀的減震孔，所述第二吸力筒基礎有多個，并均布在第一吸力筒基礎的外周，所述軸套同心設置在單立柱上，并通過所述的彈簧桿分別與均布在第一吸力筒基礎外周的多個第二吸力筒基礎連接，所述增穩浮筒設置在大直徑柱的下方，且增穩浮筒有多個，多個増穩浮筒均布在單立柱外周，且多個增穩浮筒均通過力臂連接單立柱。

進一步的，所述大直徑柱的外周上均布設有消浪孔。

進一步的，相鄰的第二吸力筒基礎之間均設有加強筋。

進一步的，所述抗冰件遠離大直徑柱的抗冰刃上端設有三角形的擋冰凸件。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構提供一種單立柱基礎的抗冰結構，其結構簡單、新穎，可對沖擊而來的海邊進行破碎，減小單個海冰的質量，從而減小了海冰對石油平臺的慣性沖擊力。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1是本實用新型結構示意圖。

圖2是大直徑柱與抗冰件組合結構俯視圖。

圖3是大直徑柱下方的單立柱以及與單立柱相連結構的俯視圖。

圖4是抗冰件在碎冰時狀態圖。