本發明公開了一種船員交接系統及其方法，船員交接系統包括船員管理子系統、離船申請模塊和上下船打卡模塊，船員管理子系統包括船員調配模塊和船員庫：離船申請模塊用于獲取離船船員提交的離船申請信息；船員調配模塊對所述離船申請信息進行審批，審批通過后，生成一離船提醒信息，同時還將其發送至上下船打卡模塊；上下船打卡模塊根據所述離船提醒信息對離船船員和從所述船員庫中選取的接替船員進行信息關聯并生成一審核申請信息；船員調配模塊還用于對所述審核申請信息進行審核，審核通過后，更新船員管理子系統中的數據，以完成船員交接；其效果是：克服現有技術中存在審批效率低、上船人員和下船人員之間數據相互不關聯的缺陷。

技術領域

本發明涉及船員交接技術領域，具體涉及一種船員交接系統及其方法。

背景技術

現有的船員交接具有以下缺陷：

離船船員在申請時采用傳統線下操作方式，是由船員申請，經高級船員審批后，發到岸基公司的船員部審批通過后，才可以通過，岸基船員部允許船員離船的話，需要提前安排接替船員。線下審批流程長，效率低，材料不容易存檔，與后面的船員實際上下船操作不關聯，工作重復性高；

同時，現有的船員管理系統中研發的船員上船打卡和下船打卡是相互獨立的，無法體現工作交接記錄，也很難實現關聯查詢。另外，上下船打卡并沒有結合岸基與船舶距離太遠的實際情況，缺少打卡監督手續以及工作交接監督管理流程，無法滿足管理需求。

發明內容

本申請實施例的目的是提供一種船員交接系統及其方法，克服現有技術中存在審批效率低、上船人員和下船人員之間數據相互不關聯的缺陷。

為了達到上述目的，第一方面：本申請實施例提供一種船員交接系統，所述船員交接系統包括船員管理子系統、離船申請模塊和上下船打卡模塊，所述船員管理子系統包括船員調配模塊和船員庫：

所述船員庫包括在船船員庫和在岸船員庫；

所述離船申請模塊用于獲取在船船員庫中的離船船員提交的離船申請信息；

所述船員調配模塊用于對所述離船申請信息進行審批，審批通過后，生成一離船提醒信息，同時還將其發送至上下船打卡模塊；

所述上下船打卡模塊用于根據所述離船提醒信息對離船船員和從所述在岸船員庫中選取的接替船員進行信息關聯并生成一審核申請信息；

所述船員調配模塊還用于對所述審核申請信息進行審核，審核通過后，更新船員管理子系統中的數據，以完成船員交接。

優選的，所述上下船打卡模塊還用于直接將從所述在船船員庫中挑選的離船船員和從所述在岸船員庫中選取的接替船員進行信息關聯并生成所述審核申請信息。

優選的，所述離船申請信息包括船舶信息、職務信息、計劃離船時間和交接文件。

優選的，所述計劃離船時間包括計劃離船最早時間和計劃離船最晚時間。

優選的，所述更新船員管理子系統中的數據具體包括：

更新船員管理子系統中的調配數據；

更新船員管理子系統中的船員考勤數據；

更新船員管理子系統中的船員保險數據；

更新船員管理子系統中的船員工作履歷數據。

第二方面：一種船員交接方法，應用于第一方面所述的一種船員交接系統，所述方法包括：

離船申請模塊獲取在船船員庫中的離船船員提交的離船申請信息；

船員調配模塊對所述離船申請信息進行審批，審批通過后，生成一離船提醒信息，同時還將其發送至上下船打卡模塊；