[實用新型]一種磁懸浮電機機殼以及磁懸浮電機有效
| 申請號: | 201820013812.3 | 申請日: | 2018-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN207968131U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 江華;張寅 | 申請(專利權)人: | 蘇州麥格奈迪磁懸浮技術有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/04 | 分類號: | H02K5/04;H02K5/16 |
| 代理公司: | 北京華夏泰和知識產權代理有限公司 11662 | 代理人: | 姚金金 |
| 地址: | 215151 江蘇省蘇州市蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機殼本體 軸承支座 磁懸浮電機 本實用新型 一體式結構 永磁偏置 徑向磁懸浮軸承 電機定子安裝 徑向磁軸承 一體式成型 電機組裝 機械設計 筒狀結構 誤差傳遞 一端設置 裝配過程 尺寸鏈 電機 體內 | ||
本實用新型涉及磁懸浮電機技術領域,尤其涉及一種磁懸浮電機機殼以及磁懸浮電機,機殼包括機殼本體以及設置在機殼本體內的用于固定永磁偏置徑向磁軸承的軸承支座,機殼本體以及軸承支座為一體式結構;機殼本體呈筒狀結構,軸承支座設于機殼本體的一端,機殼本體的另一端設置有電機定子安裝結構。本實用新型提供的機殼將機殼本體與軸承支座設置為一體式結構,簡化了電機的結構,采用該機殼的電機組裝時將永磁偏置徑向磁懸浮軸承固定在軸承支座上,省去了軸承支座與機殼本體的固定,簡化了裝配過程。并且在機械設計上來講,由于軸承支座與機殼本體一體式成型,簡化了尺寸鏈,減少了誤差傳遞。
技術領域
本實用新型涉及磁懸浮電機技術領域,尤其涉及一種磁懸浮電機機殼以及磁懸浮電機。
背景技術
小型電動機是最常見的將電能轉化為機械能的形式,在家用電器和工業領域具有廣泛的應用。傳統的電動機主要包括電機定子部分、電機轉子部分、轉子支撐軸承以及機殼部分,電機定子部分與電機轉子部分之間通過機械軸承聯接或存在機械接觸,因此電子轉子運動過程中存在機械摩擦。機械摩擦不僅增加轉子的摩擦阻力,使運動部件磨損,產生機械振動和噪聲,而且會造成部件發熱,使潤滑劑性能變差,嚴重的會使電機氣隙不均勻,繞組發熱,溫升增大,從而降低電機效能,最終縮短電機使用壽命。而且機械軸承需要潤滑油來維持,這樣既影響電機壽命又不利于設備的清潔,因此,為了實現超高轉速運行和設備的長壽命、清潔無油必須在電動機中采用非接觸式支撐方式,即磁懸浮支撐方式。
現有的磁懸浮電機通常包括一個機殼,以及設置在轉子、定子和磁懸浮軸承,機殼內設置安裝空間,將轉子、定子以及磁懸浮軸承通過粘接、螺釘等固定方式固定在機殼的安裝空間內。特別的,永磁偏置磁軸承通常需要先由軸承支座固定,進一步將軸承支座與機殼安裝固定,零部件較多,安裝操作復雜。
實用新型內容
(一)要解決的技術問題
本實用新型的目的是提供一種整體式電機機殼,解決現有技術中電機零件多的問題。
(二)技術方案
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了一種磁懸浮電機機殼,包括機殼本體以及設置在所述機殼本體內的用于固定永磁偏置徑向磁軸承的軸承支座,所述機殼本體以及所述軸承支座為一體式結構;
所述機殼本體呈筒狀結構,所述軸承支座設于所述機殼本體的一端,所述機殼本體的另一端設置有用于安裝電機定子的電機定子安裝結構。
根據本實用新型,所述機殼上設置有散熱孔。
根據本實用新型,所述散熱孔設置在所述機殼本體與所述軸承支座之間。
根據本實用新型,所述軸承支座包括與所述機殼本體同軸的環形外壁以及位于所述環形外壁圓形截面上的安裝板,所述安裝板的芯部設有用于轉軸穿過的通孔;所述安裝板與所述環形外壁之間沿周向間隔設置多個安裝孔,用于嵌入分塊永磁體。
根據本實用新型,所述通孔的直徑小于待安裝的多個磁極之間形成環形孔直徑。
根據本實用新型,所述安裝板的內圈設置有多個凹槽,每個所述凹槽內均設置有傳感器探頭,且所述傳感器探頭朝向所述安裝板芯部的端面位于所述凹槽內部。
根據本實用新型,所述機殼采用鎂合金或鋁合金制成。
根據本實用新型,所述電機定子安裝結構為設置于所述機殼本體內壁的電機定子安裝臺階。
本實用新型還提供了一種磁懸浮電機,包括兩個上述的機殼,兩個所述機殼設有電機定子安裝結構的一端固定連接。
(三)有益效果
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