[實用新型]一種翻車閥有效
| 申請號: | 201820112517.3 | 申請日: | 2018-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN207813797U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 陳超;王濤 | 申請(專利權)人: | 臺州匯正汽車電機有限公司 |
| 主分類號: | F02M37/00 | 分類號: | F02M37/00;F16K1/32;F16K27/02 |
| 代理公司: | 北京陽光天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11671 | 代理人: | 趙飛 |
| 地址: | 317317 浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 翻車閥 鋼球 空腔 密封配合 重力作用 體積小 閥孔 放入 蓋卡 申請 芯頭 | ||
本申請提供了一種翻車閥,包括翻車閥體、翻車閥芯、鋼球和翻車閥蓋,所述翻車閥芯、鋼球依次放入所述翻車閥體的空腔內,所述翻車閥蓋卡合連接在所述翻車閥體上將所述鋼球限定在所述空腔內,所述翻車閥芯的芯頭可在重力作用下與所述翻車閥體的閥孔密封配合。本申請提供的翻車閥,體積小,且工作可靠。
技術領域
本實用新型涉及一種閥,特別是涉及一種翻車閥。
背景技術
翻車閥在汽車領域中是一種很重要地零部件,具有作用如下:一、平衡低壓:由于用泵抽出燃油產生負壓,為了平衡壓力,以相反順序輸入空氣,即通過活性碳過濾器上的空氣濾清器(濾網)和活性碳過濾器向油箱提供新鮮空氣;二、消除過壓:由于燃油預熱產生過壓,油箱中產生的氣體經過翻車閥和排氣管流入活性碳過濾器。三、翻車保護:如果車輛處于傾斜位置(可能或者已經傾覆),翻車保護閥就會封閉排氣口,因此,例如車輛向一側傾斜或翻車時,沒有燃油會通過活性碳過濾器溢出,這樣會消除安全隱患和環境污染,翻車閥性能的好壞直接影響到汽車的安全性和污染物排放,但是,現有翻車閥的體積過大,工作不穩定,且不能很好的實現上述三個功能。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種翻車閥,其體積較小,且工作可靠。
為解決上述技術問題,本實用新型提供如下技術方案:
一種翻車閥,包括翻車閥體、翻車閥芯、鋼球和翻車閥蓋,所述翻車閥芯、鋼球依次放入所述翻車閥體的空腔內,所述翻車閥蓋卡合連接在所述翻車閥體上將所述鋼球限定在所述空腔內,所述翻車閥芯的芯頭可在重力作用下與所述翻車閥體的閥孔密封配合。
進一步地,所述空腔的底面上設有容納腔,所述容納腔的底面上設有導孔,所述導孔的底面上設有過渡腔,所述閥孔將所述過渡腔于外界連通,所述翻車閥芯的芯體與所述容納腔滑動配合,所述芯頭與所述導孔滑動配合。
進一步地,所述翻車閥蓋的內側設有V形腔,所述鋼球抵擋在所述V形腔的兩內壁上。
更進一步地,所述V形腔的兩內壁上分別設有若干個通孔,所述通孔與外界相通。
進一步地,所述翻車閥體和翻車閥蓋均采用聚甲醛塑料制成。
更進一步地,所述芯體采用不銹鋼材料制成,所述芯頭采用氟硅橡膠制成。
由上述技術方案可以看出,本實用新型具有以下有益效果:
1.本產品零件少、體積小、結構簡單、可以不借助工具就完成裝配,生產效率高、節約成本。由于沒有彈簧,可以快速反應實現密封,可靠性高;
2.鋼球和翻車閥芯可以耐醇類燃油的長期腐蝕,延長了翻車閥的使用壽命;
3.本產品在車輛的車身傾斜到一定角度時,就可以將閥進行關閉,避免車身傾斜時油箱內的燃油泄漏而發生安全事故。
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的詳細說明。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的內部結構示意圖。
附圖標記說明:翻車閥體1、閥孔11、過渡腔12、導孔13、容納腔14、空腔15、翻車閥芯2、芯體21、芯頭22、鋼球3、翻車閥蓋4、V形腔41、通孔42。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明,但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。
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