[實(shí)用新型]一種自儲(chǔ)氫質(zhì)子交換膜燃料電池單元以及電池組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820007657.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207800765U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周嵬;鄧翔;楊廣明;周瀏生;邵宗平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | H01M8/04746 | 分類號(hào): | H01M8/04746;H01M8/0606 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 鄧唯 |
| 地址: | 210009 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 儲(chǔ)氫腔體 質(zhì)子交換膜燃料電池 膜電極組件 儲(chǔ)氫 本實(shí)用新型 電池組件 氫氣流道 燃料電池領(lǐng)域 小型便攜式 存儲(chǔ)氫氣 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 氫氣 陽極側(cè) 殼體 連通 傳遞 應(yīng)用 | ||
本實(shí)用新型涉及一種自儲(chǔ)氫質(zhì)子交換膜燃料電池單元以及電池組件,屬于燃料電池領(lǐng)域,自儲(chǔ)氫質(zhì)子交換膜燃料電池單元,包括:儲(chǔ)氫腔體,用于存儲(chǔ)氫氣;氫氣流道,設(shè)于儲(chǔ)氫腔體上,用于將儲(chǔ)氫腔體內(nèi)容的氫氣傳遞至膜電極組件;膜電極組件,設(shè)于儲(chǔ)氫腔體的殼體上,膜電極組件的陽極側(cè)通過氫氣流道與儲(chǔ)氫腔體連通。本實(shí)用新型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)新穎,成本低,非常適合在小型便攜式質(zhì)子交換膜燃料電池中進(jìn)行應(yīng)用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自儲(chǔ)氫質(zhì)子交換膜燃料電池單元以及電池組件,屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
作為一種重要的電化學(xué)發(fā)電裝置,燃料電池(Fuel Cell)由于其功率密度大、能量轉(zhuǎn)換效率高、環(huán)境親和等眾多優(yōu)勢(shì),成為目前最受關(guān)注,發(fā)展最快的新能源技術(shù)之一。在這其中,質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)在常溫下即可運(yùn)行,并且發(fā)電過程中只產(chǎn)生純凈的水,對(duì)環(huán)境無污染,除了已經(jīng)成為下一世代汽車引擎的理想解決方案外,更可為便攜式設(shè)備提供電能,技術(shù)應(yīng)用前景廣闊,市場(chǎng)潛力巨大,各種各樣的PEMFC產(chǎn)品終將滲透到社會(huì)各行各業(yè)乃至普通家庭。實(shí)際上,便攜式質(zhì)子交換膜燃料電池單元已經(jīng)成為了燃料電池商業(yè)化應(yīng)用最近期的市場(chǎng)。
便攜式質(zhì)子交換膜燃料電池具有如下的特點(diǎn):1)電池組小型化,可以簡化水熱管理的問題,因而電池結(jié)構(gòu)可以大幅簡化,有利于規(guī)模化生產(chǎn),成本大幅降低。2)由于便攜的特性,燃料電池發(fā)電模塊和燃料氣供應(yīng)模塊需集成一體化,因此,應(yīng)用于大規(guī)模發(fā)電設(shè)備的燃料氣供應(yīng)系統(tǒng)如壓縮鋼瓶供氣,管道供氣不再適用,供氣模塊需要重新設(shè)計(jì),適合便攜使用。3)安全性要高,作為便攜式應(yīng)用,燃料電池模塊中燃料氣總量必須控制在一定范圍之內(nèi),防止出現(xiàn)氫氣大規(guī)模泄漏等危險(xiǎn)狀況。4)應(yīng)用廣泛,市場(chǎng)巨大。便攜式質(zhì)子交換膜燃料電池可以為軍事、個(gè)人、公共設(shè)施設(shè)備等提供持久使用電源。
目前,便攜式質(zhì)子交換膜燃料電池的應(yīng)用仍存在很多技術(shù)難點(diǎn),阻礙了其大規(guī)模生產(chǎn)應(yīng)用的進(jìn)程。其中有代表性的難點(diǎn)在于:1)安全性:主要是電池組件氫燃料的獲得,一般通過高壓氫瓶、碳?xì)浠衔镏卣突瘜W(xué)品分解方法,但這些都是大型的儲(chǔ)氫系統(tǒng),只能定點(diǎn)配置;采用金屬氫化物分解得到氫氣的方法可以小型化從而進(jìn)行便攜式應(yīng)用,但是大部分金屬氫化物不穩(wěn)定,一旦出現(xiàn)熱失控或者落入水中,會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)瞬時(shí)放出大量氫氣,具有很大安全隱患。2)電池系統(tǒng)復(fù)雜,成本較高:平面板式電池堆的設(shè)計(jì)需要加入大量流場(chǎng)板和氣體擴(kuò)散層等配件,系統(tǒng)復(fù)雜,造成成本較高,并且一旦小型化,維護(hù)非常困難,通常一個(gè)單電池的失效就需要更換整個(gè)電池堆。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型解決上述第(1)和(2)個(gè)問題,提供一種具備自儲(chǔ)氫功能的管式質(zhì)子交換膜燃料電池單元,打破了傳統(tǒng)的燃料電池將反應(yīng)器和燃料氫供氣系統(tǒng)分開的設(shè)計(jì),將氫氣儲(chǔ)存于燃料電池管內(nèi)部,只有當(dāng)氫氣不足后才進(jìn)行補(bǔ)加,實(shí)現(xiàn)了燃料供給外部設(shè)備的離線運(yùn)行,并且限制了便攜式設(shè)備一次獲取的燃料氫總量,安全性大幅提高,除此之外,管式燃料電池結(jié)構(gòu)簡單,易于維護(hù),采用陣列設(shè)計(jì),如果單根管式電池失效,只需替換該根電池即可,無需更換整體電池組。具體技術(shù)方案如下:
一種自儲(chǔ)氫質(zhì)子交換膜燃料電池單元,包括:
儲(chǔ)氫腔體,用于存儲(chǔ)氫氣;
氫氣流道,設(shè)于儲(chǔ)氫腔體上,用于將儲(chǔ)氫腔體內(nèi)容的氫氣傳遞至膜電極組件;
膜電極組件,設(shè)于儲(chǔ)氫腔體的殼體上,膜電極組件的陽極側(cè)通過氫氣流道與儲(chǔ)氫腔體連通。
在一個(gè)實(shí)施方式中,還包括氫氣充放接口,連接于儲(chǔ)氫腔體,用于向儲(chǔ)氫腔體中供入或排出氫氣。
在一個(gè)實(shí)施方式中,儲(chǔ)氫腔體為管狀。
在一個(gè)實(shí)施方式中,儲(chǔ)氫腔體的長徑比為1:1~50:1。
在一個(gè)實(shí)施方式中,氫氣充放接口連接于儲(chǔ)氫腔體1的一端。
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