本發明涉及一種路面整修機(1)，其具有帶有兩個牽引軌(83)的行走機構(5)。路面整修機(1)還包括底盤(3)、料斗(7)和攤鋪熨平板(17)，料斗(7)相對于攤鋪方向(F)路面整修機(1)的前部處安裝在底盤(3)上，用于接收攤鋪物料；攤鋪熨平板(17)相對于攤鋪方向(F)設置在路面整修機(1)的后部上，用于壓實攤鋪物料。該攤鋪熨平板通過拉動臂(9)附接到底盤(3)。路面整修機(1)還包括提升裝置(29)，該提升裝置(29)設計成至少在路面整修機(1)的后部區域中相對于行走機構(5)提升底盤(3)。本發明的特征在于可以相對于底盤(3)樞轉的物料偏轉器(71)，其布置在兩個牽引軌(83)之間。

技術領域

本發明涉及一種具有底盤的路面整修機，該底盤可以至少在路面整修機的后部區域中相對于行走機構被提升。

背景技術

已知的路面整修機包括相對于攤鋪方向在路面整修機前部處的料斗以容納攤鋪物料。在攤鋪期間，攤鋪物料經由合適的縱向運輸器從料斗運輸到路面整修機的后部。在那里，擴散螺旋推運器將攤鋪物料橫向于攤鋪方向分配，從而將攤鋪物料均勻地供給到攤鋪熨平板，攤鋪熨平板由路面整修機在后面拖動，用于壓實攤鋪物料。

例如，從DE 2 140 058 A1已知在擴散螺旋推運器的區域中提供屏蔽板，其支持攤鋪物料的擴散。從GB 1 355 620 A已知在這種屏蔽板中提供接頭，使得當板與物體碰撞時，板的一部分可以在折疊運動中轉向。

從實踐中已知，以高度可調的方式將擴散螺旋推運器附接到路面整修機底盤。通過調節擴散螺旋推運器相對于底盤的高度，路面整修機可適于攤鋪不同的層厚度。例如，可以相對于底盤提升擴散螺旋推運器以攤鋪更厚的層。

這種系統的缺點在于，為了攤鋪非常厚的層，擴散螺旋推運器相對于底盤的位置顯著向上變化。這會導致擴散螺旋推運器至少部分地阻塞縱向運輸器的物料出口的情況。這降低了攤鋪物料到攤鋪熨平板的生產量，對于大的層厚度這是特別不利的，因為這些大的層厚度需要增加量的攤鋪物料。

從EP 0 849 398 A1中已知一種路面整修機，其后部部分可以被提升以攤鋪厚的層。這是通過提供垂直引導來實現的，可以通過液壓定位缸在路面整修機的履帶式行走機構和底盤之間在高度上調節該垂直引導。在前部處，底盤可旋轉地安裝在履帶式行走機構上。該系統的缺點是液壓定位缸上的高負載，液壓定位缸基本上完全承載被提升的底盤的重量。相應地，對于高度調節需要大的力。因此，路面整修機的穩定性也受到影響。

從US4,801,218A和US3,901,616A中已知具有可至少在后部區域中提升的底盤的其它路面整修機。此處，大的力也作用在液壓定位缸上，液壓定位缸基本上完全承載底盤的重量。

從來自寶馬格(BOMAG)的手冊“CR600系列攤鋪機及轉運車(CR600 SERIESPAVERSMTV)”中，用于在路面整修機后部區域中相對于行走機構提升底架的另一種系統以“框架升高系統”的名稱為人所知。在該系統中，大型圓盤在路面整修機的攤鋪方向上垂直地布置在底盤處。盤沿其圓周可旋轉地安裝在底盤上。因此，盤可圍繞穿過其中心并橫向于路面整修機的行進方向的主旋轉軸線旋轉。偏心于主旋轉軸線，到路面整修機的行走機構的連接設置在盤的可圍繞橫向于攤鋪方向的側面軸線旋轉的外表面上。盤可以通過液壓缸在底盤處的其支撐件中旋轉。當盤旋轉時，盤和行走機構之間的連接的偏心度在路面整修機后部處改變底盤與的行走機構之間的相互高度關系。雖然底盤的重量不再必須完全由液壓缸承載，但是當提升底盤時，該系統仍然必須施加很大的力來旋轉盤。此外，當將底盤保持在一定高度位置下時，高的負載施加到液壓缸。

提升底盤增加了底盤與地面之間的距離，從而形成了攤鋪物料可以穿透的空間。這對于位于底盤下方的攤鋪物料而言會增加在其被攤鋪熨平板壓實之前其冷卻的時間。此外，可能發生偏析。兩者都可能導致攤鋪的瀝青路面質量劣化。

發明內容