本實用新型屬于車輛防塵裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種霧霾防塵機，包括車廂、移動式防護(hù)蓋板和氣囊，所述移動式防護(hù)蓋板設(shè)置在車廂的上端，所述車廂上設(shè)有尾氣抽充氣裝置，所述尾氣抽充氣裝置與氣囊聯(lián)通，所述氣囊上設(shè)有排氣口，所述氣囊位于移動式防護(hù)蓋板的下方，通過尾氣抽充氣裝置抽取尾氣后對氣囊進(jìn)行充氣，充氣后的氣囊可以填充移動式防護(hù)蓋板與車廂內(nèi)貨物之間存在的間隙。通過移動式防護(hù)蓋板對車廂的頂部進(jìn)行遮擋，通過尾氣抽充氣裝置對氣囊進(jìn)行充氣，使氣囊壓實貨物并填充移動式防護(hù)蓋板與車廂內(nèi)貨物之間存在的間隙，避免揚塵的產(chǎn)生。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于車輛防塵裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種霧霾防塵機。

背景技術(shù)

山西是產(chǎn)煤大省，這里有上萬臺運煤卡車，因為霧霾的根源是汽車尾氣和揚塵污染。卡車揚塵的根源是安裝防塵布厚度不夠，沒有安裝結(jié)實就開車運輸，造成一路灰塵，以及由于公路不平、剎車慣性大等等因素導(dǎo)致。

實用新型內(nèi)容

針對上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種霧霾防塵機，該防塵機可以進(jìn)行有效的防護(hù)，避免因防塵布與車廂聯(lián)接不緊密而導(dǎo)致?lián)P塵的產(chǎn)生。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為：

一種霧霾防塵機，包括車廂、移動式防護(hù)蓋板和氣囊，所述移動式防護(hù)蓋板設(shè)置在車廂的上端，所述車廂上設(shè)有尾氣抽充氣裝置，所述尾氣抽充氣裝置與氣囊聯(lián)通，所述氣囊上設(shè)有排氣口，所述氣囊位于移動式防護(hù)蓋板的下方，通過尾氣抽充氣裝置抽取尾氣后對氣囊進(jìn)行充氣，充氣后的氣囊可以填充移動式防護(hù)蓋板與車廂內(nèi)貨物之間存在的間隙。

所述尾氣抽充氣裝置包括軸流風(fēng)機和集氣管，軸流風(fēng)機通過集氣管與排氣管聯(lián)通，所述軸流風(fēng)機與氣囊聯(lián)通。

所述集氣管上設(shè)有單向閥、壓力調(diào)節(jié)閥，通過單向閥起到只能給充入氣囊里的尾氣作用。

所述氣囊連接有氣體壓力報警器，通過氣體壓力報警器可以了解氣囊內(nèi)的壓力狀況。

所述車廂上設(shè)有保護(hù)罩，所述氣囊可以放入保護(hù)罩內(nèi)，防止裝貨物時砸壞。

所述尾氣抽充氣裝置與氣囊聯(lián)通處設(shè)有空濾器，通過空濾器可以過濾尾氣中的灰塵。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的有益效果是：

通過移動式防護(hù)蓋板對車廂的頂部進(jìn)行遮擋，通過尾氣抽充氣裝置對氣囊進(jìn)行充氣，使氣囊壓實貨物并填充移動式防護(hù)蓋板與車廂內(nèi)貨物之間存在的間隙，避免揚塵的產(chǎn)生。到達(dá)卸貨物地后，將氣囊接上凈化裝置把尾氣排出；空車行駛的時候，通過氣囊收集尾氣，到了裝貨地點將收集到的尾氣排到凈化機里進(jìn)行處理后排到大氣中。氣囊使用后，可以放入保護(hù)罩內(nèi)，防止裝貨物時砸壞。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的使用狀態(tài)圖；

圖3是本實用新型尾氣抽充氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1為車廂，2為移動式防護(hù)蓋板，3為氣囊，4為集氣管，5為排氣管，6為單向閥，7為壓力調(diào)節(jié)閥，8為氣體壓力報警器，9為保護(hù)罩。

具體實施方式

下面對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

如圖1～2所示，一種霧霾防塵機，包括車廂1、移動式防護(hù)蓋板2和氣囊3，移動式防護(hù)蓋板2設(shè)置在車廂1的上端，氣囊3上設(shè)有排氣口。車廂1上設(shè)有尾氣抽充氣裝置，尾氣抽充氣裝置與氣囊3聯(lián)通，氣囊3位于移動式防護(hù)蓋板2的下方。